Según el último estudio elaborado por el Departamento de Tráfico del Gobierno Vasco
En concreto, esta carretera presenta 43 kilómetros de diversa peligrosidad. Le sigue la A-8 con 13 kilómetros y la N-634 con 15. En el estudio del Gobierno Vasco se señalan los 115 kilómetros de mayor peligrosidad de Guipúzcoa evaluando para ello los accidentes ocurridos entre 1997 y 2001.Cabe destacar, por sorprendente, que el tramo más peligroso sea el punto kilométrico 19 de la GI-2630 que enlaza Bergara con Urretxu por Legazpi. En el estudio se incide que, aunque muchas veces el número de accidentes se asocia con la intensidad de tráfico, esto no siempre es así ya que las autopistas y autovías de Guipúzcoa, altamente transitadas, no se encuentran en los primeros puestos del ránking. También se concluye que las mejoras realizadas en la red viaria vienen acompañadas de una reducción del número de siniestros lo que supone, en muchos casos, la pérdida de la denominación de punto negro de una determinada carretera. En Guipúzcoa han desaparecido 17 puntos kilométricos de la lista negra respecto al período del estudio anterior, pero permanecen otros 69 y aparecen 46 lo que suma en total los 115 kilómetros indicados anteriormente.
Fuente: www.guitrans.com
En concreto, esta carretera presenta 43 kilómetros de diversa peligrosidad. Le sigue la A-8 con 13 kilómetros y la N-634 con 15. En el estudio del Gobierno Vasco se señalan los 115 kilómetros de mayor peligrosidad de Guipúzcoa evaluando para ello los accidentes ocurridos entre 1997 y 2001.Cabe destacar, por sorprendente, que el tramo más peligroso sea el punto kilométrico 19 de la GI-2630 que enlaza Bergara con Urretxu por Legazpi. En el estudio se incide que, aunque muchas veces el número de accidentes se asocia con la intensidad de tráfico, esto no siempre es así ya que las autopistas y autovías de Guipúzcoa, altamente transitadas, no se encuentran en los primeros puestos del ránking. También se concluye que las mejoras realizadas en la red viaria vienen acompañadas de una reducción del número de siniestros lo que supone, en muchos casos, la pérdida de la denominación de punto negro de una determinada carretera. En Guipúzcoa han desaparecido 17 puntos kilométricos de la lista negra respecto al período del estudio anterior, pero permanecen otros 69 y aparecen 46 lo que suma en total los 115 kilómetros indicados anteriormente.
Fuente: www.guitrans.com
