- Primera aparición pública del nuevo Audi A6 en España.
- Audi patrocinador principal del Rallye y de sus premios.
El nuevo Audi A6 se ha presentado en sociedad con motivo de la celebración del 53º Rallye Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges. En este su primer acto público en España ha estado acompañado de los 70 modelos de época que participaron en la prueba y por unidades de las seis generaciones precedentes del A6, berlina del segmento Premium que cuenta ya con 43 años de presencia ininterrumpida en el mercado. La marca de los cuatro aros y su nuevo A6 han patrocinado esta edición del Rallye.
Junto al Arco del Triunfo, en el Paseo Lluís Companys de Barcelona, unidades de las seis generaciones precedentes del Audi A6 esperaron la llegada del nuevo A6, la séptima edición del modelo, al que iba a ser su primer acto público en España, el patrocinio del 53º Rallye Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges. Allí, el numeroso público asistente pudo contemplar los 70 vehículos de entre los años 1900 y 1928 que iban a participar en el Rally y, expuestos junto a ellos, una interesante representación de modelos y versiones de las siete generaciones del Audi A6 que se han comercializado desde el lanzamiento del primer Audi 100 en 1968, hasta el de la última y más avanzada edición del A6 durante este mismo mes de marzo.
El nuevo Audi A6, la séptima generación de la berlina de representación de Audi, también se puso al frente de la caravana de los 70 vehículos que al día siguiente, el domingo 27, iban a participar en el popular certamen automovilístico, en el que el Coche nº 15, un Panhard-Levassor de 1911 propiedad de D. Francisco Porqueras resultó ganador del "Gran Premio Audi 2011".
Para celebrar el estreno de la séptima generación del Audi A6, el Rallye Barcelona-Sitges entregó, además de sus habituales premios -el ya mencionado, los de las cuatro categorías de modelos participantes y los del Gran Premio Audi a la Elegancia- un "Premio especial para coches con motores con aleación de aluminio", que finalmente ganó el Coche nº 29, un Elizalde de 1918 de D. Joan Mujal. Antes, todos los participantes e invitados al evento acudieron al Centro de Diseño Audi en Sitges donde se organizó un multitudinario almuerzo para celebrar el evento.
El Rally Barcelona Sitges se viene celebrando desde diez años antes de que, en 1968 arrancase una aventura que hoy día, 43 años después, continúa desarrollando una historia de éxito y superación dentro de los anales de una marca centenaria como es Audi. Fue entonces cuando la marca de los cuatro aros estableció las bases para el éxito del A6 con el lanzamiento comercial del primer Audi 100, y desde entonces los casi 6,3 millones de unidades de A6 producidas dan fe del éxito de un modelo que siempre ha ocupado un puesto de relevancia en la categoría de las berlinas ejecutivas.
Con 70 vehículos de entre los años 1900 y 1928 participando, el Rallye que une las localidades de Barcelona y Sitges es una de las mejores muestras internacionales de lo que fue el automovilismo del pasado. Audi está por la labor de colaborar a mantener el patrimonio histórico y muy especialmente el vinculado del automóvil. La colaboración en este tipo de actividades es la forma que tiene la marca de rendir homenaje a la historia de la automoción, una historia en la que la Audi, como marca centenaria, tiene una especial participación. Los cuatro aros de su logotipo vienen a simbolizar a las marcas Audi, DKW, Hörch y Wanderer que en 1932 se agruparon para formar Auto Unión. Posteriormente, Auto Unión y NSU se fusionaron en 1969 y Audi NSU Auto Unión AG dio lugar finalmente a Audi AG en 1985. Actualmente Audi es una de las compañías automovilísticas líderes en el mundo y sus coches son símbolo de la más avanzada vanguardia tecnológica.
En nuestro país, Audi patrocina desde hace 17 años el Rally de Coches de Época Barcelona-Sitges, pero en toda Europa la marca es el colaborador principal de numerosos eventos de primera categoría dedicados a los coches clásicos. Durante 2011, la marca de los cuatro aros estará presente en más de 30 eventos ¿entre los que se encuentran algunos tan conocidos como la Mille Miglia o el Goodwood Festival¿ bajo el amparo de su programa "Audi Tradition".
Las siete generaciones del Audi A6
- Primera generación: 1968-1976: Producción : 802.829 unidades. Potencia gasolina: 82 a 112 CV
- Segunda generación: 1976-1982: Producción : 902.385 unidades. Potencia gasolina 85 a 136 CV - Potencia Diesel 70 CV
- Tercera generación: 1982 -1990: Producción : 1.191.471 unidades. Potencia gasolina 90 a 165 CV - Potencia Diesel 70 a 120 CV
- Cuarta generación: 1990 - 1997: Producción : 733.847 unidades. Potencia gasolina 101 a 290 CV - Potencia Diesel 82 a 140 CV
- Quinta generación: 1997 - 2004: Producción : 1.261.404 unidades. Potencia gasolina 125 a 480 CV - Potencia Diesel 110 a 180 CV
- Sexta generación: 2004 - 2011: Producción : 1.400.000 unidades. Potencia gasolina 170 a 580 CV - Potencia Diesel 140 a 240 CV
- Séptima generación: Marzo 2011: Producción : En venta actualmente. Potencia gasolina 204 a 300 CV - Potencia Diesel 177 a 245 CV
/Fuente: Audi Prensa
