Fiat se renueva saliendo al mercado con más versiones de uno de sus modelos más exitosos: el Fiat Panda. La marca italiana pone a la venta nuevos equipamientos con una relación calidad-precio inigualable, ofreciendo un producto lleno de ventajas, especialmente para la gente joven.
El Panda Alessi es una versión limitada que, manteniendo la coherencia con el Panda tradicional, está impregnado del espíritu italiano en su diseño y ofrece todas las comodidades para ser conducido en ciudad. Se presenta como un coche fundamentalmente urbano, dirigido a la mujer joven que sigue muy de cerca la moda de la más rabiosa actualidad.
Esta versión estará disponible en el mercado con la motorización 1.2 en tres colores: naranja, verde y negro y con el siguiente equipamiento: mando a distancia, ABS, antiniebla, dirección asistida, asiento posterior partido, espejos eléctricos, asiento pasajero con hueco portaobjetos, barras longitudinales, radio CD y bluetooth con mandos audio en el volante.
El precio es de 11.420€.
El Panda Graduate es otra de las versiones del Fiat Panda que la marca italiana ha lanzado. El acabado Graduate es el único coche del segmento A que por tan sólo 8.960€ ofrece de serie aire acondicionado y MP3 y saldrá al mercado con la motorización 1.1.
Esta serie también limitada viene identificada por opcionales específicos: barras longitudinales, molduras laterales de protección, manillas y paragolpes en color de la carrocería tapacubos específicos, y viene identificado con el nombre GRADUATE.
El Fiat Panda es el coche del segmento A más vendido en Europa durante el 2005. Con 201.713 unidades matriculadas ha alcanzado una cuota de mercado del 32%, participación muy superior a la de otros modelos de su misma categoría.
Con estas series unidas además al Panda Cross, Fiat está creando una auténtica gama de modelos dentro de un solo concepto. Gama que seguro convertirá al Fiat Panda en el coche de moda y más atractivo de nuestro mercado.
El Panda Alessi es una versión limitada que, manteniendo la coherencia con el Panda tradicional, está impregnado del espíritu italiano en su diseño y ofrece todas las comodidades para ser conducido en ciudad. Se presenta como un coche fundamentalmente urbano, dirigido a la mujer joven que sigue muy de cerca la moda de la más rabiosa actualidad.
Esta versión estará disponible en el mercado con la motorización 1.2 en tres colores: naranja, verde y negro y con el siguiente equipamiento: mando a distancia, ABS, antiniebla, dirección asistida, asiento posterior partido, espejos eléctricos, asiento pasajero con hueco portaobjetos, barras longitudinales, radio CD y bluetooth con mandos audio en el volante.
El precio es de 11.420€.
El Panda Graduate es otra de las versiones del Fiat Panda que la marca italiana ha lanzado. El acabado Graduate es el único coche del segmento A que por tan sólo 8.960€ ofrece de serie aire acondicionado y MP3 y saldrá al mercado con la motorización 1.1.
Esta serie también limitada viene identificada por opcionales específicos: barras longitudinales, molduras laterales de protección, manillas y paragolpes en color de la carrocería tapacubos específicos, y viene identificado con el nombre GRADUATE.
El Fiat Panda es el coche del segmento A más vendido en Europa durante el 2005. Con 201.713 unidades matriculadas ha alcanzado una cuota de mercado del 32%, participación muy superior a la de otros modelos de su misma categoría.
Con estas series unidas además al Panda Cross, Fiat está creando una auténtica gama de modelos dentro de un solo concepto. Gama que seguro convertirá al Fiat Panda en el coche de moda y más atractivo de nuestro mercado.
