El nuevo concept de NISSAN es totalmente innovador, el URGE es el primer coche que reproduce las sensaciones de conducir una motocicleta
El concept Nissan URGE es un ejercicio de diseño de coche deportivo minimalista, inspirado en numerosas fuentes, concebido y creado por Nissan Desing America Inc (NDA) en La Jolla, California.
En primer lugar, el URGE es un auténtico Nissan por su estilo, sus innovadores equipamientos, su comportamiento divertido y, con toda seguridad, por sus raíces deportivas. En segundo lugar, porque sus creadores han querido deliberadamente ajustarlo al perfil de sus clientes, jóvenes compradores de su primer coche con un gusto por los juegos de aventura… estos jóvenes colaboraron en el diseño del prototipo a través de múltiples sugerencias que hicieron llegar a NDA “on-line”. Finalmente, los diseñadores quisieron plasmar en el URGE un estilo sobrio y la pasión por las motocicletas de altas prestaciones pero a la vez lo dotaron de los elementos necesarios para que el coche ofreciera la máxima seguridad.
El concept resultante, que se mostrará por vez primera en el North American Motor Show 2006 de Detroit, va mucho más allá de estas tres ideas básicas (sobriedad, pasión por las motos y máxima seguridad). El URGE es estilizado, rápido, ágil y de uso intuitivo. Una mezcla de tecnología, prestaciones, aventura y seguridad al servicio de la diversión pura y dura. Ofrece libertad y emociones con la flexibilidad de un “2 + 1”, con un único tercer asiento escamoteable situado tras los asientos del conductor y acompañante.
El estilo del URGE es totalmente minimalista. Está constituido por un habitáculo de aluminio alrededor de una estructura central, también de aluminio, que une el compartimento motor con la consola central. La propia carrocería está construida en aluminio/composite. El capó de cristal deja a la vista el ligero motor de pequeña cilindrada y muy revolucionado, mientras que las puertas con apertura en tijera están constituidas por cuatro barras; el panel que las une está recortado y deja el interior a la vista. El techo es de lona plegable.
Asimismo, el interior del URGE responde a este criterio de ligereza. Los asientos envolventes son de una red ligera, el volante está inspirado en los de la F-1 y el monitor de información puede mostrar cinco pantallas. Como equipo exclusivo, ofrece una consola de juego Xbox 360 con pantalla plegable; en posición de juego, el volante y los pedales ofician como controles.
Además del nervioso motor acoplado a un cambio manual de 6 velocidades, el equipamiento del URGE incluye llantas de aleación ligera de 9 radios, un equipo de frenada Brembo® como en el 350Z y llantas de 19 pulgadas delante y 20 pulgadas detrás
Lo más destacado del URGE:
Estilo
• Estilo inspirado en las motocicletas: ligero, carrocería mínima, todo a la vista
• Misma distancia entre ejes del 350Z (2.650 mm), con una longitud total de 3.979 mm, 406 mm. más corto que el 350Z
• Capó de cristal transparente y paneles de puerta recortados
• Chasis central de aluminio que va desde el vano el motor hasta el interior de la consola central
• Construido en materiales reciclables: aluminio y composites
• Puertas de 4 barras con apertura en tijera para facilitar la entrada y salida.
• Estructura del techo abatible, con pilares A triangulados
• Capota manual de manejo rápido.
• Peso contenido: 1.088 kg.
• Color “Mirror Crystal”
Motor y transmisión
• Motor ligero, de baja cilindrada y altas revoluciones
• Cambio manual secuencial de 6 velocidades
• Motor delantero y tracción a las ruedas posteriores
Suspensiones y frenos
• Suspensiones independientes
• Frenos Brembo® como en el 350Z
• Llantas de aleación de aluminio y 9 radios, de 19 pulgadas delante y 20 pulgadas detrás, con neumáticos Michelin (195/45R19 y 225/35R20)
Interior
• Interior orientado hacia el conductor con volante compacto inspirado en la F-1 y de reacción directa
• Asientos de estilo “racing”, muy envolventes y ligeros, en rejilla y cuero
• Consola central en aluminio
• Anclajes para el teléfono móvil y el sistema audio mp3. El teléfono móvil actúa como llave inteligente para arrancar el vehículo
• El sistema de navegación situado frente al conductor
• Cinco pantallas de información programables frente al conductor (incluyen información HVAC, navegador, audio, ajuste de las suspensiones y prestaciones del motor)
• Sistema de juego Xbox360 integrado, con una edición especial para Nissan del juego Project Gotham Racing 3
• La pantalla de videojuegos está plegada sobre el retrovisor. El volante y los pedales actúan cómo mandos y el sonido del juego se reproduce a través del sistema audio del vehículo.
• Panel de instrumentos en metal perforado cubierto con espuma de silicona. Airbag lateral del pasajero visible. Piso de goma de estilo deportivo.
• Asientos 2 + 1 (el tercer asiento está oculto tras los asientos del conductor y acompañante)
Diseño y construcción
• Diseñado por Nissan Design America, Inc. (NDA), La Jolla, California
• Construido por Metal Crafters, Inc., Fountain Valley, Calif.
