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    Homenaje de Difisa a la familia Juncosa y a los pilotos que hicieron historia con Abarth

    10 de marzo de 2010
    Homenaje de Difisa a la familia Juncosa y a los pilotos que hicieron historia con Abarth

    DIFISA celebró su inicio de actividad como preparador oficial Abarth con una fiesta que reunió a un gran número de pilotos que en el pasado estuvieron vinculados a la mítica marca italiana

    Los coches Abarth son recordados como automóviles con una gran tradición de carreras y de victorias tanto en circuitos como en rallies y subidas en cuesta en los años 60 y 70.

    De la mano de Fiat ha renacido Abarth como marca y cuenta ya con dos vehículos de serie: el Abarth Grande Punto y el Abarth 500. Para los más exigentes existe la versión "essesse" consistente en un kit que puede montarse en el momento de la compra del automóvil y que eleva la potencia hasta los 180 CV en el Grande Punto y 160 CV en el 500. Para un uso exclusivo en competición se comercializa en algunos países el 500 Abarth "Assetto Corse" con una potencia de 200 CV.

    DIFISA, uno de los concesionarios FIAT más antiguos de España, ha celebrado el inicio de sus actividades como preparador oficial Abarth con una Fiesta Abarth en la que se homenajeó a la familia Juncosa, introductores de la marca en nuestro país y a todos los pilotos que en el pasado hicieron historia con Abarth.

    En esta fiesta celebrada en las instalaciones de Difisa en Sabadell estuvieron presentes los cuatro hermanos Juncosa, Jaime, Inmaculada, Emilia y Manuel, numerosos ex-pilotos que en una época u otra pilotaron Abarth como Juan Fernández, Salvador Cañellas, Eugenio Baturone y Salvador Serviá así como Vicens Aguilera, que en Seat Sport dirigió con mano maestra el equipo que hizo correr en el campeonato de España de rallies a Antonio Zanini, Salvador Cañellas y Beny Fernández con los Fiat 131 Abarth que tantos triunfos dieron a la marca.

    La Fiesta Abarth organizada por Difisa, empresa que dirige Salvador Espinal, contó con la presencia de los directivos de Abarth Giorgio Ferro, responsable competición cliente y Ermanno Gagliolo, coordinador de los trofeos deportivos del 500, que confían que en 2010 participen algunos pilotos y equipos españoles en el trofeo europeo que se disputa con el 500 Assetto Corse. La intención de Abarth es desarrollar programas más importantes para España en 2011. Ambos directivos quedaron gratamente impresionados por el montaje y el ambiente que Difisa dio a la Fiesta Abarth, a la vez que valoraron el interés de diversos pilotos españoles por los programas deportivos del Abarth 500 Assetto Corse.

    Los más de 300 asistentes a la Fiesta Abarth valoraron muy positivamente la exposición de varios vehículos históricos de la marca como los Abarth 595 SS Corse, 850 TC, 1000 TC, 2000 OT, 124 Spider, 131 Abarth Stradale junto a dos vehículos muy especiales: un 131 Abarth Diesel que participó en el Rallye Londres-Sidney de 1976 y el primer Seat 124 grupo 5 que construyó Seat con mecánica proveniente del 124 Spider Abarth, restaurado perfectamente por su actual propietario. Junto a los Abarth históricos se mostró el 500 Abarth Assetto Corse, enviado especialmente desde Italia para la ocasión.

    La Fiesta Abarth reunió en Sabadell a más de 300 aficionados al motor.

    En un acto sencillo pero muy entrañable la familia Juncosa recibió el homenaje de Difisa.

    Entre los modelos históricos se pudo ver un precioso Fiat Abarth 695 SS Corse.

    Abarth trajo expresamente de Italia un 500 Assetto Corse como los que ya se utilizan en los trofeos promocionales de la marca en Italia, Gran Bretaña y también a nivel europeo.

    /Crono Comunicación

     
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