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    Peugeot en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona 2005

    6 de mayo de 2005
    Peugeot en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona 2005
    1007 gran protagonista del Stand de Peugeot

    El stand de Peugeot está ubicado, como en anteriores ediciones, en el pabellón 8. Cuenta con un gran espacio disponible, alcanzando los 1.988 m2 cubiertos a los que debemos añadir los "boxes" de pruebas en la zona exterior (Avda. Maria Cristina). Peugeot expone 27 unidades representado su gama de turismos existiendo, además, las 2 áreas mencionadas en el exterior para la prueba de turismos y comerciales en su versión combi (Partner y Expert).

    El stand de Peugeot cuenta importantes novedades como el 1007, el 107 o el 206 CC HDI, con los siempre atractivos “concept cars” como el 407 Prologue, el 1007 RC o el Quark y, por supuesto, con unidades que representan la totalidad de su amplia gama de turismos.

    Novedades:

    1007

    Protagonista del Stand de Peugeot para este salón, el 1007 cuenta con más de 600 m2 de exposición. En total serán seis las unidades expuestas y cuatro las disponibles para prueba de todos los visitantes.

    El Peugeot 1007, que hizo su primera aparición mundial con ocasión del último Salón del Automóvil de París, efectúa en Barcelona su estreno en España, a tan solo algunos días de su lanzamiento comercial (9 de junio).

    Destinado a una clientela en busca de nuevas sensaciones a través de:
    - una utilización y una accesibilidad facil, mágica, sin estrés (puertas Sesame),
    - un bienestar a bordo reforzado por la libertad de modificar el interior cuando se desee (interior Cameleo),
    - una conducción vivaz, ágil y, a la vez, sencilla (caja 2 Tronic),

    El 1007, reflejo del dinamismo de la Marca, materializa, junto al 107 y 206, una amplia y variada oferta en el segmento B. En efecto, en los diez próximos años, con un crecimiento previsto del orden de magnitud del 17 %, el segmento B europeo debería revelarse como un mercado mucho más dinámico que el mercado total.

    Seguro de estas expectativas, Peugeot tomó la decisión de desarrollar una estrategia global, clara y coherente en el segmento B que se basa en el próximo lanzamiento del 1007, del 107, para finales de este año, mientras que el 206 prosigue su brillante carrera comercial (6ª posición del ranking ventas acumuladas de 2004 en España, 58.500 unidades).

    El amplio número de unidades expuestas cubre la totalidad de las motorizaciones disponibles para este modelo HDI 70, HDI 90 en diesel y 1.4 (75 CV) y 1.6 (110 CV) en gasolina.. Asimismo se expondrán 6 interiores diferentes que permitirán observar las distintas personalidades con que cuenta este modelo gracias al revolucionario concepto Cameleo (18 piezas permiten modificar el interior al gusto del propietario).

    107

    El Peugeot 107, fruto de la cooperación entre los grupos PSA Peugeot Citroën y Toyota Motor Corporation, hace aquí su primera aparición en España, y constituye un polo de atracción importante dentro del stand de Peugeot. Vehículo con un estilo reafirmado, compacto y robusto (es una de las berlinas de cuatro plazas más cortas del segmento B 1 europeo), el 107 combina la fantasía con la elegancia y se presta a interpretar la espontaneidad y el bienestar urbano. Dos unidades, de tres y cinco puertas respectivamente, nos avanzan las líneas del nuevo Peugeot 107 cuya llegada se espera para finales de este año 2005.

    Concept Cars y Diseño:

    Peugeot desarrolla, desde hace numerosos años, una verdadera cultura del concept car, que tiene vocación de servir de escaparate del constructor, de laboratorio rodante o de probador de las nuevas tendencias estilísticas o tecnológicas, incluso de apoyo o de refuerzo al lanzamiento de una novedad dentro de la gama. 407 Prologue, punto de atracción estilística indiscutible del stand de Peugeot, nos anuncia las líneas del un próximo lanzamiento.

    Peugeot aporta a través de este último concept, la decodificación casi completa de lo que será finalmente el 407 Coupé que constituirá la tercera carrocería del exitoso 407. Por su estilo fuerte y expresivo, por su motorización V6 HDi FAP, que equipa desde hace poco el 607, por su contenido tecnológico y por un comportamiento dinámico a la altura de la reputación de la Marca, este coupé, todavía concept, representa la llegada próxima de una nueva síntesis del automóvil en su segmento.

    QUARK, un concentrado de innovación, forma parte de la familia de los demostradores tecnológicos. Fue una de las vedettes indiscutibles del los salones de de París y Ginebra.

    Este vehículo supone una prolongación de los avances desvelados a través de Taxi PAC y H2O en el dominio de la pila de combustible utilizada como fuente de energía. Equipado por cuatro motores eléctricos instalados en cada una de sus cuatro ruedas, sirve para mostrar el nivel de prestaciones ofrecido actualmente por la pila de combustible, cuya autonomía le lleva hasta los 130 km. 1007 RC es un estudio de estilo que tiene destinado a acompañar al lanzamiento comercial inminente de la gama 1007, demostrando la capacidad de esta nueva oferta para desmultiplicar las numerosas facetas de su identidad.

    El 1007 RC es una interpretación deportiva extrema y cuenta con una pintura negra obsidien, mientras que el interior está tratado con cuero negro y alcántara.

    Existe una zona dedicada a los diez proyectos finalistas del tercer concurso de Diseño Peugeot, que tenía por tema: « Diseña el Peugeot con el que sueñas para el futuro». Es el proyecto Moovie, del joven diseñador portugués André Costa, el ganador de la tercera edición del concurso de diseño Peugeot. Esta nueva edición ha reforzado aún mas el éxito de este concurso pues se presentaron más de 3.800 proyectos a través de Internet (www.peugeot-concours-design.com), por diseñadores aficionados del mundo entero. Como en ediciones ediciones, al vencedor se le entregó, con ocasión del Salón de Ginebra, por M. Frédéric Saint-Geours, Director General de Peugeot, el trofeo « La Griffe » así como un cheque de 6.000 euros. El proyecto vencedor será realizado a escala real bajo la forma de un concept car y será expuesto en el stand de la Marca en el próximo Salón de Francfort. 
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