En 2006, las ventas de la marca Fiat en España han alcanzado las 40.103 unidades, un 15,3% más que el año anterior. Con estas cifras, Fiat incrementa su cuota de mercado en un 17,5%, hasta alcanzar el 2,7%.
“Estos datos son especialmente interesantes si lo contextualizamos en la situación del mercado, en claro retroceso. De hecho, en 2006 las ventas de automóviles en España han caído un 2 %”, destaca Renato Del Bino, director de marketing de Fiat
Por modelos, cabe destacar el liderazgo del Fiat Panda en su segmento. El Panda es el líder indiscutible en el segmento A, con una cuota de mercado del 22,7%. Entre enero y diciembre de 2006 se han vendido 10.000 unidades de este utilitario, que ha presentado recientemente nuevas motorizaciones y acabados.
En el segmento B, Fiat ha multiplicado por 2 sus ventas netas y participación en el mercado, gracias al éxito del nuevo Grande Punto. El compacto de Fiat inició su comercialización en toda España en noviembre de 2005 y, en su primer año completo de ventas, ya se han matriculado casi 20.000 unidades. Además la cuota de mercado de la marca en este segmento se sitúa actualmente cerca del 5%, dos puntos por encima de la existente hace un año. “El Grande Punto es un ejemplo del presente y el futuro de Fiat, de nuestra vocación de liderazgo y de la apuesta por nuevos modelos que `enganchan´ -por precio, calidad, diseño y tecnología- con el consumidor”, añade Del Bino.
Los buenos resultados obtenidos con los nuevos modelos en sus respectivos segmentos impulsan las previsiones de ventas de la marca para el futuro Fiat Bravo. El Bravo será la nueva apuesta de Fiat en el segmento C, donde actualmente el Stilo, versionado sólo en tres puertas, ha conseguido recuperar cuotas de mercado y mantenerse como uno de los preferidos entre el público joven.
En conjunto, la marca Fiat prevé un crecimiento global del 23,7% en 2007, gracias al impulso de los modelos actuales así como a la incorporación de nuevos vehículos y motorizaciones en los próximos meses. “El objetivo de Fiat es mantener nuestro liderazgo entre los utilitarios, y crecer también con vehículos de segmentos mayores. Estas premisas marcarán nuestros lanzamientos a lo largo de 2007, donde tenemos pequeños grandes protagonistas como el Fiat 500 -que empezará a circular el próximo otoño- y un lanzamiento estrella, el Bravo, que entra en escena con el objetivo de ofrecer una nueva alternativa en el segmento más competitivo del mercado. El Bravo marca un hito en Fiat: con él continuamos la renovación de nuestra identidad estética iniciada en el Grande Punto, renovamos nuestro logotipo y, sobre todo, confirmará la fortaleza y aspiraciones de Fiat para los próximos años” concluye Renato Del Bino.
“Estos datos son especialmente interesantes si lo contextualizamos en la situación del mercado, en claro retroceso. De hecho, en 2006 las ventas de automóviles en España han caído un 2 %”, destaca Renato Del Bino, director de marketing de Fiat
Por modelos, cabe destacar el liderazgo del Fiat Panda en su segmento. El Panda es el líder indiscutible en el segmento A, con una cuota de mercado del 22,7%. Entre enero y diciembre de 2006 se han vendido 10.000 unidades de este utilitario, que ha presentado recientemente nuevas motorizaciones y acabados.
En el segmento B, Fiat ha multiplicado por 2 sus ventas netas y participación en el mercado, gracias al éxito del nuevo Grande Punto. El compacto de Fiat inició su comercialización en toda España en noviembre de 2005 y, en su primer año completo de ventas, ya se han matriculado casi 20.000 unidades. Además la cuota de mercado de la marca en este segmento se sitúa actualmente cerca del 5%, dos puntos por encima de la existente hace un año. “El Grande Punto es un ejemplo del presente y el futuro de Fiat, de nuestra vocación de liderazgo y de la apuesta por nuevos modelos que `enganchan´ -por precio, calidad, diseño y tecnología- con el consumidor”, añade Del Bino.
Los buenos resultados obtenidos con los nuevos modelos en sus respectivos segmentos impulsan las previsiones de ventas de la marca para el futuro Fiat Bravo. El Bravo será la nueva apuesta de Fiat en el segmento C, donde actualmente el Stilo, versionado sólo en tres puertas, ha conseguido recuperar cuotas de mercado y mantenerse como uno de los preferidos entre el público joven.
En conjunto, la marca Fiat prevé un crecimiento global del 23,7% en 2007, gracias al impulso de los modelos actuales así como a la incorporación de nuevos vehículos y motorizaciones en los próximos meses. “El objetivo de Fiat es mantener nuestro liderazgo entre los utilitarios, y crecer también con vehículos de segmentos mayores. Estas premisas marcarán nuestros lanzamientos a lo largo de 2007, donde tenemos pequeños grandes protagonistas como el Fiat 500 -que empezará a circular el próximo otoño- y un lanzamiento estrella, el Bravo, que entra en escena con el objetivo de ofrecer una nueva alternativa en el segmento más competitivo del mercado. El Bravo marca un hito en Fiat: con él continuamos la renovación de nuestra identidad estética iniciada en el Grande Punto, renovamos nuestro logotipo y, sobre todo, confirmará la fortaleza y aspiraciones de Fiat para los próximos años” concluye Renato Del Bino.
