La nueva Serie 5 de BMW vuelve a ampliar su ventaja tecnológica: a partir de la primavera de 2005, los modelos 523i, 525i y 530i serán aún más eficientes y dinámicos con el nuevo y avanzado motor de gasolina de seis cilindros en línea con cárter de magnesio y el sistema VALVETRONIC, más eficiente y dinámico. Los modelos 525xi y 530xi estarán dotados del sistema de tracción total xDrive, mejorado y con funcionamiento inteligente, para una tracción excelente y una nueva dimensión de dinamismo, seguridad y agilidad en el segmento de los coches de tracción en las cuatro ruedas.
Los modelos de la Serie 5 de BMW, equipados con estos sistemas de avanzada tecnología y diversos equipamientos totalmente nuevos, marcarán las pautas en la primavera de 2005. Los automóviles equipados con la última generación de motores de gasolina de seis cilindros de BMW, sustituirán a los anteriores modelos 520i, 525i y 530i y, además, se ofrecerán dos variantes más, el 525xi y el 530xi, con el sistema de tracción xDrive, que ya ha probado su gran eficiencia en los modelos SAV X3 y X5. Todos estos modelos estarán disponibles en las versiones berlina y familiar. Con la presentación del BMW 523i y del 530i Touring en la primavera de 2005, quedará completa también la gama de coches clase familiar dotados con motores de seis cilindros.
Los modelos de la Serie 5 de BMW, equipados con estos sistemas de avanzada tecnología y diversos equipamientos totalmente nuevos, marcarán las pautas en la primavera de 2005. Los automóviles equipados con la última generación de motores de gasolina de seis cilindros de BMW, sustituirán a los anteriores modelos 520i, 525i y 530i y, además, se ofrecerán dos variantes más, el 525xi y el 530xi, con el sistema de tracción xDrive, que ya ha probado su gran eficiencia en los modelos SAV X3 y X5. Todos estos modelos estarán disponibles en las versiones berlina y familiar. Con la presentación del BMW 523i y del 530i Touring en la primavera de 2005, quedará completa también la gama de coches clase familiar dotados con motores de seis cilindros.
