Este año Pirelli y sus productos han vuelto a ganar a sus más importantes competidores en la gran mayoría de las pruebas organizadas por las más prestigiosas revistas especializadas de motor de Alemania. Particularmente, diversos modelos de Pirelli han resultado vencedores en los test de conducción, destacando de forma brillante el equilibrio entre manejabilidad y frenada a altas prestaciones, especialmente en condiciones de asfalto mojado.
En la ADAC Motorwelt, de Marzo 2005, una de las revistas de motor más importantes, conocida especialmente por la severidad y selectividad de sus test, Pirelli ha ganado en dos categorías diferentes. En la primera categoría el P3000 Energy ha sido catalogado como “particularmente recomendable” en la popular medida 175/65 R14 T, equipada en el Ford Fiesta
La segunda parte del test involucraba al P6 en la medida 195/65 R15 H equipado en el VW Golf V. También en este caso Pirelli ha obtenido la clasificación “particularmente recomendable” por sus propiedades de equilibrio y por sus prestaciones en asfalto húmedo, además de la obtener la menor rumorosidad en el test.
En Auto Motor Sport , también de Marzo 2005, el PZero Nero gana en la medida 225/45 R17, alcanzando los 188 puntos sobre un total de 200, superando a los mejores productos UHP de Continental (185/200), Bridgestone (182/200), Dunlop (179/200), Goodyear (178/200) y Michelín (sólo 169/200)
Auto Zeitung, la más conocida revista de motor alemana probó el Pirelli PZero Rosso en el nuevo Mercedes CLS 350 en la medida 245/45 R17. Pirelli ganó el test con la anotación “particularmente recomendable” junto con el Bridgestone RE050A. Los probadores apreciaron en el neumático de Pirelli su excepcional fuerza en seco en combinación con sus excelentes condiciones de manejabilidad en mojado.
Por último, el Pirelli PZero Nero ha obtenido el mejor ranking (junto con otros mayores competidores) en los premios que concede Sport Auto, la revista de automóviles de alta gama, en el apartado de neumáticos. Los 7 neumáticos de los competidores (Continental SportContact2, Dunlop SP Sport Maxx, BF Goodrich GForce Profiler, Michelín Pilot Sport 2, Kumho Ecsta KU19 y el nuevo Toyo Proxes T1_R) fueron testados de forma verdaderamente deportiva en la medida 235/35 ZR19 equipados en un BMW Z4
Otras revistas en las que Pirelli obtuvo buenos resultados fueron Gute Fahrt, Auto Bild Test & Tuning y Auto Bild AllesAllrad.
En la ADAC Motorwelt, de Marzo 2005, una de las revistas de motor más importantes, conocida especialmente por la severidad y selectividad de sus test, Pirelli ha ganado en dos categorías diferentes. En la primera categoría el P3000 Energy ha sido catalogado como “particularmente recomendable” en la popular medida 175/65 R14 T, equipada en el Ford Fiesta
La segunda parte del test involucraba al P6 en la medida 195/65 R15 H equipado en el VW Golf V. También en este caso Pirelli ha obtenido la clasificación “particularmente recomendable” por sus propiedades de equilibrio y por sus prestaciones en asfalto húmedo, además de la obtener la menor rumorosidad en el test.
En Auto Motor Sport , también de Marzo 2005, el PZero Nero gana en la medida 225/45 R17, alcanzando los 188 puntos sobre un total de 200, superando a los mejores productos UHP de Continental (185/200), Bridgestone (182/200), Dunlop (179/200), Goodyear (178/200) y Michelín (sólo 169/200)
Auto Zeitung, la más conocida revista de motor alemana probó el Pirelli PZero Rosso en el nuevo Mercedes CLS 350 en la medida 245/45 R17. Pirelli ganó el test con la anotación “particularmente recomendable” junto con el Bridgestone RE050A. Los probadores apreciaron en el neumático de Pirelli su excepcional fuerza en seco en combinación con sus excelentes condiciones de manejabilidad en mojado.
Por último, el Pirelli PZero Nero ha obtenido el mejor ranking (junto con otros mayores competidores) en los premios que concede Sport Auto, la revista de automóviles de alta gama, en el apartado de neumáticos. Los 7 neumáticos de los competidores (Continental SportContact2, Dunlop SP Sport Maxx, BF Goodrich GForce Profiler, Michelín Pilot Sport 2, Kumho Ecsta KU19 y el nuevo Toyo Proxes T1_R) fueron testados de forma verdaderamente deportiva en la medida 235/35 ZR19 equipados en un BMW Z4
Otras revistas en las que Pirelli obtuvo buenos resultados fueron Gute Fahrt, Auto Bild Test & Tuning y Auto Bild AllesAllrad.
