La industria española de automoción ha destruido 14.214 puestos de trabajo desde el año 2000, con reducciones de plantilla en siete de las once empresas constructoras de automóviles, según datos del informe sectorial de la Federación Minerometalúrgica de Comisiones Obreras publicados por Europa Press.
Constructores y fabricantes de componentes sumaban 315.433 trabajadores a final del pasado ejercicio, frente a los 329.647 de principios de 2000. En lo que va de década, se han destruido 14.522 puestos de trabajo dentro de vinculadas directamente con los constructores, que sumaban una plantilla global de 66.825 empleados al cierre del pasado ejercicio.
Santana (-66%), PSA Peugeot-Citroën en Madrid (-40%), y Nissan (-29%) suman los principales recortes de plantilla, mientras PSA Peugeot-Citroën en Vigo (+7%), Iveco (+2%) y Ford (+1%), han incrementado el número de empleados en sus dependencias desde el 2000.
Evolución en la industria de componentes
Menos drástica ha sido la reducción de empleos en la industria de componentes, donde se han suprimido 528 puestos de trabajo desde el año 2000. No obstante, el informe señala una tendencia a la baja más acusada en los últimos tres años.
2002 y 2006 son los años en los que la reducción de empleo en la industria de componentes ha sido más acusada. Considerando un mayor período, vemos que se han perdido 5.287 puestos de trabajo desde 2003.
Al cierre del pasado ejercicio, este sector daba empleo a 247.772 personas.
Constructores y fabricantes de componentes sumaban 315.433 trabajadores a final del pasado ejercicio, frente a los 329.647 de principios de 2000. En lo que va de década, se han destruido 14.522 puestos de trabajo dentro de vinculadas directamente con los constructores, que sumaban una plantilla global de 66.825 empleados al cierre del pasado ejercicio.
Santana (-66%), PSA Peugeot-Citroën en Madrid (-40%), y Nissan (-29%) suman los principales recortes de plantilla, mientras PSA Peugeot-Citroën en Vigo (+7%), Iveco (+2%) y Ford (+1%), han incrementado el número de empleados en sus dependencias desde el 2000.
Evolución en la industria de componentes
Menos drástica ha sido la reducción de empleos en la industria de componentes, donde se han suprimido 528 puestos de trabajo desde el año 2000. No obstante, el informe señala una tendencia a la baja más acusada en los últimos tres años.
2002 y 2006 son los años en los que la reducción de empleo en la industria de componentes ha sido más acusada. Considerando un mayor período, vemos que se han perdido 5.287 puestos de trabajo desde 2003.
Al cierre del pasado ejercicio, este sector daba empleo a 247.772 personas.
