Pirelli ha presentado a lo largo del Salón del Automóvil de Frankfurt, que se celebra del 13 al 23 de septiembre, muchas novedades. Entre ellas, se presentará el nuevo Golf desarrollado con Volkswagen el cual ya ha despertado mucho interés gracias a sus características técnicas y estéticas. Ya hay quien se refiere a él como un clásico moderno.
Muchos de los principales fabricantes europeos y mundiales presentarán en la cita alemana modelos equipados con los P Zero de serie: desde el Ferrari F430 Scuderia al Bentley Continental GT Speed, el nuevo compacto VW Tiguan SUV, hasta el original familiar station-wagon Mercedes-Benz Class C “T” y el BMW Series 1 Coupé.
El nuevo Golf Gti Pirelli, al igual que el de 1983, combina la tecnología y el estilo italianos con la tecnología y el estilo del norte de Europa, y como ya hiciera su primogénito, ya ha despertado el entusiasmo de sus fans. Entre las características principales del nuevo deportivo italo-alemán, destacan los neumáticos 5P Pirelli de 18 pulgadas exclusivos de aleación ligera, la cabina inspirada en los motivos del nuevo P Zero Pirelli y el motor más potente jamás montado en un GTI. Los cuatro cilindros de dos litros turbocargados de inyección directa generan 230 caballos, haciendo que el nuevo Golf GTI Pirelli llegue a los 245 km/h y alcance los 100 en apenas 6.8 segundos, o 6.6 en la versión con cambio secuencial y doble embrague (DSG), opcional, posibilidad que asegura la inyección de potencia incluso cuando se está cambiando la marcha del vehículo.
Potencia que sitúa el Golf GTI Pirelli en lo más alto de su sector, sin niveles de consumo exagerados: para recorrer 100 kilómetros bastan 8.2 litros de carburante, que descienden a los 7.9 con el sistema DSG. El nuevo Volkswagen-Pirelli está además equipado de serie con los nuevos P Zero, desarrollados de manera exclusiva para supercoches, y que ya vienen de serie en muchos modelos super deportivos. El Golf GTI Pirelli estará disponible en cuatro colores, como el amarillo girasol, en exclusiva para este modelo, con parachoques del mismo color que la carrocería.
Muchos de los principales fabricantes europeos y mundiales presentarán en la cita alemana modelos equipados con los P Zero de serie: desde el Ferrari F430 Scuderia al Bentley Continental GT Speed, el nuevo compacto VW Tiguan SUV, hasta el original familiar station-wagon Mercedes-Benz Class C “T” y el BMW Series 1 Coupé.
El nuevo Golf Gti Pirelli, al igual que el de 1983, combina la tecnología y el estilo italianos con la tecnología y el estilo del norte de Europa, y como ya hiciera su primogénito, ya ha despertado el entusiasmo de sus fans. Entre las características principales del nuevo deportivo italo-alemán, destacan los neumáticos 5P Pirelli de 18 pulgadas exclusivos de aleación ligera, la cabina inspirada en los motivos del nuevo P Zero Pirelli y el motor más potente jamás montado en un GTI. Los cuatro cilindros de dos litros turbocargados de inyección directa generan 230 caballos, haciendo que el nuevo Golf GTI Pirelli llegue a los 245 km/h y alcance los 100 en apenas 6.8 segundos, o 6.6 en la versión con cambio secuencial y doble embrague (DSG), opcional, posibilidad que asegura la inyección de potencia incluso cuando se está cambiando la marcha del vehículo.
Potencia que sitúa el Golf GTI Pirelli en lo más alto de su sector, sin niveles de consumo exagerados: para recorrer 100 kilómetros bastan 8.2 litros de carburante, que descienden a los 7.9 con el sistema DSG. El nuevo Volkswagen-Pirelli está además equipado de serie con los nuevos P Zero, desarrollados de manera exclusiva para supercoches, y que ya vienen de serie en muchos modelos super deportivos. El Golf GTI Pirelli estará disponible en cuatro colores, como el amarillo girasol, en exclusiva para este modelo, con parachoques del mismo color que la carrocería.
