Esta cita reunía por primera vez sectores muy dispares del mundo del motor
Bilbao Motor Show recibió la visita de 16.433 personas, los días 15 y 16 de mayo, de todos aquellos que quisieron presenciar piruetas de motos tanto en espectaculares saltos como a grandes velocidades, concentración de tuning, música a toda potencia, pilotos de renombre, motos impresionantes, y un sinfín de actividades que hacían de este evento único en su especie, y que se desarrolló en las instalaciones de BILBAO EXHIBITION CENTRE, donde ocupó totalmente la superficie de exposición.
Paralelamente a todas estas actividades se celebraron dos Shows. El primero, el Freestyle, tuvo lugar el sábado a las 20:30. Unas 4.500 personas vibraron con las piruetas cada vez más arriesgadas de 7 pilotos de diversas nacionalidades. El momento más emocionante se vivió cuando el público pidió a los motoristas que realizaran el “backflip” (salto en el aire de 360º), y el silencio daba paso a la ovación de unos espectadores que se emocionaban con cada pirueta.
Por otro lado, el domingo tuvo lugar la cita con el Rallye Show, presenciado por más de 3.000 personas. A su disposición, un amplio circuito de 800 metros de cuerda y de 12 a 15 de anchura, en el que un elenco de pilotos tanto de coches, como de motos (Super Motard), quads y car cross, compitieron en aras del podium de Bilbao Motor Show.
El resto de actividades, como la Concentración de Tuning, los mercadillos, conciertos, entregas de premios, Sexy Show, coches teledirigidos y maquetas, entre otros, estuvieron a disposición de todos aquellos que se acercaron a Bilbao Motor Show. Por su lado, el Salón del Automóvil y de la Motocicleta, que ocupaba dos de los seis pabellones de Bilbao Exhibition Centre, fue visitado por gente interesada en la compra de vehículos y en las novedades del sector, por lo que tanto expositores como visitantes confirmaban la satisfacción de sus expectativas.
CLASIFICACIONES
El Freestyle entregó sus galardones de la mano del público, es decir, los espectadores concedieron sus mayores vítores y aplausos en primer lugar a Sidney de Andrés (España), 105.0 decibelios, segundo al norteamericano Matt Byten, 104.7 decibelios y en tercer lugar a Dany Torres (España), con 104.1 decibelios.
El Stunt man, modalidad que contempla las piruetas en la motocicleta sin saltos, tuvo participación internacional y nacional, proclamándose líderes en esta “Ruso”, procedente de Cataluña, “Animal”, de Brasil, y el tercer puesto fue para “Panni”, natural de las Islas Canarias.
El Rallye albergaba, por su lado, 4 modalidades, con sus 4 calificaciones. En primer lugar, los pilotos ganadores de Turismos fueron Juan Carlos Fernández, seguido por Manuel Cabo y tercero, Oriol Gómez. El Kart Cross fue una de las carreras más reñidas, en la que Gorka Llanos se erigió como campeón, Gustavo Taberna obtuvo el segundo puesto y el tercero fue para Iñaki Alberdi.
El Super Motard, carreras de motos, proclamó campeón a Alan Corvalán, seguido de Alberto Roca y de Iker Iturregui. Por último los Quads obtuvieron la siguiente clasificación: Manuel Salgado como líder, Josu Laguna y Jose Lujambio como tercer finalista.
El Show Bike, que concedía el mayor premio jamás entregado a una sola moto, otorgó el título The Best of Show a “Ferri”, de Marbella, proveniente de la tienda Hot Dreams con una moto estilo Chopper de motor de 2150 metros cúbicos.
Bilbao Motor Show recibió la visita de 16.433 personas, los días 15 y 16 de mayo, de todos aquellos que quisieron presenciar piruetas de motos tanto en espectaculares saltos como a grandes velocidades, concentración de tuning, música a toda potencia, pilotos de renombre, motos impresionantes, y un sinfín de actividades que hacían de este evento único en su especie, y que se desarrolló en las instalaciones de BILBAO EXHIBITION CENTRE, donde ocupó totalmente la superficie de exposición.
Paralelamente a todas estas actividades se celebraron dos Shows. El primero, el Freestyle, tuvo lugar el sábado a las 20:30. Unas 4.500 personas vibraron con las piruetas cada vez más arriesgadas de 7 pilotos de diversas nacionalidades. El momento más emocionante se vivió cuando el público pidió a los motoristas que realizaran el “backflip” (salto en el aire de 360º), y el silencio daba paso a la ovación de unos espectadores que se emocionaban con cada pirueta.
Por otro lado, el domingo tuvo lugar la cita con el Rallye Show, presenciado por más de 3.000 personas. A su disposición, un amplio circuito de 800 metros de cuerda y de 12 a 15 de anchura, en el que un elenco de pilotos tanto de coches, como de motos (Super Motard), quads y car cross, compitieron en aras del podium de Bilbao Motor Show.
El resto de actividades, como la Concentración de Tuning, los mercadillos, conciertos, entregas de premios, Sexy Show, coches teledirigidos y maquetas, entre otros, estuvieron a disposición de todos aquellos que se acercaron a Bilbao Motor Show. Por su lado, el Salón del Automóvil y de la Motocicleta, que ocupaba dos de los seis pabellones de Bilbao Exhibition Centre, fue visitado por gente interesada en la compra de vehículos y en las novedades del sector, por lo que tanto expositores como visitantes confirmaban la satisfacción de sus expectativas.
CLASIFICACIONES
El Freestyle entregó sus galardones de la mano del público, es decir, los espectadores concedieron sus mayores vítores y aplausos en primer lugar a Sidney de Andrés (España), 105.0 decibelios, segundo al norteamericano Matt Byten, 104.7 decibelios y en tercer lugar a Dany Torres (España), con 104.1 decibelios.
El Stunt man, modalidad que contempla las piruetas en la motocicleta sin saltos, tuvo participación internacional y nacional, proclamándose líderes en esta “Ruso”, procedente de Cataluña, “Animal”, de Brasil, y el tercer puesto fue para “Panni”, natural de las Islas Canarias.
El Rallye albergaba, por su lado, 4 modalidades, con sus 4 calificaciones. En primer lugar, los pilotos ganadores de Turismos fueron Juan Carlos Fernández, seguido por Manuel Cabo y tercero, Oriol Gómez. El Kart Cross fue una de las carreras más reñidas, en la que Gorka Llanos se erigió como campeón, Gustavo Taberna obtuvo el segundo puesto y el tercero fue para Iñaki Alberdi.
El Super Motard, carreras de motos, proclamó campeón a Alan Corvalán, seguido de Alberto Roca y de Iker Iturregui. Por último los Quads obtuvieron la siguiente clasificación: Manuel Salgado como líder, Josu Laguna y Jose Lujambio como tercer finalista.
El Show Bike, que concedía el mayor premio jamás entregado a una sola moto, otorgó el título The Best of Show a “Ferri”, de Marbella, proveniente de la tienda Hot Dreams con una moto estilo Chopper de motor de 2150 metros cúbicos.
