Renault presenta como novedades en el Salón del automóvil de parís los nuevos Mégane Coupe, el Laguna Coupé, el Kangoo Be-Bop y, por último, : el carácter Z.E. Concept hacia "cero emisiones".
Después del Nuevo Renault Mégane Berlina presentado en septiembre, ahora se presenta el Nuevo Mégane Coupé en el Mundial de París. Renault ha buscado un diseño de «flechazo»: La nueva familia Renault Mégane es el resultado de la síntesis de un diseño que conjuga los códigos del universo deportivo con la pasión por el automóvil.
A bordo, los Nuevos Mégane Berlina y Coupé dan prioridad a la ergonomía y al confort. Están dotados de un conjunto de indicadores analógicos y digitales, con animación en color que facilita la lectura. Heredan asimismo los numerosos equipamientos procedentes del segmento superior, como son el freno de aparcamiento automático, la tarjeta de acceso y de arranque manos libres con cierre al alejarse y el sistema de navegación Carminat Bluetooth® DVD. Incorporan igualmente un sistema de audio a medida «3D Sound by Arkamys®».
En el contexto actual de reducción de las emisiones de CO2 y de tensiones permanentes en el coste de los carburantes, el Nuevo Renault Mégane propone dos familias de motores que compaginan sobriedad y placer de conducción. Propuesto desde la primavera de 2009, el TCe 130 (1.4 l turbo) suministra la potencia de un motor 1.8 l (130 CV), el par de un motor 2.0 l (190 Nm) y unas emisiones de CO2 inferiores a las de un motor 1.6 l. Los dCi 85 y dCi 105, aplaudidos por sus prestaciones y su conducción placentera, se completan con los dCi 90 y dCi 110 con filtro de partículas. Estos cuatro dCi «120 g/km» están respaldados por el Nuevo dCi 130 que solamente emite 135g de CO2/km y el año próximo por los potentes dCi 160 y dCi 150 CVA6.
Heredero del Concept-car Fluence, el Renault Laguna Coupé evoca el más puro placer en el automóvil. Fiel a las líneas sobrias del show-car presentado en Frankfurt en septiembre de 2007, su estilo fluido es claramente depurado y elegante. Bajo su vestimenta, las prestaciones del Laguna Coupé proporcionan unas sensaciones de pilotaje inéditas. Aplaudido unánimemente por la prensa en su versión GT, el chasis 4Control con 4 ruedas directrices está presente en el Renault Laguna Coupé, así como dos nuevos motores V6. Futura referencia en prestaciones y en placer de conducir, el novedoso V6 dCi dispone de una potencia de 235 CV, mientras que el 3.5 V6 gasolina proporciona 240 CV.
Directamente inspirado en el show car Kangoo Compact Concept que se presentaba en el salón de Francfort 2007, el Renault Kangoo Be-Bop es el recién llegado de la familia Kangoo. Vehículo innovador, ofrece una fuerte personalidad consolidada por su compacidad (3,87 m), con una carrocería bicolor original y unos ambientes interiores exclusivos. Sus amplias superficies acristaladas y sus 4 plazas espaciosas aportan una sensación inmediata de espacio y luz. Vehículo de evasión por excelencia, el Renault Kangoo Be-Bop tiene una parte trasera que se puede abrir mediante un techo acristalado deslizante y un cristal de portezuela escamoteable. Dispone además de dos techos de cristal entreabrientes para los pasajeros delanteros, así como de un techo de cristal fijo en el centro. El Kangoo Be-Bop está dirigido a unos clientes que desean alejarse de los códigos habituales del automóvil, en busca de un vehículo que exprese optimismo y alegría de vivir, pero sin ostentación.
Paralelamente a las nuevas motorizaciones TCe y dCi, Renault prosigue su estrategia de reducción de las emisiones de CO2 con el lanzamiento del vehículo eléctrico. Desde enero de 2008, la Alianza Renault-Nissan vienen firmando acuerdos con numerosos estados o regiones (Israel, Dinamarca, Portugal, prefectura de Kanagawa en Japón, estado de Tennessee en Estados Unidos), que permitirán la comercialización masiva de este sistema de propulsión a partir de 2011.
Z.E. Zero Emission Concept simboliza la visión del vehículo eléctrico según Renault: un vehículo con cero emisiones eficaz y de sencilla utilización. Sobre la base del novísimo Renault Kangoo Be-Bop, el Z.E. Concept muestra un diseño lúdico, ideado como un vehículo eléctrico cuyo principal cometido es limitar el consumo a lo estrictamente necesario ofreciendo a la vez unas prestaciones de confort incuestionables. Dado que el consumo energético de los auxiliares (iluminación, calefacción, climatización…) es un punto clave para la autonomía, el Z.E. Concept optimiza la gestión de la energía para ofrecer una mayor autonomía. Incluye numerosas funcionalidades de información para una utilización lúdica e interactiva.
