El lanzamiento del nuevo Colt en Europa durante la primavera de 2004 ha sido una de las iniciativas más importantes de Mitsubishi Motors, ya que es su primer coche en el segmento B, y asume como misión atraer a la marca un 85 % de nuevos clientes que buscan un producto diferente, más exclusivo y menos convencional.
Un diseño exterior de gran limpieza de líneas, un interior innovador (ambos creados en Europa), un volumen interior enormemente amplio, la flexibilidad de la configuración de asientos, líder en su categoría, una amplia gama de motores, excelentes características dinámicas, una magnífica relación calidad-precio y varias opciones de configuración (cajas de cambios, niveles de acabado, accesorios) conjugan una oferta única para un público joven exigente.
Espíritu de familia
El nuevo Colt siempre ha tenido por objeto formar una familia que incluye diversas variantes, con el fin de ampliar su atractivo dentro de un segmento altamente competitivo. Por eso se exploran nuevas posibilidades, como la variante con techo abierto que apuntaba en su día el concept car de 2003, el CZ2 Cabriolet.
La primera en aparecer será la versión de tres puertas, con el nombre “Colt CZ3”, destinada exclusivamente al mercado europeo y cuyo objetivo es ampliar el alcance y el atractivo de la marca Mitsubishi en Europa.
Como un coupé
Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2004, el Colt CZ3 está inspirado en el concept car CZ2 de 2001, que obtuvo una excelente acogida, con un estilo de carrocería más deportivo y musculoso, similar al de un coupé.
Con sus paneles exteriores únicos (excepto el capó y las aletas delanteras), un parabrisas con menor ángulo (26°), una línea de techo más baja, un tratamiento más agresivo de los volúmenes en la carrocería, anchos pasos de rueda, puertas más largas y ventanillas posteriores en forma de gota de agua, el Colt CZ3 representa una expresión más dinámica del tema de diseño One-Motion del nuevo Colt.
Con una longitud de 3,81 m (es decir, 6 cm más corto que el cinco puertas), el Colt CZ3 da una sensación incluso de mayor aplomo y agarre, gracias a la misma distancia entre ejes -líder en su categoría- de 2500 mm, así como a su elevado ancho de vía, combinados con un voladizo posterior todavía más corto y una altura total inferior (-30 mm).
La zaga del Colt CZ3 es una referencia directa al concept car CZ2, con las mismas líneas redondeadas que inspiran velocidad, grupos ópticos horizontales combinados, líneas oblicuas a ambos lados y el mismo logotipo de los tres diamantes montado sobre una espina que reproduce el frontal del automóvil. El tratamiento del frontal hace también una clara referencia al CZ2 (parrilla, frontal,…)
Espacio
Para alcanzar el perfil deportivo del Colt CZ3 se han mantenido prácticamente las mismas dimensiones de chasis (distancia entre ejes y ancho de vía) y una estructura elevada similar, lo cual permite un generoso espacio para los pasajeros.
Dirigido a un grupo de clientes diferente y con una orientación más deportiva, el Colt CZ3 ofrece también un tipo de flexibilidad de los asientos diferente al del Colt de cinco puertas. Aquí, las posibilidades en la zona posterior son:
- Respaldos divididos 60/40 y banqueta de asiento de una sola pieza
- Respaldos reclinables (división 60/40)
- Respaldos abatibles (división 60/40)
- Banqueta deslizable (15 mm) (una pieza)
Intense
De acuerdo a su enfoque más deportivo, los clientes del Colt CZ3 disfrutarán de asientos delanteros semi-baquet de gran apoyo, exclusivos del Colt de tres puertas.
Mitsubishi Design Europe también ha aportado una imagen más funcional en el interior, mediante la introducción de tapicería adicional y específica en tejido negro “Individual Sport”, con un motivo digital grabado.
