El sector de los concesionarios de automóviles registró una facturación por venta de vehículos nuevos de 3.060 millones de euros el pasado mes de julio, lo que supone un incremento del 1,5% (descontando el IPC) con respecto a idéntico mes del año anterior, según datos de Faconauto, la federación que agrupa a los 3.000 concesionarios oficiales presentes en España.
Faconauto apunta que la tendencia al alza del coste del carburante durante el mes de julio es "el origen de que el mercado haya tocado techo y de la necesidad de reactivar la competitividad vía precios" . Durante el pasado mes, el coste del carburante creció un 21%, lo que supone un desembolso de 0,061 euros por kilómetro recorrido. Este fuerte incremento experimentado por el precio de los carburantes afectará a la demanda de manera negativa durante el segundo semestre del año, en el que Faconauto prevé crecimientos negativos de la tasa de matriculaciones.
Además, la patronal de concesionarios señala que el mercado de la distribución (exceptuando empresas de alquiler de vehículos) ha caído un 2,6% al alcanzar una cifra de matriculaciones de 148.503 vehículos. Según Faconauto este dato responde al número de días laborables en el mes de julio, que fue menor que el mismo periodo del año anterior. Por tanto, la reducción de los días trabajados ha afectado al volumen de las ventas.
Por otro lado, durante el pasado mes las promociones crecieron un 4,5% con un descuento medio por unidad de 1.590 euros y un esfuerzo promocional de 236 millones de euros, un 1,7% más. Asimismo, en julio los automovilistas españoles desembolsaron una media de 20.611 euros por la compra de su vehículo, lo que supone un crecimiento del precio medio efectivo del 4,3% con respecto al desembolsado en el mismo mes del año anterior.
Estos datos confirman las previsiones de Faconauto que mantiene sus previsiones para el resto del ejercicio 2005. La patronal apuntan a una caída de la cifra de ventas entre agosto y diciembre de aproximadamente un 2,4%, hasta situarse en 583.981 unidades vendidas. Los todoterrenos, por su parte registrarán previsiblemente un crecimiento cercano al 14%, hasta alcanzar los 45.499 vehículos matriculados.
Faconauto estima que el factor que sigue favoreciendo en cierta medida el desarrollo del mercado automovilístico español es el bajo precio del dinero, con valores negativos situados en el -1,14% el pasado mes y en línea con los datos registrados a lo largo de este año. A pesar de la incertidumbre que rodea al comportamiento de los tipos de interés, la patronal de los concesionarios estima que estos se mantendrán estables durante el segundo semestre del año, confiriendo un mayor dinamismo al mercado.
Finalmente, Faconauto destaca el fuerte crecimiento registrado en la potencia media de los coches durante el mes de julio, alcanzando actualmente los 113,48 CV. Durante el pasado mes, los automóviles vendidos contaron con motores un 3,5% más potentes que en julio de 2004. Sin embargo, la eficiencia energética disminuyó un 3,05% y no fue capaz de compensar la fuerte subida experimentada por los carburantes.
Las matriculaciones disminuyeron un 2% en julio, según Faconauto
Las matriculaciones de automóviles de turismos y todoterrenos alcanzaron los 173.002 vehículos el pasado mes de julio en España, lo que representa un descenso del 2% con respecto al mismo mes del año anterior, según datos de la DGT facilitados a Faconauto.
Según Faconauto, este descenso del número de vehículos matriculados se debe a las ventas de turismos, que se vieron reducidas en casi un 3%, hasta alcanzar las 162.414 unidades vendidas en julio de 2005. Por canales, el canal de flotas de alquiler y de ventas a empresas crecieron casi un 3% y 9,4%, respectivamente, mientras que las ventas a particulares aumentaron un 0,7%.
Faconauto apunta que la tendencia al alza del coste del carburante durante el mes de julio es "el origen de que el mercado haya tocado techo y de la necesidad de reactivar la competitividad vía precios" . Durante el pasado mes, el coste del carburante creció un 21%, lo que supone un desembolso de 0,061 euros por kilómetro recorrido. Este fuerte incremento experimentado por el precio de los carburantes afectará a la demanda de manera negativa durante el segundo semestre del año, en el que Faconauto prevé crecimientos negativos de la tasa de matriculaciones.
Además, la patronal de concesionarios señala que el mercado de la distribución (exceptuando empresas de alquiler de vehículos) ha caído un 2,6% al alcanzar una cifra de matriculaciones de 148.503 vehículos. Según Faconauto este dato responde al número de días laborables en el mes de julio, que fue menor que el mismo periodo del año anterior. Por tanto, la reducción de los días trabajados ha afectado al volumen de las ventas.
Por otro lado, durante el pasado mes las promociones crecieron un 4,5% con un descuento medio por unidad de 1.590 euros y un esfuerzo promocional de 236 millones de euros, un 1,7% más. Asimismo, en julio los automovilistas españoles desembolsaron una media de 20.611 euros por la compra de su vehículo, lo que supone un crecimiento del precio medio efectivo del 4,3% con respecto al desembolsado en el mismo mes del año anterior.
Estos datos confirman las previsiones de Faconauto que mantiene sus previsiones para el resto del ejercicio 2005. La patronal apuntan a una caída de la cifra de ventas entre agosto y diciembre de aproximadamente un 2,4%, hasta situarse en 583.981 unidades vendidas. Los todoterrenos, por su parte registrarán previsiblemente un crecimiento cercano al 14%, hasta alcanzar los 45.499 vehículos matriculados.
Faconauto estima que el factor que sigue favoreciendo en cierta medida el desarrollo del mercado automovilístico español es el bajo precio del dinero, con valores negativos situados en el -1,14% el pasado mes y en línea con los datos registrados a lo largo de este año. A pesar de la incertidumbre que rodea al comportamiento de los tipos de interés, la patronal de los concesionarios estima que estos se mantendrán estables durante el segundo semestre del año, confiriendo un mayor dinamismo al mercado.
Finalmente, Faconauto destaca el fuerte crecimiento registrado en la potencia media de los coches durante el mes de julio, alcanzando actualmente los 113,48 CV. Durante el pasado mes, los automóviles vendidos contaron con motores un 3,5% más potentes que en julio de 2004. Sin embargo, la eficiencia energética disminuyó un 3,05% y no fue capaz de compensar la fuerte subida experimentada por los carburantes.
Las matriculaciones disminuyeron un 2% en julio, según Faconauto
Las matriculaciones de automóviles de turismos y todoterrenos alcanzaron los 173.002 vehículos el pasado mes de julio en España, lo que representa un descenso del 2% con respecto al mismo mes del año anterior, según datos de la DGT facilitados a Faconauto.
Según Faconauto, este descenso del número de vehículos matriculados se debe a las ventas de turismos, que se vieron reducidas en casi un 3%, hasta alcanzar las 162.414 unidades vendidas en julio de 2005. Por canales, el canal de flotas de alquiler y de ventas a empresas crecieron casi un 3% y 9,4%, respectivamente, mientras que las ventas a particulares aumentaron un 0,7%.
