Opel realiza la presentación mundial de la nueva generación de motores para el Opel Combo durante la celebración del Salón Internacional del Automóvil de Lisboa 2004, que se está celebrando en la capital lusa entre el 30 abril y el 5 de mayo.
El 1.3 CDTI (70 CV/51 kW) es la primera unidad de una nueva generación de motores destinados a la gama Combo. Además, el avanzado turbodiesel 1.7 CDTI common-rail, con 100 CV/74 kW y otro motor de gasolina de 1.4 litros, con la tecnología de ahorro de combustible TWINPORT, también estarán disponibles en la nueva gama.
El motor turbodiesel 1.3 CDTI (70 CV/51 kW) de tecnología avanzada con inyección directa variable múltiple será el nuevo motor de entrada a la gama Combo Cargo y Tour. El compacto motor common-rail sólo necesita alrededor de cinco litros de diesel a los 100 km, incluso menos que su económico predecesor 1.7 DI (65 CV/48 kW). Su par motor máximo de 170 Nm consigue que los modelos equipados con el motor 1.3 CDTI también ofrezcan diversión al volante.
El nuevo motor tope de gama del Combo es el turbodiesel 1.7 CDTI common-rail de 100 CV/74 kW. Con la misma cilindrada, este nuevo motor ofrece un tercio más de potencia que el anterior 1.7 DTI (75 CV/55 kW), y tiene un par motor considerablemente más alto (240 Nm), aunque su consumo sigue siendo muy reducido. El nuevo 1.7 CDTI es especialmente adecuado para los clientes que aprecian la generosa capacidad de carga del Combo y que también valoran las prestaciones de una conducción dinámica.
Además de los dos nuevos motores CDTI, el motor 1.4 ECOTEC con tecnología TWINPORT también ofrece una eficaz economía de combustible. Gracias al control de admisión variable y a los índices de recirculación de gases, la tecnología inteligente de ahorro de combustible TWINPORT de Opel reduce sustancialmente el consumo, y el motor de 90 CV/66 kW con un par motor máximo de 125 Nm promete una conducción vivaz.
El 1.3 CDTI (70 CV/51 kW) es la primera unidad de una nueva generación de motores destinados a la gama Combo. Además, el avanzado turbodiesel 1.7 CDTI common-rail, con 100 CV/74 kW y otro motor de gasolina de 1.4 litros, con la tecnología de ahorro de combustible TWINPORT, también estarán disponibles en la nueva gama.
El motor turbodiesel 1.3 CDTI (70 CV/51 kW) de tecnología avanzada con inyección directa variable múltiple será el nuevo motor de entrada a la gama Combo Cargo y Tour. El compacto motor common-rail sólo necesita alrededor de cinco litros de diesel a los 100 km, incluso menos que su económico predecesor 1.7 DI (65 CV/48 kW). Su par motor máximo de 170 Nm consigue que los modelos equipados con el motor 1.3 CDTI también ofrezcan diversión al volante.
El nuevo motor tope de gama del Combo es el turbodiesel 1.7 CDTI common-rail de 100 CV/74 kW. Con la misma cilindrada, este nuevo motor ofrece un tercio más de potencia que el anterior 1.7 DTI (75 CV/55 kW), y tiene un par motor considerablemente más alto (240 Nm), aunque su consumo sigue siendo muy reducido. El nuevo 1.7 CDTI es especialmente adecuado para los clientes que aprecian la generosa capacidad de carga del Combo y que también valoran las prestaciones de una conducción dinámica.
Además de los dos nuevos motores CDTI, el motor 1.4 ECOTEC con tecnología TWINPORT también ofrece una eficaz economía de combustible. Gracias al control de admisión variable y a los índices de recirculación de gases, la tecnología inteligente de ahorro de combustible TWINPORT de Opel reduce sustancialmente el consumo, y el motor de 90 CV/66 kW con un par motor máximo de 125 Nm promete una conducción vivaz.
