El Polo empieza el año con una nueva gama, más exclusiva, potente y deportiva. Además de estrenar unos nuevas versiones, Edition, GT y Highline, y nuevas opciones, amplía su oferta de mecánicas para conseguir una gama más completa y potente al precio más ajustado.
Como entrada a la gama, el nuevo Polo Edition estrena tres mecánicas, hasta ahora sólo disponibles para el Advance (ahora GT): dos TDI, uno de 80 y otro de 100 cv de potencia, y el motor de gasolina 1.6 de 105 cv. Así, el Edition ofrece una gama de motores que, en sus versiones gasolina, va desde los 55 hasta los 105 cv de potencia, y, en diesel, desde los 70 cv a los 100 cv. Muchas más opciones, más potencia y un completo equipamiento de serie que incluye ahora también la opción de cinco puertas.
Con el motor 1.6 de 105 cv, el Polo Edition tiene un par de 153 Nm, un consumo de 6’ 9 litros a los 100 km y acelera de 0 a 100 km en tan sólo 10,4 segundos. Por su parte, la versión 1.9 TDI de 100 cv alcanza un velocidad máxima de 188 km/h y entrega un par máximo de 240 Nm. Por último, la versión 1.4 TDI de 80 cv alcanza una velocidad máxima de 174 km/h, y ofrece un consumo de 5,2 litros a los 100 km.
Por su parte, el nuevo Polo GT incorpora como nuevo equipamiento de serie, llantas de aleación de 14 pulgadas, faros antiniebla y cambio de marchas y volante en cuero, detalles que vienen a enfatizar su aspecto, ahora mucho más deportivo y joven. Este equipamiento se suma a la ya completa lista de equipo de serie que incluye, entre otras cosas, radio CD con MP3, computadora de a bordo y aire acondicionado Climatic. Como novedad, este Polo GT se ofrece ahora también con el exclusivo motor TDI de 130 cv, que hasta ahora solo estaba disponible para el Highline (antiguo Sportline).
Finalmente, el acabado Highline incorpora como novedad, elementos como el sensor de lluvia, la función “Coming Home”, espejo interior antideslumbrante y airbag del acompañante desconectable. En el capítulo de seguridad, por supuesto, un amplio equipamiento que incluye ABS, frenos de disco delanteros autoventilados, airbags frontales y laterales para conductor y acompañante, cinturones de seguridad traseros de tres puntos, tres reposacabezas traseros y anclajes ISOFIX. También caber destacar la amplía oferta de opciones de este modelo con elementos como sensor de parking, radio CD con 8 altavoces, tapicería de cuero, techo solar o Tempomat entre otros.
Además, toda la gama Polo (excepto GTI), tiene seguro a todo riesgo gratis, sin límite de edad, si se financia con VW Finance.
Como entrada a la gama, el nuevo Polo Edition estrena tres mecánicas, hasta ahora sólo disponibles para el Advance (ahora GT): dos TDI, uno de 80 y otro de 100 cv de potencia, y el motor de gasolina 1.6 de 105 cv. Así, el Edition ofrece una gama de motores que, en sus versiones gasolina, va desde los 55 hasta los 105 cv de potencia, y, en diesel, desde los 70 cv a los 100 cv. Muchas más opciones, más potencia y un completo equipamiento de serie que incluye ahora también la opción de cinco puertas.
Con el motor 1.6 de 105 cv, el Polo Edition tiene un par de 153 Nm, un consumo de 6’ 9 litros a los 100 km y acelera de 0 a 100 km en tan sólo 10,4 segundos. Por su parte, la versión 1.9 TDI de 100 cv alcanza un velocidad máxima de 188 km/h y entrega un par máximo de 240 Nm. Por último, la versión 1.4 TDI de 80 cv alcanza una velocidad máxima de 174 km/h, y ofrece un consumo de 5,2 litros a los 100 km.
Por su parte, el nuevo Polo GT incorpora como nuevo equipamiento de serie, llantas de aleación de 14 pulgadas, faros antiniebla y cambio de marchas y volante en cuero, detalles que vienen a enfatizar su aspecto, ahora mucho más deportivo y joven. Este equipamiento se suma a la ya completa lista de equipo de serie que incluye, entre otras cosas, radio CD con MP3, computadora de a bordo y aire acondicionado Climatic. Como novedad, este Polo GT se ofrece ahora también con el exclusivo motor TDI de 130 cv, que hasta ahora solo estaba disponible para el Highline (antiguo Sportline).
Finalmente, el acabado Highline incorpora como novedad, elementos como el sensor de lluvia, la función “Coming Home”, espejo interior antideslumbrante y airbag del acompañante desconectable. En el capítulo de seguridad, por supuesto, un amplio equipamiento que incluye ABS, frenos de disco delanteros autoventilados, airbags frontales y laterales para conductor y acompañante, cinturones de seguridad traseros de tres puntos, tres reposacabezas traseros y anclajes ISOFIX. También caber destacar la amplía oferta de opciones de este modelo con elementos como sensor de parking, radio CD con 8 altavoces, tapicería de cuero, techo solar o Tempomat entre otros.
Además, toda la gama Polo (excepto GTI), tiene seguro a todo riesgo gratis, sin límite de edad, si se financia con VW Finance.