Después del Nuevo Renault Mégane Berlina presentado en septiembre, ahora se presenta el Nuevo Mégane Coupé en el Mundial de París. Renault ha buscado un diseño de «flechazo»: La nueva familia Renault Mégane es el resultado de la síntesis de un diseño que conjuga los códigos del universo deportivo con la pasión por el automóvil.
A bordo, los Nuevos Mégane Berlina y Coupé dan prioridad a la ergonomía y al confort. Están dotados de un conjunto de indicadores analógicos y digitales, con animación en color que facilita la lectura. Heredan asimismo los numerosos equipamientos procedentes del segmento superior, como son el freno de aparcamiento automático, la tarjeta de acceso y de arranque manos libres con cierre al alejarse y el sistema de navegación Carminat Bluetooth® DVD. Incorporan igualmente un sistema de audio a medida «3D Sound by Arkamys®».
En el contexto actual de reducción de las emisiones de CO2 y de tensiones permanentes en el coste de los carburantes, el Nuevo Renault Mégane propone dos familias de motores que compaginan sobriedad y placer de conducción. Propuesto desde la primavera de 2009, el TCe 130 (1.4 l turbo) suministra la potencia de un motor 1.8 l (130 CV), el par de un motor 2.0 l (190 Nm) y unas emisiones de CO2 inferiores a las de un motor 1.6 l. Los dCi 85 y dCi 105, aplaudidos por sus prestaciones y su conducción placentera, se completan con los dCi 90 y dCi 110 con filtro de partículas. Estos cuatro dCi «120 g/km» están respaldados por el Nuevo dCi 130 que solamente emite 135g de CO2/km y el año próximo por los potentes dCi 160 y dCi 150 CVA6.
Heredero del Concept-car Fluence, el Renault Laguna Coupé evoca el más puro placer en el automóvil. Fiel a las líneas sobrias del show-car presentado en Frankfurt en septiembre de 2007, su estilo fluido es claramente depurado y elegante. Bajo su vestimenta, las prestaciones del Laguna Coupé proporcionan unas sensaciones de pilotaje inéditas. Aplaudido unánimemente por la prensa en su versión GT, el chasis 4Control con 4 ruedas directrices está presente en el Renault Laguna Coupé, así como dos nuevos motores V6. Futura referencia en prestaciones y en placer de conducir, el novedoso V6 dCi dispone de una potencia de 235 CV, mientras que el 3.5 V6 gasolina proporciona 240 CV.
Directamente inspirado en el show car Kangoo Compact Concept que se presentaba en el salón de Francfort 2007, el Renault Kangoo Be-Bop es el recién llegado de la familia Kangoo. Vehículo innovador, ofrece una fuerte personalidad consolidada por su compacidad (3,87 m), con una carrocería bicolor original y unos ambientes interiores exclusivos. Sus amplias superficies acristaladas y sus 4 plazas espaciosas aportan una sensación inmediata de espacio y luz. Vehículo de evasión por excelencia, el Renault Kangoo Be-Bop tiene una parte trasera que se puede abrir mediante un techo acristalado deslizante y un cristal de portezuela escamoteable. Dispone además de dos techos de cristal entreabrientes para los pasajeros delanteros, así como de un techo de cristal fijo en el centro. El Kangoo Be-Bop está dirigido a unos clientes que desean alejarse de los códigos habituales del automóvil, en busca de un vehículo que exprese optimismo y alegría de vivir, pero sin ostentación.
Paralelamente a las nuevas motorizaciones TCe y dCi, Renault prosigue su estrategia de reducción de las emisiones de CO2 con el lanzamiento del vehículo eléctrico. Desde enero de 2008, la Alianza Renault-Nissan vienen firmando acuerdos con numerosos estados o regiones (Israel, Dinamarca, Portugal, prefectura de Kanagawa en Japón, estado de Tennessee en Estados Unidos), que permitirán la comercialización masiva de este sistema de propulsión a partir de 2011.
Z.E. Zero Emission Concept simboliza la visión del vehículo eléctrico según Renault: un vehículo con cero emisiones eficaz y de sencilla utilización. Sobre la base del novísimo Renault Kangoo Be-Bop, el Z.E. Concept muestra un diseño lúdico, ideado como un vehículo eléctrico cuyo principal cometido es limitar el consumo a lo estrictamente necesario ofreciendo a la vez unas prestaciones de confort incuestionables. Dado que el consumo energético de los auxiliares (iluminación, calefacción, climatización…) es un punto clave para la autonomía, el Z.E. Concept optimiza la gestión de la energía para ofrecer una mayor autonomía. Incluye numerosas funcionalidades de información para una utilización lúdica e interactiva.
