En el Salón de París, Fiat Automobiles quiere mostrar al gran público su compromiso con el medio ambiente y con la sostenibilidad, un compromiso que para Fiat constituye una directriz fundamental en el desarrollo de sus modelos y que ha llevado a la creación de una plataforma web, a la que se puede acceder desde el portal Fiat (www.fiat.it – www.fiat.com), dedicada al compromiso absoluto de Fiat hacia el medio ambiente durante todo el ciclo de vida del automóvil: desde la investigación previa, pasando por el proyecto y desarrollo, y hasta el fin de vida del automóvil.
La mejor muestra de este compromiso continuo en la investigación y realización de productos de impacto ambiental mínimo son los automóviles expuestos en París, que se distinguen por el logo PUR-O2, la marca que identifica un grupo restringido y seleccionado de versiones que por sus contenidos tecnológicos y bajos niveles de emisiones CO2 se sitúan a la vanguardia de toda la gama Fiat y a niveles muy competitivos en sus respectivos segmentos. De ese modo, PUR-O2 caracteriza a los vehículos con contenidos ecológicos específicos y distintivos, como el nuevo dispositivo “Start&Stop;” desarrollado por Bosch y los especiales “pack eco” que incluyen neumáticos verdes, aceites de baja viscosidad, paquetes aerodinámicos y cambios con relaciones modificadas. El distintivo PUR-O2 se aplicará a partir de noviembre en versiones específicas de la gama 500, Bravo y Croma los cuales se distinguen por las reducidas emisiones de CO2 y por su bajo consumo.
En París, con el distintivo PUR-O2, encontramos un Fiat 500 Lounge equipado con el propulsor de gasolina de 1,2 litros, cambio robotizado Dualogic y sistema Start&Stop.; Bajo los reflectores se exhiben también los modelos Croma y Bravo equipados respectivamente con los propulsores Multijet de 1,9 y 1,6 litros: todos los ejemplares expuestos aseguran una reducción significativa de emisiones de CO2 y una sensible reducción del consumo. Además, tanto en el Fiat 500 PUR-O2 como a través de un simulador, el público podrá conocer el Eco Drive, un sistema de conducción “ecocompatible” desarrollado en colaboración con Microsoft que se adoptará en toda la gama a partir de enero de 2009.
Junto a estos automóviles de mínimo impacto ambiental, por la pasarela parisina desfilan otros modelos Fiat representando una de las gamas más amplias y articuladas del panorama automovilístico internacional. Empezando por la serie especial “Fiat 500 by Diesel”, expresión del mejor Made in Italy y una confirmación más de las infinitas posibilidades que puede regalar el nuevo modelo.
También se estrena mundialmente la nueva versión del Fiat Bravo, equipado con el brillante 2.0 Multijet de 165 CV (Euro 5) en versión Sport, con llantas de aleación de 18” y pinzas de frenos rojas, spoiler trasero, faldones, interior deportivo, pedales de aluminio, piezas cromadas y volante, cambio y freno de mano de cuero.
Cerca de esta novedad el público puede admirar el Qubo, el novísimo automóvil comercializado por la Red de ventas de Fiat. Equipado con el brillante 1.3 multijet de 75 CV, el ejemplar expuesto es una versión Dynamic con cambio robotizado DualogicTM , llantas de aleación ligera de 16", barras longitudinales de aluminio, lunas Privacy, Blue&Me;, radio CD/MP3 con mandos en el volante, sensor de aparcamiento trasero y volante y pomo del cambio de cuero. El maletero tiene una red de sujeción del equipaje y un plafón que se puede quitar y convertirse en una cómoda linterna.
Los reflectores enfocan también el modelo Fiat Grande Punto MY 2008 que en París presenta la versión Emotion de 3 y 5 puertas (motorización 1.3 Multijet 16v de 90 CV con cambio robotizado Dualogic y motorización 1.3 Multijet 16v de 75cv con cambio manual). Concluye la muestra parisina una nueva versión del modelo Panda - que garantiza una significativa reducción de las emisiones de CO2 (119 g/km) así como una sensible reducción del consumo (el 11% menos respecto a la versión de la que deriva) – y un Fiat Sedici 1.9 Multijet de 120 CV de tracción integral, el versátil modelo que en 2007 se ha confirmado como el SUV más vendido en Italia.
