El proyecto trata de promover jóvenes talentos en los rallyes internacionales.
Recientemente se han dado a conocer importantes pormenores sobre el programa 'Pirelli Star Driver', el cual tiene por objeto descubrir cinco jóvenes pilotos de rallyes FIA en cuatro continentes: dos en Europa y uno en Oriente Medio, Asia-Pacífico y África, lugares donde se hará un proceso de selección que tendrá como resultado un único ganador.
Los vencedores dispondrán de una unidad de un Grupo N o un Súper 2000 para seis carreras del 2009, utilizando el coche suministrado y gestionado por los organizadores del citado programa. La identidad de estos cinco jóvenes pilotos se dará a conocer desde ahora hasta 2009 y saldrán de sus respectivos campeonatos nacionales.
En Europa la selección se celebrará el último fin de semana de octubre en Freistadt, Austria. Cada nación europea que es organizadora de una carrera del WRC o Campeonato Europeo de Rallyes designará a un piloto para que los represente a través de su federación nacional, lo que hará un total de 18 participantes.
Las pruebas de selección constarán de dos tramos cronometrados que se disputarán en tres ocasiones cada uno. Uno de ellos será mixto asfalto/tierra (75% de tierra y 25% de asfalto) en una longitud de 9,59 kilómetros y el otro tramo, de 11,2 kilómetros, será todo sobre asfalto. Los ganadores serán elegidos en un estricto proceso de selección en función de su rendimiento global, independientemente del coche que piloten.
Todos los competidores deben tener menos de 27 años el 1 de enero de 2009, mientras que el jurado encargado de la designación estará compuesto por conocidos ex pilotos de rallyes, así como expertos de Pirelli.
Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport, ha afirmado al respecto: "El 'Pirelli Star Driver' tiene un doble valor. Por un lado, permite que los jóvenes pilotos puedan demostrar rápidamente de lo que son capaces en carreras internacionales. Del mismo modo, nos da la oportunidad de conseguir la máxima igualdad entre todos, en territorio neutral y frente a un respetado jurado, y que los jóvenes y prometedores pilotos sean capaces de enseñar lo mejor de sí mismos".
Recientemente se han dado a conocer importantes pormenores sobre el programa 'Pirelli Star Driver', el cual tiene por objeto descubrir cinco jóvenes pilotos de rallyes FIA en cuatro continentes: dos en Europa y uno en Oriente Medio, Asia-Pacífico y África, lugares donde se hará un proceso de selección que tendrá como resultado un único ganador.
Los vencedores dispondrán de una unidad de un Grupo N o un Súper 2000 para seis carreras del 2009, utilizando el coche suministrado y gestionado por los organizadores del citado programa. La identidad de estos cinco jóvenes pilotos se dará a conocer desde ahora hasta 2009 y saldrán de sus respectivos campeonatos nacionales.
En Europa la selección se celebrará el último fin de semana de octubre en Freistadt, Austria. Cada nación europea que es organizadora de una carrera del WRC o Campeonato Europeo de Rallyes designará a un piloto para que los represente a través de su federación nacional, lo que hará un total de 18 participantes.
Las pruebas de selección constarán de dos tramos cronometrados que se disputarán en tres ocasiones cada uno. Uno de ellos será mixto asfalto/tierra (75% de tierra y 25% de asfalto) en una longitud de 9,59 kilómetros y el otro tramo, de 11,2 kilómetros, será todo sobre asfalto. Los ganadores serán elegidos en un estricto proceso de selección en función de su rendimiento global, independientemente del coche que piloten.
Todos los competidores deben tener menos de 27 años el 1 de enero de 2009, mientras que el jurado encargado de la designación estará compuesto por conocidos ex pilotos de rallyes, así como expertos de Pirelli.
Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport, ha afirmado al respecto: "El 'Pirelli Star Driver' tiene un doble valor. Por un lado, permite que los jóvenes pilotos puedan demostrar rápidamente de lo que son capaces en carreras internacionales. Del mismo modo, nos da la oportunidad de conseguir la máxima igualdad entre todos, en territorio neutral y frente a un respetado jurado, y que los jóvenes y prometedores pilotos sean capaces de enseñar lo mejor de sí mismos".