El Colt CZ3 se beneficiará también de niveles de equipamiento diferentes. Si bien compartirá los dos primeros niveles (“Inform” e “Invite”), sustituirá el elegante “Instyle” por el más deportivo “Intense”, añadiendo*:
- Llantas de aleación de 205/45R16
- Faros antiniebla delanteros
- Volante y pomo del cambio forrados en cuero
- Control remoto del equipo de audio
- Protecciones de las esquinas de los paragolpes, molduras de protección laterales, tiradores de las puertas y espejos retrovisores del color de la carrocería.
El Colt CZ3 “Inform” e “Invite” mantendrá el elevado nivel de equipamiento de serie que se ofrece en la versión de cinco puertas:
- Guarnecido interior completo (sin piezas pintadas visibles)
- Tratamiento de pintura Soft Touch
- Airbags del conductor y el pasajero
- Airbags laterales*
- ABS y EBD
- Dirección asistida electrónica
- Elevalunas delanteros eléctricos
Movimiento
Sea cual sea la opción de carrocería escogida, el nuevo Colt es un automóvil compacto de excelentes características de conducción, lleno de atractivo.
Desde su excelente posición de conducción, el conductor del Colt CZ3 apreciará la precisión de la dirección asistida electrónica de serie, o de la configuración de doble frenos de disco (excepto para el 1.1 MIVEC y el diesel de 68 caballos) con ABS y EBD de serie y MASC con MATC** opcionales. Asimismo, la suspensión (frontal: independiente + muelles helicoidales + barra estabilizadora / trasera: eje de torsión + muelles helicoidales) les proporcionará una conducción confortable y firme al mismo tiempo, y una excelente estabilidad y agilidad en curva.
* disponible según mercado
** MASC con MATC = Mitsubishi Active Stability Control con Mitsubishi Active Traction Control / Disponible según mercado
Además de todo ello, gracias a su carrocería más compacta y a su menor número de aberturas (dos puertas laterales en lugar de cuatro), el Colt CZ3 aportará una rigidez todavía mayor en beneficio de una mejor suspensión.
Al igual que el Colt de cinco puertas, esas características dinámicas tendrán a su servicio dos familias de motores totalmente nuevas:
- Gasolina:
o Estas unidades han sido desarrolladas por Mitsubishi Motors para MMC / DC y se fabrican desde diciembre de 2003 en Kölleda (Alemania). Esta planta totalmente nueva ha sido construida por la joint venture al 50% “MDC Power GmbH” constituida entre MMC y DC.
o El Colt CZ3 podrá montar tres motores diferentes (todos ellos DOHC, que incluyen el “MIVEC” de Mitsubishi Motors con calado de válvulas variable):
3 cilindros / 1.1 litros / 75 caballos / 100 Nm
4 cilindros / 1.3 litros / 95 caballos / 125 Nm
4 cilindros / 1.5 litros / 109 caballos / 145 Nm
- Diesel:
o Mitsubishi Motors también contará con dos nuevas unidades de inyección directa, common rail DOHC Diesel con turbocompresor e intercooler para el Colt CZ3, desarrolladas ambas por DC y fabricadas en su planta de Untertürkheim (Alemania):
3 cilindros / 1.5 litros / 95 caballos / 210 Nm
3 cilindros / 1.5 litros / 68 caballos / 160 Nm (desde mediados del 2005)
Ambas familias estarán disponibles bien con caja de cambios manual de 5 velocidades o con una caja AMT* (Transmisión manual automatizada) de 6 velocidades denominada “AllShift”. Esta caja de cambios, que sólo estará disponible para el motor 1.3, proporcionará a los clientes del Colt CZ3 las ventajas de una conducción sin necesidad de cambiar y un consumo de combustible más reducido, a un coste muy inferior al de una caja de cambios completamente automática.
Por último, y no menos importante, el Colt CZ3 ofrecerá también un elevado nivel de seguridad pasiva, mediante la adopción de la estructura “RISE” para la absorción de la energía en caso de impacto y dispondrá de airbags para el conductor / pasajero / lateral* / de cortina*.
