Nissan presenta el renovado Pathfinder con un nuevo cambio automático de 5 velocidades con posibilidad de accionamiento secuencial. Disponible en los dos acabados más altos de la gama en el motor 2.5 dCi de 172 CV. Este cambio viene a completar la oferta del Todo terreno puro más lujoso de la gama de la marca Japonesa, con un sobreprecio de 2400 €.
Las prestaciones del Pathfinder con este cambio apenas se ven afectadas mientras que los consumos, como es habitual se elevan un poco. Pero a cambio encontramos una conducción mucho más confortable y segura, con la posibilidad de un manejo secuencial más eficaz en carretera.
El Pathfinder dispone de la última tecnología de Nissan en tracción 4x4, denominada "All Mode". Se trata de un control activo en tiempo real que reparte el giro según detecta las condiciones de suelo y conducción. Pero nosotros podemos actuar sobre este sistema desde el interior con un mando, obligando al sistema a actual en tracción total con reparto fijo permanente, con bloqueo central y también grupo corto para las zonas de máxima dificultad fuera de carretera.
Con sus 172 CV, el Pathfinder en una primera toma de contacto se mostraba suficientemente ágil, sin ser espectacular, pero efectivo y confortable en lo negro. Pasando a ser un todo terreno bastante efectivo y que cualquier neófito podrá disfrutar fuera de carretera.
Nissan organizó una jornada para la prensa en la que pudimos experimentar todo ello a bordo del nuevo Pathfinder automático. Además pudimos comprobar a la derecha del actual líder de la Copa del Mundo y del Campeonato de España de Raids, Mark Blázquez, la efectividad del Patrol de carreras que en un tramo preparado al efecto nos demostraba el por que de su liderato en estos certámenes. Un coche además de duro para este tipo de competición, manejable y espectacular absolviendo obstáculos.
Las prestaciones del Pathfinder con este cambio apenas se ven afectadas mientras que los consumos, como es habitual se elevan un poco. Pero a cambio encontramos una conducción mucho más confortable y segura, con la posibilidad de un manejo secuencial más eficaz en carretera.
El Pathfinder dispone de la última tecnología de Nissan en tracción 4x4, denominada "All Mode". Se trata de un control activo en tiempo real que reparte el giro según detecta las condiciones de suelo y conducción. Pero nosotros podemos actuar sobre este sistema desde el interior con un mando, obligando al sistema a actual en tracción total con reparto fijo permanente, con bloqueo central y también grupo corto para las zonas de máxima dificultad fuera de carretera.
Con sus 172 CV, el Pathfinder en una primera toma de contacto se mostraba suficientemente ágil, sin ser espectacular, pero efectivo y confortable en lo negro. Pasando a ser un todo terreno bastante efectivo y que cualquier neófito podrá disfrutar fuera de carretera.
Nissan organizó una jornada para la prensa en la que pudimos experimentar todo ello a bordo del nuevo Pathfinder automático. Además pudimos comprobar a la derecha del actual líder de la Copa del Mundo y del Campeonato de España de Raids, Mark Blázquez, la efectividad del Patrol de carreras que en un tramo preparado al efecto nos demostraba el por que de su liderato en estos certámenes. Un coche además de duro para este tipo de competición, manejable y espectacular absolviendo obstáculos.