El concept Nissan URGE es un ejercicio de diseño de coche deportivo minimalista, inspirado en numerosas fuentes, concebido y creado por Nissan Desing America Inc (NDA) en La Jolla, California.
En primer lugar, el URGE es un auténtico Nissan por su estilo, sus innovadores equipamientos, su comportamiento divertido y, con toda seguridad, por sus raíces deportivas. En segundo lugar, porque sus creadores han querido deliberadamente ajustarlo al perfil de sus clientes, jóvenes compradores de su primer coche con un gusto por los juegos de aventura… estos jóvenes colaboraron en el diseño del prototipo a través de múltiples sugerencias que hicieron llegar a NDA “on-line”. Finalmente, los diseñadores quisieron plasmar en el URGE un estilo sobrio y la pasión por las motocicletas de altas prestaciones pero a la vez lo dotaron de los elementos necesarios para que el coche ofreciera la máxima seguridad.
El concept resultante, que se mostrará por vez primera en el North American Motor Show 2006 de Detroit, va mucho más allá de estas tres ideas básicas (sobriedad, pasión por las motos y máxima seguridad). El URGE es estilizado, rápido, ágil y de uso intuitivo. Una mezcla de tecnología, prestaciones, aventura y seguridad al servicio de la diversión pura y dura. Ofrece libertad y emociones con la flexibilidad de un “2 + 1”, con un único tercer asiento escamoteable situado tras los asientos del conductor y acompañante.
El estilo del URGE es totalmente minimalista. Está constituido por un habitáculo de aluminio alrededor de una estructura central, también de aluminio, que une el compartimento motor con la consola central. La propia carrocería está construida en aluminio/composite. El capó de cristal deja a la vista el ligero motor de pequeña cilindrada y muy revolucionado, mientras que las puertas con apertura en tijera están constituidas por cuatro barras; el panel que las une está recortado y deja el interior a la vista. El techo es de lona plegable.
Asimismo, el interior del URGE responde a este criterio de ligereza. Los asientos envolventes son de una red ligera, el volante está inspirado en los de la F-1 y el monitor de información puede mostrar cinco pantallas. Como equipo exclusivo, ofrece una consola de juego Xbox 360 con pantalla plegable; en posición de juego, el volante y los pedales ofician como controles.
Además del nervioso motor acoplado a un cambio manual de 6 velocidades, el equipamiento del URGE incluye llantas de aleación ligera de 9 radios, un equipo de frenada Brembo® como en el 350Z y llantas de 19 pulgadas delante y 20 pulgadas detrás
Lo más destacado del URGE:
Estilo
• Estilo inspirado en las motocicletas: ligero, carrocería mínima, todo a la vista
• Misma distancia entre ejes del 350Z (2.650 mm), con una longitud total de 3.979 mm, 406 mm. más corto que el 350Z
• Capó de cristal transparente y paneles de puerta recortados
• Chasis central de aluminio que va desde el vano el motor hasta el interior de la consola central
• Construido en materiales reciclables: aluminio y composites
• Puertas de 4 barras con apertura en tijera para facilitar la entrada y salida.
• Estructura del techo abatible, con pilares A triangulados
• Capota manual de manejo rápido.
• Peso contenido: 1.088 kg.
• Color “Mirror Crystal”
Motor y transmisión
• Motor ligero, de baja cilindrada y altas revoluciones
• Cambio manual secuencial de 6 velocidades
• Motor delantero y tracción a las ruedas posteriores
Suspensiones y frenos
• Suspensiones independientes
• Frenos Brembo® como en el 350Z
• Llantas de aleación de aluminio y 9 radios, de 19 pulgadas delante y 20 pulgadas detrás, con neumáticos Michelin (195/45R19 y 225/35R20)
Interior
• Interior orientado hacia el conductor con volante compacto inspirado en la F-1 y de reacción directa
• Asientos de estilo “racing”, muy envolventes y ligeros, en rejilla y cuero
• Consola central en aluminio
• Anclajes para el teléfono móvil y el sistema audio mp3. El teléfono móvil actúa como llave inteligente para arrancar el vehículo
• El sistema de navegación situado frente al conductor
• Cinco pantallas de información programables frente al conductor (incluyen información HVAC, navegador, audio, ajuste de las suspensiones y prestaciones del motor)
• Sistema de juego Xbox360 integrado, con una edición especial para Nissan del juego Project Gotham Racing 3
• La pantalla de videojuegos está plegada sobre el retrovisor. El volante y los pedales actúan cómo mandos y el sonido del juego se reproduce a través del sistema audio del vehículo.
• Panel de instrumentos en metal perforado cubierto con espuma de silicona. Airbag lateral del pasajero visible. Piso de goma de estilo deportivo.
• Asientos 2 + 1 (el tercer asiento está oculto tras los asientos del conductor y acompañante)
Diseño y construcción
• Diseñado por Nissan Design America, Inc. (NDA), La Jolla, California
• Construido por Metal Crafters, Inc., Fountain Valley, Calif.
