Opel presentará en el Salón de Frankfurt como principales novedades la primicia del nuevo Astra y el coche eléctrico Ampera.
Con el debut del nuevo Astra en el Salón Internacional de Frankfurt de este año (del 17 al 27 de Septiembre de 2009), Opel ofrecerá una gama eficiente de motorizaciones en el segmento compacto con consumos destacadamente bajos. Junto con el Ampera, que también será una de las principales atracciones de la muestra, Opel quiere reafirmar su gran compromiso con la movilidad limpia.
En la décima generación del modelo compacto de Opel, el nuevo Astra, que será lanzado al mercado a finales de este año, incluirá una amplia gama de motorizaciones desde los 95 CV hasta los 180 CV, que ilustra a la filosofía de la marca: Ofrecer a los clientes una eficiencia asequible y adecuada a la vida real, al tiempo que mantiene la diversión de conducir. El nuevo Astra ha crecido ligeramente en tamaño para ofrecer un interior más amplio y, al mismo tiempo, se ha beneficiado de las mejoras en ingeniería que permiten aumentar la eficiencia en consumo y las prestaciones.
La gama de motorizaciones equipadas con transmisiones manuales en el nuevo Astra ofrecen unas destacadas prestaciones y permiten reducir el consumo y las emisiones de CO2 totales en más de un 12% al compararlos con la generación actual. El consumo medio de los cuatro motores diesel, que ofrecen potencias entre los 95 CV y los 160 CV – que se espera representen casi la mitad de las ventas totales del nuevo Astra en Europa – es de sólo 4,6 litros cada 100 km.
El consumo medio de los motores de gasolina es de sólo 6,1 litros/100 km. Siguiendo con la estrategia de Opel de optimizar la cilindrada de sus motores, un nuevo motor 1.4 litros Turbo de 140 CV sustituye a la actual versión de 1.8 litros, permitiendo incrementar la eficiencia en consumo en cerca del 18%.
“Nuestra estrategia consiste en ofrecer una completa gama Astra con motores eficientes en consumo a precios asequibles, más que en centrarnos en una sola versión muy espectacular, pero cara, con bajas emisiones de CO2. Con ello seguimos ofreciendo una reducción del consumo aplicable a la vida real, al tiempo que mantenemos la diversión de conducir”, dice Carl – Peter Forster, Presidente del Consejo de Supervisión de Opel.
Opel Ampera: Potencialmente cero emisiones de CO2 utilizando la tecnología Voltec
El Opel Ampera, es un coche eléctrico de cuatro plazas pero diferente en cuanto a la tecnología que hasta ahora venimos conociendo.
Ofrecerá movilidad eléctrica sin emisiones y sin las limitaciones de los coches eléctricos convencionales. Se trata de un automóvil adecuado para conducir a cualquier distancia en cualquier momento.
El Opel Ampera de cinco puertas y cuatro plazas utiliza la revolucionaria tecnología de propulsión eléctrica denominada Voltec, que funciona de forma diferente a otros sistemas avanzados de propulsión. Este vehículo eléctrico de autonomía extendida (E-REV) utiliza la electricidad como fuente principal de potencia y la gasolina como fuente secundaria para producir electricidad.
Las ruedas del Ampera se mueven con energía eléctrica en todo momento y a cualquier velocidad. Para desplazamientos de hasta 60 km (en recorrido combinado), funciona exclusivamente con la electricidad almacenada en sus baterías de ion de litio de 16 kWh, emitiendo cero CO2 . Cuando la energía de la batería es baja, la electricidad producida por un motor – generador aumenta la autonomía del Ampera hasta más de 500 km. El Ampera se puede recargar conectándolo a un enchufe normal de 230 V de la red eléctrica.
El vehículo eléctrico de autonomía extendida de Opel comenzará a ser fabricado a finales de 2011.
