2005 ha sido una año récord de ventas para Citroën, con 1.395.000 vehículos vendidos en todo el mundo. La marca crece en todas las regiones del Globo. En Europa registra una progresión de la cuota de mercado en turismos y vehículos industriales de menos de 5 toneladas (VP+VUL) del 6,6% en 2004 frente al 6,7% en 2005, con 1.103.000 vehículos vendidos.
En Europa, salvo Francia, la penetración se mantiene en un 5,4%, con un volumen de ventas estabilizado en 755.000 vehículos. En Francia, Citroën experimenta también un aumento de un 3,1% en las ventas totales (VP+VUL), con 342.000 unidades vendidas. La cuota de mercado pasa de un 13,7%, en 2004, a un 14%, en 2005.
Otros datos significativos de Citroën durante 2005 son el aumento de un 15,9% de las ventas de VP+VUL en las demás regiones del mundo, la subida de un 11% en las ventas en Europa Central; el crecimiento de un 34% en China, en un mercado que crece un 26%, con una penetración que ha alcanzado, en 2005, el 3,2%, en VP+VUL, frente al 3% de 2004; y el 48% de incremento en Argentina, en un mercado que creció un 36%, con una penetración del 3,2% en 2005, frente al 2,9% de 2004.
Para Citroën, el año 2005 ha estado marcado por la ampliación de su gama, que se ha convertido en la más completa de su historia: lanzamiento del C1 y la presentación del C6 en los Salones de Ginebra y Francfort; evolución de los modelos compactos en septiembre de 2005, en aspectos de diseño y de motorizaciones, con las nuevas mecánicas HDi 110 FAP, en el C3 y HDi 55, en el C1; vehículos innovadores en materia de protección del medio ambiente: C3 Gaz Naturel, C3 Stop & Start y C2 Stop & Start.
En Europa, salvo Francia, la penetración se mantiene en un 5,4%, con un volumen de ventas estabilizado en 755.000 vehículos. En Francia, Citroën experimenta también un aumento de un 3,1% en las ventas totales (VP+VUL), con 342.000 unidades vendidas. La cuota de mercado pasa de un 13,7%, en 2004, a un 14%, en 2005.
Otros datos significativos de Citroën durante 2005 son el aumento de un 15,9% de las ventas de VP+VUL en las demás regiones del mundo, la subida de un 11% en las ventas en Europa Central; el crecimiento de un 34% en China, en un mercado que crece un 26%, con una penetración que ha alcanzado, en 2005, el 3,2%, en VP+VUL, frente al 3% de 2004; y el 48% de incremento en Argentina, en un mercado que creció un 36%, con una penetración del 3,2% en 2005, frente al 2,9% de 2004.
Para Citroën, el año 2005 ha estado marcado por la ampliación de su gama, que se ha convertido en la más completa de su historia: lanzamiento del C1 y la presentación del C6 en los Salones de Ginebra y Francfort; evolución de los modelos compactos en septiembre de 2005, en aspectos de diseño y de motorizaciones, con las nuevas mecánicas HDi 110 FAP, en el C3 y HDi 55, en el C1; vehículos innovadores en materia de protección del medio ambiente: C3 Gaz Naturel, C3 Stop & Start y C2 Stop & Start.