* disponible según mercado y versiones
Mercado
El Colt CZ3 se lanzará durante el primer trimestre de 2005. Se estima que llegue a representar el 40% de las ventas del nuevo Colt en Europa.
Un diseño exterior de gran limpieza de líneas, un interior innovador (ambos creados en Europa), un volumen interior enormemente amplio, la flexibilidad de la configuración de asientos, líder en su categoría, una amplia gama de motores, excelentes características dinámicas, una magnífica relación calidad-precio y varias opciones de configuración (cajas de cambios, niveles de acabado, accesorios) conjugan una oferta única para un público joven exigente.
Espíritu de familia
El nuevo Colt siempre ha tenido por objeto formar una familia que incluye diversas variantes, con el fin de ampliar su atractivo dentro de un segmento altamente competitivo. Por eso se exploran nuevas posibilidades, como la variante con techo abierto que apuntaba en su día el concept car de 2003, el CZ2 Cabriolet.
La primera en aparecer será la versión de tres puertas, con el nombre “Colt CZ3”, destinada exclusivamente al mercado europeo y cuyo objetivo es ampliar el alcance y el atractivo de la marca Mitsubishi en Europa.
Como un coupé
Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2004, el Colt CZ3 está inspirado en el concept car CZ2 de 2001, que obtuvo una excelente acogida, con un estilo de carrocería más deportivo y musculoso, similar al de un coupé.
Con sus paneles exteriores únicos (excepto el capó y las aletas delanteras), un parabrisas con menor ángulo (26°), una línea de techo más baja, un tratamiento más agresivo de los volúmenes en la carrocería, anchos pasos de rueda, puertas más largas y ventanillas posteriores en forma de gota de agua, el Colt CZ3 representa una expresión más dinámica del tema de diseño One-Motion del nuevo Colt.
Con una longitud de 3,81 m (es decir, 6 cm más corto que el cinco puertas), el Colt CZ3 da una sensación incluso de mayor aplomo y agarre, gracias a la misma distancia entre ejes -líder en su categoría- de 2500 mm, así como a su elevado ancho de vía, combinados con un voladizo posterior todavía más corto y una altura total inferior (-30 mm).
La zaga del Colt CZ3 es una referencia directa al concept car CZ2, con las mismas líneas redondeadas que inspiran velocidad, grupos ópticos horizontales combinados, líneas oblicuas a ambos lados y el mismo logotipo de los tres diamantes montado sobre una espina que reproduce el frontal del automóvil. El tratamiento del frontal hace también una clara referencia al CZ2 (parrilla, frontal,…)
Espacio
Para alcanzar el perfil deportivo del Colt CZ3 se han mantenido prácticamente las mismas dimensiones de chasis (distancia entre ejes y ancho de vía) y una estructura elevada similar, lo cual permite un generoso espacio para los pasajeros.
Dirigido a un grupo de clientes diferente y con una orientación más deportiva, el Colt CZ3 ofrece también un tipo de flexibilidad de los asientos diferente al del Colt de cinco puertas. Aquí, las posibilidades en la zona posterior son:
- Respaldos divididos 60/40 y banqueta de asiento de una sola pieza
- Respaldos reclinables (división 60/40)
- Respaldos abatibles (división 60/40)
- Banqueta deslizable (15 mm) (una pieza)
Intense
De acuerdo a su enfoque más deportivo, los clientes del Colt CZ3 disfrutarán de asientos delanteros semi-baquet de gran apoyo, exclusivos del Colt de tres puertas.
Mitsubishi Design Europe también ha aportado una imagen más funcional en el interior, mediante la introducción de tapicería adicional y específica en tejido negro “Individual Sport”, con un motivo digital grabado.
El Colt CZ3 se beneficiará también de niveles de equipamiento diferentes. Si bien compartirá los dos primeros niveles (“Inform” e “Invite”), sustituirá el elegante “Instyle” por el más deportivo “Intense”, añadiendo*:
- Llantas de aleación de 205/45R16
- Faros antiniebla delanteros
- Volante y pomo del cambio forrados en cuero
- Control remoto del equipo de audio
- Protecciones de las esquinas de los paragolpes, molduras de protección laterales, tiradores de las puertas y espejos retrovisores del color de la carrocería.