La mejor muestra de este compromiso continuo en la investigación y realización de productos de impacto ambiental mínimo son los automóviles expuestos en París, que se distinguen por el logo PUR-O2, la marca que identifica un grupo restringido y seleccionado de versiones que por sus contenidos tecnológicos y bajos niveles de emisiones CO2 se sitúan a la vanguardia de toda la gama Fiat y a niveles muy competitivos en sus respectivos segmentos. De ese modo, PUR-O2 caracteriza a los vehículos con contenidos ecológicos específicos y distintivos, como el nuevo dispositivo “Start&Stop;” desarrollado por Bosch y los especiales “pack eco” que incluyen neumáticos verdes, aceites de baja viscosidad, paquetes aerodinámicos y cambios con relaciones modificadas. El distintivo PUR-O2 se aplicará a partir de noviembre en versiones específicas de la gama 500, Bravo y Croma los cuales se distinguen por las reducidas emisiones de CO2 y por su bajo consumo.
En París, con el distintivo PUR-O2, encontramos un Fiat 500 Lounge equipado con el propulsor de gasolina de 1,2 litros, cambio robotizado Dualogic y sistema Start&Stop.; Bajo los reflectores se exhiben también los modelos Croma y Bravo equipados respectivamente con los propulsores Multijet de 1,9 y 1,6 litros: todos los ejemplares expuestos aseguran una reducción significativa de emisiones de CO2 y una sensible reducción del consumo. Además, tanto en el Fiat 500 PUR-O2 como a través de un simulador, el público podrá conocer el Eco Drive, un sistema de conducción “ecocompatible” desarrollado en colaboración con Microsoft que se adoptará en toda la gama a partir de enero de 2009.
Junto a estos automóviles de mínimo impacto ambiental, por la pasarela parisina desfilan otros modelos Fiat representando una de las gamas más amplias y articuladas del panorama automovilístico internacional. Empezando por la serie especial “Fiat 500 by Diesel”, expresión del mejor Made in Italy y una confirmación más de las infinitas posibilidades que puede regalar el nuevo modelo.
También se estrena mundialmente la nueva versión del Fiat Bravo, equipado con el brillante 2.0 Multijet de 165 CV (Euro 5) en versión Sport, con llantas de aleación de 18” y pinzas de frenos rojas, spoiler trasero, faldones, interior deportivo, pedales de aluminio, piezas cromadas y volante, cambio y freno de mano de cuero.
Cerca de esta novedad el público puede admirar el Qubo, el novísimo automóvil comercializado por la Red de ventas de Fiat. Equipado con el brillante 1.3 multijet de 75 CV, el ejemplar expuesto es una versión Dynamic con cambio robotizado DualogicTM , llantas de aleación ligera de 16", barras longitudinales de aluminio, lunas Privacy, Blue&Me;, radio CD/MP3 con mandos en el volante, sensor de aparcamiento trasero y volante y pomo del cambio de cuero. El maletero tiene una red de sujeción del equipaje y un plafón que se puede quitar y convertirse en una cómoda linterna.
Los reflectores enfocan también el modelo Fiat Grande Punto MY 2008 que en París presenta la versión Emotion de 3 y 5 puertas (motorización 1.3 Multijet 16v de 90 CV con cambio robotizado Dualogic y motorización 1.3 Multijet 16v de 75cv con cambio manual). Concluye la muestra parisina una nueva versión del modelo Panda - que garantiza una significativa reducción de las emisiones de CO2 (119 g/km) así como una sensible reducción del consumo (el 11% menos respecto a la versión de la que deriva) – y un Fiat Sedici 1.9 Multijet de 120 CV de tracción integral, el versátil modelo que en 2007 se ha confirmado como el SUV más vendido en Italia.
