La Alianza Renault-Nissan mostró su nuevo motor V6 dCi (tipo V9X) dentro del Laguna Coupé, durante el pasado salón mundial del automóvil de París, el pasado mes de octubre.
Este motor es el primer V6 de ciclo diésel concebido y fabricado por la Alianza y se montará en los vehículos altos de gama para, a su vez, responder a la demanda de motores potentes, pero económicos en consumo de carburante y emisiones de CO2.
Gracias a la cooperación en el seno de la Alianza, Renault y Nissan pueden proponer a sus clientes motorizaciones para altos de gama, con tecnología puntera.
El nuevo motor V6 dCi es un buen reflejo del papel de la Alianza. Este motor, concebido para las dos entidades, se ensambla en una factoría de Renault, pero será montado en modelos de las marcas Renault, Nissan e Infiniti. Esta práctica permite compartir los gastos de concepción, ahorrar con economías de escala y proponer al cliente más variantes de un mismo vehículo.
El nuevo motor V6 dCi es el derivado de otros sistemas mecánicos de Renault, como el motor 2.0 dCi. Gracias a esta experiencia previa de la Ingeniería Mecánica de Renault, se ha podido aprovechar los conocimientos vinculados a la fabricación de este 4 cilindros, para extenderlos a un motor mayor. Por esta razón, la parte superior del V6 dCi, comparte ciertos rasgos con el 2.0 dCi, lo que ha permitido reducir los costes y los plazos de desarrollo. La aplicación de tecnologías que se dominan a la perfección es uno de los signos de una calidad lograda, vinculada al compromiso de Renault de situar al Nuevo Renault Laguna en el top 3 de su segmento, tanto en calidad de producto como de servicio.
Al contrario que en la mayoría de los motores de ciclo diésel, el nuevo motor dCi de 235CV es capaz de alcanzar las 5.000 revoluciones por minuto, lo cual supone un serio competidor para los motores de gasolina, en términos de placer de conducción. Los motores de gasolina también tienen una buena reputación, por ser menos ruidosos y generar menos vibraciones. En el nuevo V6 dCi, Renault y Nissan han tenido esto muy en cuenta y se han esforzado por reducir el nivel de ruido y vibraciones.
Este motor es el primer V6 de ciclo diésel concebido y fabricado por la Alianza y se montará en los vehículos altos de gama para, a su vez, responder a la demanda de motores potentes, pero económicos en consumo de carburante y emisiones de CO2.
Gracias a la cooperación en el seno de la Alianza, Renault y Nissan pueden proponer a sus clientes motorizaciones para altos de gama, con tecnología puntera.
El nuevo motor V6 dCi es un buen reflejo del papel de la Alianza. Este motor, concebido para las dos entidades, se ensambla en una factoría de Renault, pero será montado en modelos de las marcas Renault, Nissan e Infiniti. Esta práctica permite compartir los gastos de concepción, ahorrar con economías de escala y proponer al cliente más variantes de un mismo vehículo.
El nuevo motor V6 dCi es el derivado de otros sistemas mecánicos de Renault, como el motor 2.0 dCi. Gracias a esta experiencia previa de la Ingeniería Mecánica de Renault, se ha podido aprovechar los conocimientos vinculados a la fabricación de este 4 cilindros, para extenderlos a un motor mayor. Por esta razón, la parte superior del V6 dCi, comparte ciertos rasgos con el 2.0 dCi, lo que ha permitido reducir los costes y los plazos de desarrollo. La aplicación de tecnologías que se dominan a la perfección es uno de los signos de una calidad lograda, vinculada al compromiso de Renault de situar al Nuevo Renault Laguna en el top 3 de su segmento, tanto en calidad de producto como de servicio.
Al contrario que en la mayoría de los motores de ciclo diésel, el nuevo motor dCi de 235CV es capaz de alcanzar las 5.000 revoluciones por minuto, lo cual supone un serio competidor para los motores de gasolina, en términos de placer de conducción. Los motores de gasolina también tienen una buena reputación, por ser menos ruidosos y generar menos vibraciones. En el nuevo V6 dCi, Renault y Nissan han tenido esto muy en cuenta y se han esforzado por reducir el nivel de ruido y vibraciones.
