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    Nissan inicia el lanzamiento del Qashqai

    31 de enero de 2007
    Nissan inicia el lanzamiento del Qashqai
    Nissan ha iniciado el lanzamiento del Qashqai, un SUV más pequeño que un tradicional SUV, pero que ofrece el mismo confort de conducción, diversión, capacidad y practicidad que los habituales SUV compactos.

    Qashqai es el nombre de la tribu nómada que habita en el desierto cerca de las montañas Zagros al Suroeste de Irán.

    El Qashqai ofrece la posibilidad de conducir con tracción delantera o en las cuatro ruedas y, al menos, cuatro motorizaciones diferentes, dos diesel y dos gasolina. La gama de motores empieza con un 1.6 gasolina de 115CV y un 1.5 diesel de 106CV; les siguen otros dos motores diesel y gasolina 2.0 que desarrollan 140CV y 150CV, respectivamente.La transmisión está disponible en cinco y seis velocidades manual, seis velocidades automático y una avanzada caja CVT. Los grados de acabado siguen la práctica habitual de Nissan.

    El acabado de base es el Visia, al que le sigue el deportivo Tekna y, por último, el Acenta, más orientado al lujo.

    En las versiones 2.0 está disponible el reconocido sistema electrónico de tracción ALL MODE 4x4® –que se utilizó por primera vez en el X-Trail. A pesar de tener un mayor despeje que un hatchback convencional, la tracción a las cuatro ruedas del Qashqai está pensada para ofrecer un mayor agarre que posibilite una conducción más segura y un mayor control sean cuáles sean las condiciones meteorológicas, aunque no ha sido concebido como un 4x4 tradicional.

    El exterior dinámico del Nissan Qashqai combina con un interior asimétrico, que ofrece una posición de conducción centrada y un espacio de relax para los ocupantes. La posición alta de los asientos proporciona la sensación de seguridad propia de los SUV y, por otra parte, tiene un comportamiento mucho más dinámico que un hatchback gracias a su capacidad de aceleración y a su facilidad de manejo.

    Según las versiones, el nuevo Nissan Qashqai estará equipado con llantas de 16 pulgadas de acero o de aleación calzadas con neumáticos 215/65R o con llantas de radios de 17 pulgadas bordeadas por unos tornillos con forma de bola poco usuales. Las llantas de 17 pulgadas montan unos neumáticos 215/60R. 
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