Las nuevas instalaciones subcontratadas al Grupo Bergé de 500.000m2 acogen a más de 13.000 vehículos y cuentan con un sofisticado taller de revisión y sistema de control e información. El principal operador logístico de vehículos de España, GEFCO, pone en marcha el mayor centro de vehículos de la compañía en nuestro país. Las nuevas instalaciones situadas en el municipio madrileño de Ciempozuelos cuentan con 500.000m2, un amplio y sofisticado taller mecánico y los más modernos sistemas de información. Desde su puesta en marcha este mes de junio, 120 empleados trabajan en él y son almacenados más de 13.000 vehículos tanto de Peugeot como de Citroën. GEFCO almacenará y revisará en estas instalaciones vehículos de las dos principales marcas del grupo del que GEFCO es filial aprovechando las sinergias derivadas.
Este centro de vehículos, es el sexto de la multinacional en España junto con Villaverde, Pinto, Barcelona, Vigo y Porriño, centros a los que hay que sumar otros dos situados en Francia (Tarnos y Rivesaltes) que trabajan para España.
La selección de Ciempozuelos para la ubicación de esta plataforma responde a la necesidad de la compañía por tener las distintas instalaciones de la delegación madrileña en una misma zona de la comunidad. Ciempozuelos ofrecía una conexión más directa con la fábrica situada en Villaverde y con el centro nacional de recambios para PSA situado en Pinto.
El centro de Ciempozuelos comenzó a construirse por Bergé hace cinco años y ha sido durante el último año cuando se han llevado a cabo las implementaciones y mejoras necesarias para cubrir las necesidades específicas de de estos clientes. En él se reciben semanalmente desde Francia seis trenes, cuatro de ellos con vehículos Peugeot y dos con vehículos Citroën.
En total, más de 132.000 vehículos/año que necesitan ser almacenados pero también –siguiendo los rigurosos controles de calidad de GEFCO- revisados y, en caso necesario, reparados. Para ello GEFCO ha provisto estas instalaciones de un taller mecánico dotado de las más sofisticadas herramientas, técnicas de bancaje, hornos de pintura, etc. De esta manera, una vez que el vehículo ha sido registrado los técnicos verifican que toda su mecánica, chapa y electricidad así como sistemas informáticos se encuentran en perfecto estado y que los vehículos están listos para ser llevados al concesionario.
Asimismo, el centro de vehículos de GEFCO en Ciempozuelos cuenta con un sistema de información que no sólo registra cada vehículo, sino que diseña la organización de la campa de la manera más eficiente y registra toda la información relevante sobre cada vehículo almacenado. Actualmente el centro está migrando del sistema SI2G al sistema Nostra, aplicación del grupo que, conectada al portal de los clientes de GEFCO gestiona la distribución de los vehículos en todo el mundo. El sistema Nostra permite a los clientes conocer en tiempo real donde se encuentra exactamente cada vehículo y cuál es su estado.
Con un volumen de negocio de 2.900 millones de euros en 2004, GEFCO está presente en más de 80 países, que suman el 85% del comercio mundial. Gracias a su red integrada y a su oferta multimodal (carretera, ferrocarril, marítima, aérea), GEFCO, filial del Grupo PSA Peugeot Citroën, se sitúa entre los 10 primeros grupos europeos de transporte y logística. Sus 3 áreas de especialidad son la distribución y la preparación de vehículos (Automotive), la paquetería y el transporte terrestre (Network), así como la logística y el transporte marítimo y aéreo (Supply). El Grupo, que dispone de 400 centros en el mundo, se está desarrollando principalmente en 3 zonas: Europa, Asia y América del Sur.
Este centro de vehículos, es el sexto de la multinacional en España junto con Villaverde, Pinto, Barcelona, Vigo y Porriño, centros a los que hay que sumar otros dos situados en Francia (Tarnos y Rivesaltes) que trabajan para España.
La selección de Ciempozuelos para la ubicación de esta plataforma responde a la necesidad de la compañía por tener las distintas instalaciones de la delegación madrileña en una misma zona de la comunidad. Ciempozuelos ofrecía una conexión más directa con la fábrica situada en Villaverde y con el centro nacional de recambios para PSA situado en Pinto.
El centro de Ciempozuelos comenzó a construirse por Bergé hace cinco años y ha sido durante el último año cuando se han llevado a cabo las implementaciones y mejoras necesarias para cubrir las necesidades específicas de de estos clientes. En él se reciben semanalmente desde Francia seis trenes, cuatro de ellos con vehículos Peugeot y dos con vehículos Citroën.
En total, más de 132.000 vehículos/año que necesitan ser almacenados pero también –siguiendo los rigurosos controles de calidad de GEFCO- revisados y, en caso necesario, reparados. Para ello GEFCO ha provisto estas instalaciones de un taller mecánico dotado de las más sofisticadas herramientas, técnicas de bancaje, hornos de pintura, etc. De esta manera, una vez que el vehículo ha sido registrado los técnicos verifican que toda su mecánica, chapa y electricidad así como sistemas informáticos se encuentran en perfecto estado y que los vehículos están listos para ser llevados al concesionario.
Asimismo, el centro de vehículos de GEFCO en Ciempozuelos cuenta con un sistema de información que no sólo registra cada vehículo, sino que diseña la organización de la campa de la manera más eficiente y registra toda la información relevante sobre cada vehículo almacenado. Actualmente el centro está migrando del sistema SI2G al sistema Nostra, aplicación del grupo que, conectada al portal de los clientes de GEFCO gestiona la distribución de los vehículos en todo el mundo. El sistema Nostra permite a los clientes conocer en tiempo real donde se encuentra exactamente cada vehículo y cuál es su estado.
Con un volumen de negocio de 2.900 millones de euros en 2004, GEFCO está presente en más de 80 países, que suman el 85% del comercio mundial. Gracias a su red integrada y a su oferta multimodal (carretera, ferrocarril, marítima, aérea), GEFCO, filial del Grupo PSA Peugeot Citroën, se sitúa entre los 10 primeros grupos europeos de transporte y logística. Sus 3 áreas de especialidad son la distribución y la preparación de vehículos (Automotive), la paquetería y el transporte terrestre (Network), así como la logística y el transporte marítimo y aéreo (Supply). El Grupo, que dispone de 400 centros en el mundo, se está desarrollando principalmente en 3 zonas: Europa, Asia y América del Sur.
