La industria china del automóvil se enfrenta a una reducción de los beneficios

Tan sólo hace algunos años, la industria china del automóvil era un sector muy lucrativo que atraía las inversiones de las empresas de otros sectores. Pero en los últimos dos años, la industria del automóvil se ha visto afectada por: una guerra de precios, una producción excesiva, y por un descenso de los beneficios. Los expertos, no obstante, aseguran que ahora el sector se está estabilizando y, de hecho, comportándose de modo más racional.

Los beneficios de los primeros 5 meses del año han descendido un 4% desde el 9% del mismo periodo en el 2004. A pesar que las ventas en el mercado doméstico han crecido cerca de un 5%, los beneficios han caído un 69%.

Qie Xiaogang, Director de Información del Mercado de vehículos de Yayuncun comenta: “Existen diversas razones para explicar la caída de los beneficios, entre ellos la apertura del mercado automovilístico y la competencia feroz del sector”.

La industria del automóvil china combina altas inversiones, alta especialización y altos riesgos. El mercado está saturado con 350 marcas, que impulsan el sector a una guerra de precios. Así mismo, el incremento de los costes de mano de obra y de las materias primas también están encareciendo los precios de producción del sector. No obstante ello, los expertos afirman que los beneficios del sector se están alineando con los de los mercados internacionales.