El buen desarrollo de las ventas a nivel europeo de Mitsubishi Motors con un incremento del 21,8% para el primer semestre del año en comparación con igual periodo del año pasado (137.088 udes. vs. 112.579 ),confirman que la recuperación que se inició hace ya dos años, se consolida gracias a la buena progresión comercial de la gama actual de vehículos y de los nuevos modelos.
Mes a mes la evolución ha sido firme y positiva, con un mes de junio que ha cerrado este periodo con un incremento también del 13,2% de las ventas.
Después de un lanzamiento secuencial y progresivo que ha tenido una duración de casi 1 año (primavera del 2004 – primavera del 2005), el Colt, fabricado en la planta holandesa de NedCar, es actualmente el vehículo más vendido de Mitsubishi Motors en Europa con un volumen de 37.615 udes. y una cuota de mercado del 1,5% en el segmento B. Este volumen de ventas se ha alcanzado sin acudir a la ventas de flotas a empresas rent-a-car, lo cual confiere aún mas valor al desarrollo comercial de este modelo.
El segundo modelo más vendido de Mitsubishi Motors en Europa sigue siendo el Lancer (sólo comercializado en centro y este de Europa) con unas ventas de 28.395 udes. lo que supone un incremento del 62% con respecto al mismo periodo del año anterior. Particularmente destaca la versión sedán de cuatro puertas, que representa el 80% del total de las ventas del Lancer.
Una de las principales razones del éxito comercial del Lancer es que ha sido un coche muy apreciado y demandado por los clientes rusos, desde que fue presentado en el 2003 en el Salón del Automóvil de Moscú. Este año, el Lancer ha sido distinguido por los lectores de 5 revistas del motor, que le han otorgado el prestigioso galardón de “Coche del Año en Rusia 2005.
Otros aspectos que destacan de la positiva evolución de MME (Mitsubishi Motors Europe) en esta primera mitad del año son: Las ventas del pickup de Mitsubishi que siguen creciendo en Europa un 3% y que suponen para esta primera mitad del año 19.186 udes., ha sido uno de los factores que han influido en el éxito de la marca en el Reino Unido, que en estos momentos se sitúa como el tercer mercado con mayor volumen de ventas de Mitsubishi en Europa, con unas ventas de 21.618 udes. para el periodo ene-jun de este año y un incremento del 18% con respecto al año anterior.
Después de un año difícil, en parte como consecuencia del anuncio el 23 de abril del 2004 de que DaimlerChrysler no acudiría a la ampliación de capital de Mitsubishi Motors, la situación ha cambiado favorablemente y las ventas de Mitsubishi Motors en el mercado alemán han subido un 43% (23.363 udes. vs 16.317 ene-jul’04), gracias al éxito del Colt y la renovada confianza que el cliente alemán siempre ha tenido en la marca, como lo demuestra recientes estudios independientes sobre el nivel de satisfacción de clientes.
En España y en línea con los buenos resultados que experimenta Mitsubishi en el viejo continente, y en especial la gama Colt, las ventas de turismos de Mitsubishi en España han crecido en el primer semestre del año un 24,1%. La gama de todo terreno también debería experimentar desde el mes de julio una tendencia al alza, gracias al reciente lanzamiento de la serie especial Dakar que eleva la potencia y par motor de toda la gama de vehículos todo terreno con motorización diesel: Montero, Montero Sahel, Motero Sport y L200. Igualmente la nueva gama de vehículos industriales Canter de Mitsubishi Fuso, introducida en el mercado español en el mes de junio, también debería contribuir a alcanzar la cifra total de ventas de 20.000 udes. previstas para este año, por encima del volumen del 2004.
Mes a mes la evolución ha sido firme y positiva, con un mes de junio que ha cerrado este periodo con un incremento también del 13,2% de las ventas.
Después de un lanzamiento secuencial y progresivo que ha tenido una duración de casi 1 año (primavera del 2004 – primavera del 2005), el Colt, fabricado en la planta holandesa de NedCar, es actualmente el vehículo más vendido de Mitsubishi Motors en Europa con un volumen de 37.615 udes. y una cuota de mercado del 1,5% en el segmento B. Este volumen de ventas se ha alcanzado sin acudir a la ventas de flotas a empresas rent-a-car, lo cual confiere aún mas valor al desarrollo comercial de este modelo.
El segundo modelo más vendido de Mitsubishi Motors en Europa sigue siendo el Lancer (sólo comercializado en centro y este de Europa) con unas ventas de 28.395 udes. lo que supone un incremento del 62% con respecto al mismo periodo del año anterior. Particularmente destaca la versión sedán de cuatro puertas, que representa el 80% del total de las ventas del Lancer.
Una de las principales razones del éxito comercial del Lancer es que ha sido un coche muy apreciado y demandado por los clientes rusos, desde que fue presentado en el 2003 en el Salón del Automóvil de Moscú. Este año, el Lancer ha sido distinguido por los lectores de 5 revistas del motor, que le han otorgado el prestigioso galardón de “Coche del Año en Rusia 2005.
Otros aspectos que destacan de la positiva evolución de MME (Mitsubishi Motors Europe) en esta primera mitad del año son: Las ventas del pickup de Mitsubishi que siguen creciendo en Europa un 3% y que suponen para esta primera mitad del año 19.186 udes., ha sido uno de los factores que han influido en el éxito de la marca en el Reino Unido, que en estos momentos se sitúa como el tercer mercado con mayor volumen de ventas de Mitsubishi en Europa, con unas ventas de 21.618 udes. para el periodo ene-jun de este año y un incremento del 18% con respecto al año anterior.
Después de un año difícil, en parte como consecuencia del anuncio el 23 de abril del 2004 de que DaimlerChrysler no acudiría a la ampliación de capital de Mitsubishi Motors, la situación ha cambiado favorablemente y las ventas de Mitsubishi Motors en el mercado alemán han subido un 43% (23.363 udes. vs 16.317 ene-jul’04), gracias al éxito del Colt y la renovada confianza que el cliente alemán siempre ha tenido en la marca, como lo demuestra recientes estudios independientes sobre el nivel de satisfacción de clientes.
En España y en línea con los buenos resultados que experimenta Mitsubishi en el viejo continente, y en especial la gama Colt, las ventas de turismos de Mitsubishi en España han crecido en el primer semestre del año un 24,1%. La gama de todo terreno también debería experimentar desde el mes de julio una tendencia al alza, gracias al reciente lanzamiento de la serie especial Dakar que eleva la potencia y par motor de toda la gama de vehículos todo terreno con motorización diesel: Montero, Montero Sahel, Motero Sport y L200. Igualmente la nueva gama de vehículos industriales Canter de Mitsubishi Fuso, introducida en el mercado español en el mes de junio, también debería contribuir a alcanzar la cifra total de ventas de 20.000 udes. previstas para este año, por encima del volumen del 2004.
