Ford Motor Company ha cerrado el segundo trimestrede 2011 con unos ingresos netos de 2.400 millones de dólares; lo que representa unadisminución de 201 millones respecto al mismo período del año anterior. El primer semestre de2010 se caracterizó por el continuo crecimiento de automoción, una sólida rentabilidad yflujo de caja fuerte y un enfoque continuo en el fortalecimiento del balance y la inversión para elfuturo.Para Alan Mulally, presidente y CEO de Ford, "a pesar de un entorno de negocio inciertoconseguimos fortalecer aún más nuestro balance y continuamos invirtiendo para el futuro".
En el segundo trimestre, el beneficio bruto fue de 2.900 millones de dólares, con unadisminución de 64 millones, respecto al segundo trimestre de 2010. El resultado total incluye unbeneficio de automoción mejorado, compensado por la prevista reducción de los resultados financieros.
En el primer semestre de 2011, Ford obtuvo un beneficio operativo bruto de 5.700 millones,unos ingresos netos de 4.900 millones y reportó un flujo de caja de 4.500 millones. Ello refleja el mantenimiento del crecimiento de Ford tanto en volumen como en beneficios.
Los ingresos netos se han visto afectados en este trimestre por unos resultados extraordinarios negativos de 272 millones; es decir, 177 millones más que hace un año. En ellos se incluyen las acciones de reducción de personal, acciones en Mercury y otros distribuidores enNorteamérica, y las contribuciones a los planes de pensiones en Bélgica.
En automoción, el segundo trimestre se cerró con un beneficio operativo bruto (EBITDA) de2.300 millones, con un aumento de 209 millones frente al mismo periodo del año anterior.En este periodo, Ford Credit consiguió un beneficio antes de impuestos de 604 millones, lo quesupone una caída de 284 millones frente al segundo trimestre de 2010.
América del Norte ha obtenido en este mismo tiempo un beneficio operativo de 1.900 millones.América del Sur, Europa y Asia-Pacífico África han sido también rentables.Los ingresos del segundo trimestre de Ford se han situado en 35.500 millones, con un aumentode 4.200 millones respecto a la primera mitad de 2010.
Ford Automotive generó un cash flow positivo de 2.300 millones en el segundo trimestre. Ello ha permitido a Ford seguir centrada en el fortalecimiento de su balance, con una reducción neta de la deuda en el área de Automoción de 2.600 millones en el segundo trimestre. La reducción neta incluye 2.300 millones de pagos de sus préstamos a largo plazoy la devolución total del saldo pendiente de 800 millones en su línea de crédito revolving. Estasacciones fueron parcialmente compensadas por un incremento en los créditos a corto de bajocosto para apoyar el desarrollo tecnológico.
Ford cerró el segundo trimestre con 22.000 millones de dólares en efectivo bruto de la liquidezdel área de automoción superó la deuda por 8.000 millones, lo que lleva a una mejoría en elprimer semestre de 6.600 millones, en comparación con el final de 2010. La liquidez de Automoción alcanzó los 32.200 millones, un aumento de 4.300 millones en elprimer semestre.
"Estamos en el buen camino para obtener resultados sólidos en 2011, incluida la mejora del EBITDA y el resultado operativo de automoción en comparación con el año pasado ", dijo Lewis Booth, vicepresidente ejecutivo y director financiero de Ford. "En el futuro, vamos a seguir construyendo sobre esta base sólida para la inversión y el crecimiento futuro", añadió.
/Fuente: Ford Prensa
