Goodyear presentó ayer a los medios de comunicación en el circuito de Alabacete su última novedad, OptiGrip, un neumático que con la Tecnología de Desgaste Inteligente SmartWear, que mantiene el rendimiento a lo largo de toda la vida del neumático.
El OptiGrip, que estará disponible el próximo 1 de noviembre, es un neumático de verano que proporciona a los conductores un buen rendimiento que incluye un excelente frenado sobre mojado, resistencia al aquaplaning y agarre en mojado, incluso cuando el neumático está desgastado.
El OptiGrip, dispone de la innovadora Tecnología de Desgaste Inteligente SmartWear, que ha sido desarrollada especialmente de modo que cuando la banda de rodadura del neumático se desgasta, aparecen nuevos compuestos y canales que mantienen un alto nivel de agarre en mojado y de resistencia al aquaplaning.
El OptiGrip, que ha sido probado de manera independiente por el organismo alemán TÜV SÜD Automotive1, transmite a los conductores la tranquilidad de disponer de un neumático que mantiene su rendimiento a lo largo de toda su vida.
En especial, el OptiGrip supera a sus principales competidores con estos resultados:
• Tras haber recorrido 20.000 Km, el OptiGrip demuestra una mayor resistencia al aquaplaning en recta que los neumáticos de sus competidores cuando están nuevos1
• Tras haber recorrido 30.000 Km, el OptiGrip proporciona un 20% de reducción en la distancia de frenado en carreteras mojadas.1 El nuevo OptiGrip de Goodyear prolonga espectacularmente su superioridad en el frenado sobre mojado a lo largo de toda su vida. Después de recorrer 10.000 km, el OptiGrip presenta un 5% más de rendimiento que sus dos competidores líderes, a los 20.000 km un 7% más, y tras haber recorrido 30.000 Km el OptiGrip frena en una distancia hasta un 20% menor que sus dos competidores líderes.
La innovadora Tecnología de Desgaste Inteligente SmartWear, de Goodyear, utilizada en el nuevo OptiGrip, se caracteriza por la combinación de dos compuestos especialmente diseñados. El compuesto de la parte exterior, con un diseño de canales y con tecnología de entrelazado 3D en la zona superior de los bloques de la banda, proporciona rigidez al dibujo de la banda contribuyendo al rendimiento del manejo en seco y a un elevado kilometraje.
A medida que el compuesto exterior se va desgastando el compuesto inferior va apareciendo gradualmente. Este compuesto ha sido diseñado para una mayor adherencia en mojado y sigue siendo uno de lo mejores de su gama en frenado sobre superficie mojada y manejabilidad a lo largo de toda la vida del neumático.
El OptiGrip, que estará disponible el próximo 1 de noviembre, es un neumático de verano que proporciona a los conductores un buen rendimiento que incluye un excelente frenado sobre mojado, resistencia al aquaplaning y agarre en mojado, incluso cuando el neumático está desgastado.
El OptiGrip, dispone de la innovadora Tecnología de Desgaste Inteligente SmartWear, que ha sido desarrollada especialmente de modo que cuando la banda de rodadura del neumático se desgasta, aparecen nuevos compuestos y canales que mantienen un alto nivel de agarre en mojado y de resistencia al aquaplaning.
El OptiGrip, que ha sido probado de manera independiente por el organismo alemán TÜV SÜD Automotive1, transmite a los conductores la tranquilidad de disponer de un neumático que mantiene su rendimiento a lo largo de toda su vida.
En especial, el OptiGrip supera a sus principales competidores con estos resultados:
• Tras haber recorrido 20.000 Km, el OptiGrip demuestra una mayor resistencia al aquaplaning en recta que los neumáticos de sus competidores cuando están nuevos1
• Tras haber recorrido 30.000 Km, el OptiGrip proporciona un 20% de reducción en la distancia de frenado en carreteras mojadas.1 El nuevo OptiGrip de Goodyear prolonga espectacularmente su superioridad en el frenado sobre mojado a lo largo de toda su vida. Después de recorrer 10.000 km, el OptiGrip presenta un 5% más de rendimiento que sus dos competidores líderes, a los 20.000 km un 7% más, y tras haber recorrido 30.000 Km el OptiGrip frena en una distancia hasta un 20% menor que sus dos competidores líderes.
La innovadora Tecnología de Desgaste Inteligente SmartWear, de Goodyear, utilizada en el nuevo OptiGrip, se caracteriza por la combinación de dos compuestos especialmente diseñados. El compuesto de la parte exterior, con un diseño de canales y con tecnología de entrelazado 3D en la zona superior de los bloques de la banda, proporciona rigidez al dibujo de la banda contribuyendo al rendimiento del manejo en seco y a un elevado kilometraje.
A medida que el compuesto exterior se va desgastando el compuesto inferior va apareciendo gradualmente. Este compuesto ha sido diseñado para una mayor adherencia en mojado y sigue siendo uno de lo mejores de su gama en frenado sobre superficie mojada y manejabilidad a lo largo de toda la vida del neumático.
