Los grandes productores mundiales de acero firmarán contratos a corto plazo con constructores de vehículos y fabricantes de componentes, en lugar de suscribir acuerdos válidos durante varios años, como era costumbre hasta ahora. La medida, anunciada por la prestigiosa publicación Automotive News, obedece a las enormes fluctuaciones que las materias primas han sufrido en el último año.
En estos momentos, los precios de compra vigentes sólo tendrán validez para el presente año. La industria del automóvil no sabe todavía cuánto pagará por el acero en 2006. Tanto Arcelor, como Corus, los principales proveedores europeos están renegociando las anteriores condiciones suscritas con sus clientes del sector.
En estos momentos, los precios de compra vigentes sólo tendrán validez para el presente año. La industria del automóvil no sabe todavía cuánto pagará por el acero en 2006. Tanto Arcelor, como Corus, los principales proveedores europeos están renegociando las anteriores condiciones suscritas con sus clientes del sector.
