Kia quiere ser protagonista en la edición de este año del Salón del Automóvil de París, que se inaugura hoy. Y desde luego lo va a ser con el anuncio de la extensión de su garantía a siete años o 150 mil kilómetros (unos 20 mil por año o lo que es lo mismo, el doble de la media europea) para su nuevo modelo, que verá la luz la próxima primavera. Bien es cierto que durante los dos últimos años, la garantía no será sobre el conjunto del coche, sino sobre los órganos de motor y la caja de cambios. Además, ese derecho no se perderá con el cambio de propietario. Para Jean-Charles Lievens, "queremos fidelizar al máximo a nuestros clientes y estamos seguros de la calidad de nuestros productos". Con la nueva garantía, Kia pretende contar con un nuevo pilar en su estrategia de pasar de 300 mil vehículos vendidos en 2006 a medio millón en 2010.
El constructor coreano ya mantiene una garantía de 10 años en el mercado americano, aunque está sujeta a un número determinado y muy concreto de componentes.
El constructor coreano ya mantiene una garantía de 10 años en el mercado americano, aunque está sujeta a un número determinado y muy concreto de componentes.
