No obstante, el informe advierte que esta antigüedad puede aumentar en años sucesivos debido a la supresión del Plan Prever el próximo mes de enero, así como al lanzamiento de modelos más sofisticados tecnológicamente y más resistentes, pero también con un coste de mantenimiento y carburante mayor. Esta nueva realidad, unida a la actual coyuntura económica, supondrán un obstáculo para la renovación del parque, contribuyendo al estancamiento de las ventas de vehículos nuevos hasta 2012, año en el que el sector alcanzará previsiblemente un nuevo récord histórico.
En la actualidad, España se sitúa, con 501 vehículos, prácticamente al mismo nivel que Francia y Reino Unido en cuanto al número de coches particulares por cada 1.000 habitantes, pero lejos todavía de los niveles de Alemania (565) o Italia (596), dos mercados tradicionalmente automovilísticos y donde las tasas de equipamiento alcanzarán su plena madurez en 2012. En España se prevé que el número de coches por cada mil habitantes alcance la cifra de 510 en esta fecha.