| Sus prestaciones y su autonomía de 130 km, conseguidas gracias al uso de baterías de ión-litio le permitirán convertirse en una respuesta eficaz a los nuevos retos de movilidad urbana y de respeto al medio ambiente. |
Con el ion, que se presentó como novedad mundial en el Salón del Automóvil de Frankfurt, Peugeot integra en su gama la nueva realidad del automóvil.
Peugeot, marca pionera en el campo de los vehículos eléctricos, sigue siendo, a día de hoy y con el 106, fabricado entre 1995 y 2003, el constructor que más vehículos «emisiones cero» ha vendido en todo el mundo.
Apoyada en este historial, la Marca del León está decidida a seguir siendo uno de los actores principales en el nuevo mercado de los automóviles eléctricos. Así, desde finales de 2010, Peugeot se convertirá en uno de los primeros constructores que comercialice en Europa un nuevo vehículo 100% eléctrico: el ion.
Este vehículo eléctrico, desarrollado en colaboración con Mitsubishi Motors Corporation (MMC), se destinará, desde su lanzamiento, a clientes particulares y a flotas (administraciones, entidades locales, grandes empresas…) dadas sus características particularmente adaptadas a un uso en el ámbito urbano.
El nuevo ion dispone de baterías de iones de litio, de aquí su nombre, que se pueden recargar en 30 minutos al 80% y totalmente en 6 horas a través de una toma normal doméstica de 220W.
Tiene 4 plazas y mide 3,48 m., la talla de un 107. Desarrolla una potencia de 65 CV, con la que logra una punta de 130 km/h y su autonomía media está estimada en 130 Km. Su aceleración es similar a la del 107 poniéndose a 100 km/h en 15 segundos.
Lleva llantas con medida diferente en cada tren de rodaje, con llantas de aleación, la transmisión es evidentemente automática, su par máximo es de 180 Nm desde el arranque.
En su equipamiento destaca la innovación de sistemas electrónicos.
La comercialización se hará a través de un alquiler, en principio de 500 euros mes, lo que es mucho dinero para su categoría, pero el coste por km es muy reducido, unos 1,5 euros cada 100 km.
Ficha técnica y de equipamiento detalladas
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| Fuente de datos: Dpto. Comunicación Peugeot |
