Noventa años después de iniciar la producción de automóviles (con el Modelo A de 1917), Mitsubishi Motors se ha embarcado en el proyecto de automoción más ambicioso que nunca ha tenido con el lanzamiento de su primera plataforma global.
Conocido como “Proyecto Global” y estrenado con notable éxito en la segunda generación del Outlander, será exhibido de nuevo durante el Salón del Automóvil de Norteamérica de 2007 en Detroit* bajo la forma de su segunda variante: el nuevo Lancer sport sedan de 4 puertas.
Diseñado en los estudios de Mitsubishi Motors en Europa y Japón, el Lancer sport sedan comparte el mismo e imponente lenguaje de diseño que los aclamados Concept-X y Concept Sportback de Mitsubishi Design Europe.
Aerodinámico, bajo, de largo capo y amplio ancho de vías, con su característico “morro de tiburón” y distintivas ópticas de profunda mirada, todo apunta a un nuevo concepto de sedan deportivo, muy en línea con la filosofía de diseño moderno de Mitsubishi y su incomparable bagaje de más de 45 años de participación en competición.
Previsto su lanzamiento para la primavera de 2007 (Norteamérica) para después seguir por el resto de mercados internacionales, el Lancer sport sedan conformará una familia de coches con cualidades dinámicas acorde a lo que su diseño promete, en todas sus variantes y versiones, desde el modelo de acceso a la gama (1,5 litros 110 CV para Europa) hasta el nuevo supercoche Lancer Evolution, pasando por motorizaciones diesel (para Europa) y gasolina, y una variante turbo de 2.0 litros Turbo de altas prestaciones.
Representando una cuantiosa inversión y diseñado desde el principio para el mercado mundial, el “Proyecto Global” será la base del lanzamiento de varios nuevos modelos de Mitsubishi durante los próximos años, dispone de una capacidad de flexibilidad constructiva que le permite adaptarse a los requerimientos y reglamentaciones locales, así como a las tendencias de mercado y a las nuevas exigencias de los clientes en mercados tan diversos como Japón, Norteamérica, Rusia, Asia-Pacífico y Europa.
Como una prueba más de su gran adaptabilidad, modelos de socios como DaimlerChrysler A.G., con quien ha desarrollado conjuntamente esta plataforma, y P.S.A. Peugeot Citroën** están o estarán basados en esta plataforma global.
Además, el “Proyecto Global” permitirá también la introducción de una nueva familia de motores denominado “Motor Mundial”, desarrollado conjuntamente con DaimlerChrysler y Hyundai Motor Company, aunque los motores que serán utilizados por Mitsubishi Motors serán modificados para cada mercado y para cada tipo de modelo.
Conocido como “Proyecto Global” y estrenado con notable éxito en la segunda generación del Outlander, será exhibido de nuevo durante el Salón del Automóvil de Norteamérica de 2007 en Detroit* bajo la forma de su segunda variante: el nuevo Lancer sport sedan de 4 puertas.
Diseñado en los estudios de Mitsubishi Motors en Europa y Japón, el Lancer sport sedan comparte el mismo e imponente lenguaje de diseño que los aclamados Concept-X y Concept Sportback de Mitsubishi Design Europe.
Aerodinámico, bajo, de largo capo y amplio ancho de vías, con su característico “morro de tiburón” y distintivas ópticas de profunda mirada, todo apunta a un nuevo concepto de sedan deportivo, muy en línea con la filosofía de diseño moderno de Mitsubishi y su incomparable bagaje de más de 45 años de participación en competición.
Previsto su lanzamiento para la primavera de 2007 (Norteamérica) para después seguir por el resto de mercados internacionales, el Lancer sport sedan conformará una familia de coches con cualidades dinámicas acorde a lo que su diseño promete, en todas sus variantes y versiones, desde el modelo de acceso a la gama (1,5 litros 110 CV para Europa) hasta el nuevo supercoche Lancer Evolution, pasando por motorizaciones diesel (para Europa) y gasolina, y una variante turbo de 2.0 litros Turbo de altas prestaciones.
Representando una cuantiosa inversión y diseñado desde el principio para el mercado mundial, el “Proyecto Global” será la base del lanzamiento de varios nuevos modelos de Mitsubishi durante los próximos años, dispone de una capacidad de flexibilidad constructiva que le permite adaptarse a los requerimientos y reglamentaciones locales, así como a las tendencias de mercado y a las nuevas exigencias de los clientes en mercados tan diversos como Japón, Norteamérica, Rusia, Asia-Pacífico y Europa.
Como una prueba más de su gran adaptabilidad, modelos de socios como DaimlerChrysler A.G., con quien ha desarrollado conjuntamente esta plataforma, y P.S.A. Peugeot Citroën** están o estarán basados en esta plataforma global.
Además, el “Proyecto Global” permitirá también la introducción de una nueva familia de motores denominado “Motor Mundial”, desarrollado conjuntamente con DaimlerChrysler y Hyundai Motor Company, aunque los motores que serán utilizados por Mitsubishi Motors serán modificados para cada mercado y para cada tipo de modelo.
