El grupo Pirelli y la reputada marca de estilo de Turín han firmado un acuerdo que contempla la adquisición por parte de Pirelli de los derechos de la patente de Fioravanti para “un método y sistema para la monitorización de las huellas de los neumáticos de un vehículo de motor, concretamente para optimizar el comportamiento de dicho vehículo de manera automática. ".
La adquisición de los derechos de la patente de Fioravanti permitirá a Pirelli llevar los productos Cyber Tyre, actualmente en desarrollo, de manera más rápida al mercado. El proceso patentado por Fioravanti, el primero del sector, contribuye al desarrollo de un sistema capaz de transmitir información relativa a las fuerzas instantáneas que regulan las dinámicas del vehículo mediante sensores electrónicos miniaturizados dotados de tecnología de transmisión sin cables.
Esta característica es vital para el incremento del rendimiento y de la seguridad de los sistemas de control interactivos de los futuros vehículos. Gracias a estas tecnologías, el conductor del futuro próximo se podrá beneficiar de las mejoras en conducción de su vehículo en condiciones de seguridad total o incluso crítica.
Fioravanti puede sentirse orgullosa y satisfecha por múltiples razones: en primer lugar, por haber llegado a un acuerdo con una empresa italiana histórica tan importante como Pirelli que siempre ha sido parte de la vanguardia tecnológica, demostrando que es incluso posible una aproximación sistemática en Italia entre dos empresa de campos diferentes; además, por encima de todo, por haber sido capaz de contribuir en las innovaciones del campo de los neumáticos inteligentes gracias a los esfuerzos en investigación culminados enana de sus patentes”, tal como se explica en Fioravanti Srl.
Este acuerdo avala la vocación de liderazgo tecnológico por parte de Pirelli Tyres, aumentando y completando la tecnología Cyber Tyre con esta patente.
Cyber Tyre es un sistema de Pirelli consistente en una verdadera memoria para el neumático que hace uso del ordenador de a bordo del vehículo con el fin de proporcionar información al conductor en tiempo real acerca del estado de los neumáticos. Toda la información propia del neumático, desde su fabricación hasta su rendimiento en diferentes condiciones, incluyendo el uso deshinchado de la gama Run Flat, son registrados y transmitidos al vehículo.
La adquisición de los derechos de la patente de Fioravanti permitirá a Pirelli llevar los productos Cyber Tyre, actualmente en desarrollo, de manera más rápida al mercado. El proceso patentado por Fioravanti, el primero del sector, contribuye al desarrollo de un sistema capaz de transmitir información relativa a las fuerzas instantáneas que regulan las dinámicas del vehículo mediante sensores electrónicos miniaturizados dotados de tecnología de transmisión sin cables.
Esta característica es vital para el incremento del rendimiento y de la seguridad de los sistemas de control interactivos de los futuros vehículos. Gracias a estas tecnologías, el conductor del futuro próximo se podrá beneficiar de las mejoras en conducción de su vehículo en condiciones de seguridad total o incluso crítica.
Fioravanti puede sentirse orgullosa y satisfecha por múltiples razones: en primer lugar, por haber llegado a un acuerdo con una empresa italiana histórica tan importante como Pirelli que siempre ha sido parte de la vanguardia tecnológica, demostrando que es incluso posible una aproximación sistemática en Italia entre dos empresa de campos diferentes; además, por encima de todo, por haber sido capaz de contribuir en las innovaciones del campo de los neumáticos inteligentes gracias a los esfuerzos en investigación culminados enana de sus patentes”, tal como se explica en Fioravanti Srl.
Este acuerdo avala la vocación de liderazgo tecnológico por parte de Pirelli Tyres, aumentando y completando la tecnología Cyber Tyre con esta patente.
Cyber Tyre es un sistema de Pirelli consistente en una verdadera memoria para el neumático que hace uso del ordenador de a bordo del vehículo con el fin de proporcionar información al conductor en tiempo real acerca del estado de los neumáticos. Toda la información propia del neumático, desde su fabricación hasta su rendimiento en diferentes condiciones, incluyendo el uso deshinchado de la gama Run Flat, son registrados y transmitidos al vehículo.
