Mitsubishi Motors ha alcanzado en el 2005 unas ventas totales de 265.685 udes., lo que supone un incremento del 17,7% comparado con el 2004 (225.826 udes.), por encima del objetivo previsto de 260.000 udes., y consolidando así una etapa de crecimiento que se inició hace tres años (ver anexo), y que supone alinearse con lo que debería ser su volumen natural en el mercado europeo, estimado en unas 250.000 udes. de ventas anuales.
En España y en línea con los buenos resultados que experimenta Mitsubishi en el viejo continente, y en especial la gama Colt, las ventas de turismos de Mitsubishi en el 2005 han crecido un 57%. En este sentido cabe subrayar la buena acogida dispensada al nuevo Grandis DI-D, que representa ya casi el 40% de las ventas totales de turismos.
La gama todo terreno se encuentra en una situación de fuerte competencia como consecuencia de la gran cantidad de novedades que han desembarcado en este segmento. No obstante, el lanzamiento del Montero Sahel y la serie especia Dakar ha contribuido a sostener las ventas de todo terreno llegando hasta 10.988 udes, lo cual hace que España siga siendo el mercado europeo de Mitsubishi Motors con mayor participación en el segmento 4x4.
Respecto a la nueva gama de vehículos industriales Canter de Mitsubishi Fuso, introducida en el mercado español en el mes de junio, su ventas han estado muy parejas a las del 2004, a pesar de haber acusado una carencia de disponibilidad producto, debido a la fuerte demanda experimentada el año de su lanzamiento, que de no haberse producido habría llevado a superar el volumen de ventas del año anterior.
En total Mitsubishi Motors en España ha vendido 18.186 udes (17.211 udes. sin Canter), que le sitúa en el puesto nº 4 del ranking de los mercados de Mitsubishi por volumen de ventas, aunque si tenemos en cuenta la cuota de mercado y el mix de ventas, que en el caso de España mayoritariamente está basado en la gama 4x4, es decir en los modelos altos de gama, España se sitúa como uno de los países estratégicos para Mitsubishi, tanto por su contribución como por su consolidada plataforma de negocio y por su excepcional imagen de marca.
En España y en línea con los buenos resultados que experimenta Mitsubishi en el viejo continente, y en especial la gama Colt, las ventas de turismos de Mitsubishi en el 2005 han crecido un 57%. En este sentido cabe subrayar la buena acogida dispensada al nuevo Grandis DI-D, que representa ya casi el 40% de las ventas totales de turismos.
La gama todo terreno se encuentra en una situación de fuerte competencia como consecuencia de la gran cantidad de novedades que han desembarcado en este segmento. No obstante, el lanzamiento del Montero Sahel y la serie especia Dakar ha contribuido a sostener las ventas de todo terreno llegando hasta 10.988 udes, lo cual hace que España siga siendo el mercado europeo de Mitsubishi Motors con mayor participación en el segmento 4x4.
Respecto a la nueva gama de vehículos industriales Canter de Mitsubishi Fuso, introducida en el mercado español en el mes de junio, su ventas han estado muy parejas a las del 2004, a pesar de haber acusado una carencia de disponibilidad producto, debido a la fuerte demanda experimentada el año de su lanzamiento, que de no haberse producido habría llevado a superar el volumen de ventas del año anterior.
En total Mitsubishi Motors en España ha vendido 18.186 udes (17.211 udes. sin Canter), que le sitúa en el puesto nº 4 del ranking de los mercados de Mitsubishi por volumen de ventas, aunque si tenemos en cuenta la cuota de mercado y el mix de ventas, que en el caso de España mayoritariamente está basado en la gama 4x4, es decir en los modelos altos de gama, España se sitúa como uno de los países estratégicos para Mitsubishi, tanto por su contribución como por su consolidada plataforma de negocio y por su excepcional imagen de marca.
