Distribuidores de automóviles y usuarios son los mejores valedores de los vehículos chinos, cuya demanda crece por encima de los esperado en Europa. Así lo asegura un informe publicado en la última edición de Automotive News. En el mismo, se indica que los ciudadanos del viejo continente aplauden la llegada de automóviles que les permiten ahorrar una media de 10.000 euros en cada compra. No obstante, un analista del banco de inversiones UBS pone de manifiesto que los constructores chinos lo tienen mucho más difícil que los japoneses y los coreanos, fundamentalmente por la "fama" del producto procedente del gigante amarillo.
El informe aporta cifras para ilustrar el crecimiento de la demanda de coches chinos: en Rusia, por ejemplo, las ventas esperadas para este año suponen unas 54.000 unidades frente a las 31.000 del año anterior. En Alemania, el importador HSO está poniendo en marcha una red de 150 puntos de venta que le permitirá vender en torno a 7000 unidades de la berlina Brilliance BS6. En Holanda, el importador Peter Bijvelds vendió en sólo quince días unas 500 unidades del todo terreno Landwind; fue antes de que se le prohibiera seguir adelante al descubrirse resultados desastrosos en los análisis de ensayo de choques.
Euroasia Motor, un importador italiano, comercializa dos modelos todo terreno en 95 puntos de venta a precios un 25 por ciento más asequibles que los de las marcas competidoras. El éxito conseguido le va a permitir pasar de 35 unidades comercializadas en 2006 a más de 10.000 a tres años.
El informe aporta cifras para ilustrar el crecimiento de la demanda de coches chinos: en Rusia, por ejemplo, las ventas esperadas para este año suponen unas 54.000 unidades frente a las 31.000 del año anterior. En Alemania, el importador HSO está poniendo en marcha una red de 150 puntos de venta que le permitirá vender en torno a 7000 unidades de la berlina Brilliance BS6. En Holanda, el importador Peter Bijvelds vendió en sólo quince días unas 500 unidades del todo terreno Landwind; fue antes de que se le prohibiera seguir adelante al descubrirse resultados desastrosos en los análisis de ensayo de choques.
Euroasia Motor, un importador italiano, comercializa dos modelos todo terreno en 95 puntos de venta a precios un 25 por ciento más asequibles que los de las marcas competidoras. El éxito conseguido le va a permitir pasar de 35 unidades comercializadas en 2006 a más de 10.000 a tres años.
