Las plantas productivas del grupo siderúrgico europeo Arcelor han trabajado este año a un 97 por ciento de su capacidad para poder dar respuesta a la demanda de acero generada por el mercado mundial y especialmente por la fuerte industria china. De cualquier forma, con tan elevada producción no se ha logrado hacer frente a las necesidades internacionales debido a la escasez de materias primas. De no haber existido problemas de abastecimiento, se podría haber superado con ayudas externas la capacidad hasta un 3 por ciento.
El automóvil es uno de los principales clientes de los fabricantes de acero. Según el presidente de Arcelor, el mercado automovilístico europeo no ha tenido en ningún caso falta de abastecimiento, cosa que sí ha ocurrido en el este asiático. Nissan ha sido el constructor de vehículos más afectado, puesto que se ha visto obligado a suspender la producción durante días en Japón.
Para 2005 se prevé un mantenimiento de la demanda. El mercado chino continuará creciendo, pero lo hará de manera más moderada, pasando del 8 por ciento en 2004 al 4 por ciento en 2005, según las previsiones de Arcelor.
El automóvil es uno de los principales clientes de los fabricantes de acero. Según el presidente de Arcelor, el mercado automovilístico europeo no ha tenido en ningún caso falta de abastecimiento, cosa que sí ha ocurrido en el este asiático. Nissan ha sido el constructor de vehículos más afectado, puesto que se ha visto obligado a suspender la producción durante días en Japón.
Para 2005 se prevé un mantenimiento de la demanda. El mercado chino continuará creciendo, pero lo hará de manera más moderada, pasando del 8 por ciento en 2004 al 4 por ciento en 2005, según las previsiones de Arcelor.
