La planta de motores de Ford en Colonia ha conseguido un importante hito al fabricar el motor nº 25 millones desde que iniciara la producción en el año 1962. Este motor es un propulsor V6 de 4.0 litros de 205 CV que se exporta a Estados Unidos. Inaugurada en 1962, la planta de motores de Ford en Colonia fabricaba por aquellas fechas motores V4 para el Ford Taunus y el Ford Capri, a los que siguieron los propulsores 1.6, 1.8 y 2.0 litros de 16 válvulas para el Ford Escort y el Ford Mondeo.
La fabricación de los actuales motores V6 comenzó en 1987 y desde 1999 es la única que proporciona motores V6 a las plantas de montaje de Louisville (Kentucky), Flat Rock (Michigan) y St. Paul (Minnesota) en los EEUU, además de Port Elisabeth (Sudáfrica) y Valencia (Venezuela).
Estos motores están destinados a una amplia variedad de vehículos, incluyendo entre ellos los Ford Explorer, Ford Ranger, Ford Sport Trac, Ford Mustang y Mercury Mountaineer. Desde 2004 la planta de motores de Colonia entrega conjuntos V6 a la planta de montaje de Land Rover en Solihull (Gran Bretaña) para su instalación en el Land Rover Discovery.
Actualmente, la planta de Colonia dispone de 1.516 empleados procedentes de 57 países diferentes, produce 2.200 motores de 6 cilindros al día en tres turnos, con una capacidad de aproximadamente 680.000 unidades anuales. Esto convierte a la planta de Ford en Colonia en una de las más grandes exportadoras de motores de Europa. El tiempo de fabricación medio para cada motor es de 3,6 horas. Además, los motores de Colonia pueden funcionar tanto con gasolina como con combustibles basados en alcohol, como el etanol. Además de Colonia, Ford Europa también posee plantas de motores en Valencia (España), Bridgend (Gran Bretaña), Dagenham (Gran Bretaña) e Inonu (Turquía).
La fabricación de los actuales motores V6 comenzó en 1987 y desde 1999 es la única que proporciona motores V6 a las plantas de montaje de Louisville (Kentucky), Flat Rock (Michigan) y St. Paul (Minnesota) en los EEUU, además de Port Elisabeth (Sudáfrica) y Valencia (Venezuela).
Estos motores están destinados a una amplia variedad de vehículos, incluyendo entre ellos los Ford Explorer, Ford Ranger, Ford Sport Trac, Ford Mustang y Mercury Mountaineer. Desde 2004 la planta de motores de Colonia entrega conjuntos V6 a la planta de montaje de Land Rover en Solihull (Gran Bretaña) para su instalación en el Land Rover Discovery.
Actualmente, la planta de Colonia dispone de 1.516 empleados procedentes de 57 países diferentes, produce 2.200 motores de 6 cilindros al día en tres turnos, con una capacidad de aproximadamente 680.000 unidades anuales. Esto convierte a la planta de Ford en Colonia en una de las más grandes exportadoras de motores de Europa. El tiempo de fabricación medio para cada motor es de 3,6 horas. Además, los motores de Colonia pueden funcionar tanto con gasolina como con combustibles basados en alcohol, como el etanol. Además de Colonia, Ford Europa también posee plantas de motores en Valencia (España), Bridgend (Gran Bretaña), Dagenham (Gran Bretaña) e Inonu (Turquía).
