Opel e IBERDROLA han inaugurado los nuevos postes de recarga que la eléctrica ha instalado en las oficinas comerciales de Opel en Madrid como fruto de un acuerdo de colaboración existente entre ambas compañías para la ayuda a la implantación del vehículo eléctrico en España.
El Ampera es un modelo totalmente eléctrico pero con la ayuda de un pequeño motor de combustión para garantizar una mayor autonomía. Tiene 150 CV y puede recorrer hasta 80 km en modo totalmente eléctrico antes de necesitar ser recargado, bien en postes o con el motor auxiliar. Con él se podrían recorrer hasta 500 Km.
De acuerdo a la normativa oficial R(EC) 715/2007 que mide el consumo y las emisiones de CO2, el Ampera consume 1,2 litros cada 100 km y tiene unas emisiones de 27 gr de CO2 por km. En carretera, el sistema de propulsión eléctrica Voltec del Ampera asegura unas prestaciones notables. El par instantáneo de 370 Nm permite una aceleración de 0 a 100 km/h en alrededor de 9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 161 km/h.
El Ampera es muy fácil de recargar, pudiéndolo hacer en alrededor de cuatro horas. El Ampera viene equipado con un cable de carga de seis metros de largo en un carrete que se guarda convenientemente en el maletero y con un adaptador para las conexiones eléctricas en países europeos que lo requieran.
El servicio y mantenimiento son similares a los de un Opel convencional: Un servicio intermedio al año o cada 30.000 kilómetros y un servicio principal cada dos años o 60.000 kilómetros. De hecho, el coste de servicio y mantenimiento para el Ampera es de entre un 15 a un 20% inferior al de un vehículo de tamaño medio, principalmente debido a su sistema Voltec de propulsión eléctrica y batería casi libre de mantenimiento, así como los bajos requerimientos de mantenimiento del motor de autonomía extendida.
El Opel Ampera se fabrica en la planta de General Motors de Hamtramck, en Detroit, Estados Unidos. El paquete de baterías será fabricado por la propia General Motors en la planta de baterías de Brownstown, cerca de Detroit, la primera planta de este tipo construida por un fabricante de volumen de automóviles en los EE.UU.
Colaboración con Iberdrola
Los clientes que adquieran el Opel Ampera lo puedan hacer conjuntamente con la solución de recarga más apropiada a sus necesidades. La Empresa energética se encarga de gestionar su instalación en los aparcamientos, garantizando siempre la seguridad del equipo, y ofrece asesoramiento personalizado al usuario de cara a satisfacer todos sus requerimientos.
/Fuente de datos: Opel.
