Mitsubishi Motors Corporation presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra 2010 el nuevo Mitsubishi ASX, entrando de lleno en el segmento más demandado y con mayor potencial de crecimiento de nuestro mercado, el de los SUV de tamaño compacto. Después de su presentación oficial al público en la capital suiza, está previsto que comience su comercialización en Europa durante la primavera de 2010.
Con un inconfundible aire de familia, caracterizado por su reconocible y poderoso frontal tipo Jet Fighter, la nueva identidad visual de la marca, el Mitsubishi ASX representa una atractiva alternativa a los tradicionales vehículos del segmento C, ofreciendo la dinámica de los mejores turismos y aptitudes para eventuales salidas fuera del asfalto o para conducir con total seguridad bajo todo tipo de inclemencias meteorológicas, gracias a su sistema AWD, avalado por toda la experiencia, tradición y tecnología de Mitsubishi en 4x4.
El nuevo Mitsubishi ASX es la interpretación real del Concept-cX, exhibido en el Salón del Automóvil de Francfort de 2007, y que tuvo tan buena acogida por parte de la crítica y público. Manteniendo el diseño básico en forma de “cuña” del Concept-cX con sus esculpidas líneas de carácter laterales, los diseñadores han optimizado el vehículo, con un perfil más bajo y equilibrado, mejor coeficiente aerodinámico y mayor amplitud interior.
En el frontal, la parrilla Jet Fighter está enmarcada por un perfil más significativo, fundiéndose sobre un capó de doble saliente: lo cual sirve al doble propósito de contribuir a una mejor seguridad de los peatones y también hacer la carrocería más visible para el conductor, mejorando la maniobrabilidad en ciudad.
En la zaga, el objetivo fue tanto bajar la estampa como ensancharla, al tiempo que se evitaban elementos protuberantes que afectaran su voladizo, de ahí la forma aerodinámica de la parte baja de las ópticas traseras, su esbeltez e inclinación y la zona trapezoidal configurada entre ellas sobre la que se sitúa la matrícula.
La sensación de amplitud del interior se ve amplificada por el techo de vidrio panorámico del ASX: la primera vez que Mitsubishi Motors dispone de esta opción. Esta amplia (954mm x 860mm) luneta de vidrio con protección de rayos Ultra Violeta es tan agradable para uso diurno (techo solar) como nocturno (techo lunar), contribuyendo a esto último un sofisticado ambiente luminoso “lunar”, una iluminación por LEDs que perfila el techo. El techo panorámico monta de serie un cobertor eléctrico del techo.
El ASX contará también con un amplio equipamiento de serie, incluso desde la primera versión de acceso a la gama. Las versiones más altas dispondrán entre otros elementos de climatizador, sensores de lluvia y oscuridad, sensores traseros de ayuda al aparcamiento, BluetoothTM y conexión USB, cristales con tratamiento de privacidad, Faros Xenón de “amplio ángulo de visión” Super HiD, sistema de entrada y arranque sin llaves, botón de arranque y parada, tapicería de cuero, sistema Multi-Communication de Mitsubishi con sistema de navegación y disco duro con servidor de música, sistema de audio Premium Rockford FosgateTM, etc,.
ESPECIFICACIONES PRELIMINARES
MEDIDAS:
Longitud: 429,5 cm
Ancho: 177 cm
Altura: 161,5 cm (162,5 cm con barras de techo)
Peso: de 1.270 kg a 1.525 kg
Cd: 0,32
Tamaño máx. neumáticos: 215/60R16
Capacidad maletero: 416 l. (medidas VDA)
MECANICA:1.8 DiD MIVEC diesel (control electrónico de alzado variable de válvulas)
- DOHC 16v MIVEC
- Common Rail, Inyección Directa, Turbo de geometría variable con Intercooler
PRESTACIONES:
1.8 DiD 2WD 1.8 DiD 4WD
(6-vel. M/T) (6-vel. M/T)
Cilindrada 1.798 cc 1.798 cc
Potencia 150 CV @ 4.000 rpm 150 CV @ 4.000 rpm
Par motor 300 Nm @ 2000-3000 rpm 300 Nm @ 2000-3000 rpm
CO2 145 g/km 150 g/km
Velocidad máx. 200 km/h 198 km/h
0 – 100 km/h 9”7 9”7
/Mitsubishi Comunicación
