Los faros bi-xenón de la marca Hella instalados en el Ford Focus y del Opel Astra han logrado las primeras posiciones en una prueba comparativa de luces realizada por la revista "Auto motor und sport" junto con 15 revistas europeas especializadas en el sector del automóvil, en la que han participado ocho vehículos de la clase compacta. En los recorridos de pruebas durante la noche, los sistemas de proyección de bi-xenón han obtenido muy buenos resultados en cuanto a alcance y amplitud en el canal de luz, así como en la valoración de los diagramas Isolux.
Las luces de xenón, a diferencia de las halógenas, disponen de más del doble de corriente de alumbrado con una tercera parte menos de consumo de energía. Gracias a su técnica de proyección altamente precisa, la carretera se ilumina con gran claridad en todo su ancho. El sistema completo bi-xenón incluye también una regulación del alcance de las luces automáticas y un sistema de limpieza de faros.
Las luces de xenón, a diferencia de las halógenas, disponen de más del doble de corriente de alumbrado con una tercera parte menos de consumo de energía. Gracias a su técnica de proyección altamente precisa, la carretera se ilumina con gran claridad en todo su ancho. El sistema completo bi-xenón incluye también una regulación del alcance de las luces automáticas y un sistema de limpieza de faros.