El Colt CZ3 “Inform” e “Invite” mantendrá el elevado nivel de equipamiento de serie que se ofrece en la versión de cinco puertas:
- Guarnecido interior completo (sin piezas pintadas visibles)
- Tratamiento de pintura Soft Touch
- Airbags del conductor y el pasajero
- Airbags laterales*
- ABS y EBD
- Dirección asistida electrónica
- Elevalunas delanteros eléctricos
Movimiento
Sea cual sea la opción de carrocería escogida, el nuevo Colt es un automóvil compacto de excelentes características de conducción, lleno de atractivo.
Desde su excelente posición de conducción, el conductor del Colt CZ3 apreciará la precisión de la dirección asistida electrónica de serie, o de la configuración de doble frenos de disco (excepto para el 1.1 MIVEC y el diesel de 68 caballos) con ABS y EBD de serie y MASC con MATC** opcionales. Asimismo, la suspensión (frontal: independiente + muelles helicoidales + barra estabilizadora / trasera: eje de torsión + muelles helicoidales) les proporcionará una conducción confortable y firme al mismo tiempo, y una excelente estabilidad y agilidad en curva.
* disponible según mercado
** MASC con MATC = Mitsubishi Active Stability Control con Mitsubishi Active Traction Control / Disponible según mercado
Además de todo ello, gracias a su carrocería más compacta y a su menor número de aberturas (dos puertas laterales en lugar de cuatro), el Colt CZ3 aportará una rigidez todavía mayor en beneficio de una mejor suspensión.
Al igual que el Colt de cinco puertas, esas características dinámicas tendrán a su servicio dos familias de motores totalmente nuevas:
- Gasolina:
o Estas unidades han sido desarrolladas por Mitsubishi Motors para MMC / DC y se fabrican desde diciembre de 2003 en Kölleda (Alemania). Esta planta totalmente nueva ha sido construida por la joint venture al 50% “MDC Power GmbH” constituida entre MMC y DC.
o El Colt CZ3 podrá montar tres motores diferentes (todos ellos DOHC, que incluyen el “MIVEC” de Mitsubishi Motors con calado de válvulas variable):
3 cilindros / 1.1 litros / 75 caballos / 100 Nm
4 cilindros / 1.3 litros / 95 caballos / 125 Nm
4 cilindros / 1.5 litros / 109 caballos / 145 Nm
- Diesel:
o Mitsubishi Motors también contará con dos nuevas unidades de inyección directa, common rail DOHC Diesel con turbocompresor e intercooler para el Colt CZ3, desarrolladas ambas por DC y fabricadas en su planta de Untertürkheim (Alemania):
3 cilindros / 1.5 litros / 95 caballos / 210 Nm
3 cilindros / 1.5 litros / 68 caballos / 160 Nm (desde mediados del 2005)
Ambas familias estarán disponibles bien con caja de cambios manual de 5 velocidades o con una caja AMT* (Transmisión manual automatizada) de 6 velocidades denominada “AllShift”. Esta caja de cambios, que sólo estará disponible para el motor 1.3, proporcionará a los clientes del Colt CZ3 las ventajas de una conducción sin necesidad de cambiar y un consumo de combustible más reducido, a un coste muy inferior al de una caja de cambios completamente automática.
Por último, y no menos importante, el Colt CZ3 ofrecerá también un elevado nivel de seguridad pasiva, mediante la adopción de la estructura “RISE” para la absorción de la energía en caso de impacto y dispondrá de airbags para el conductor / pasajero / lateral* / de cortina*.
* disponible según mercado y versiones
Mercado
El Colt CZ3 se lanzará durante el primer trimestre de 2005. Se estima que llegue a representar el 40% de las ventas del nuevo Colt en Europa.
