Junto a la nueva berlina (Fiat Croma)podrán verse también entre otros el Fiat Panda bi-color y el Fiat Stilo Schumacher Competizione
Colorista, dinámico, joven, repleto de juegos gráficos y cromáticos que nos transportan al mundo del Pop Fashion. Así es el stand Fiat en el Salón de Barcelona que arrancará oficialmente el próximo seis de mayo. Un espacio que invita a concebir el automóvil no sólo como algo útil, sino como algo vinculado con la idea de que un producto de serie es también una representación de una manera de ser o de sentirse.
Fiat Croma
La nueva berlina de Fiat será la gran protagonista del stand, con dos modelos expuestos. Por un lado en color gris plata y por otro en un elegante tono marfil.
La originalidad del Nuevo Croma puede resumirse en un estilo elegante y distintivo, fascinante por sus líneas suaves, sencillas y puras que permiten al automóvil más espacioso de su categoría resultar dinámico y armonioso. Fruto del lápiz de Giugiaro, el Croma es capaz de comunicar, también en materia estética, una nueva manera de vivir el automóvil.
Propuesto con un solo cuerpo, el automóvil transmite sensaciones de solidez, robustez y habitabilidad. Impresión que se confirma gracias a sus dimensiones: 475 centímetros de longitud, 177 cm de anchura, 160 de altura y una batalla de 2 metros y 70 centímetros, medidas que se traducen en una extraordinaria habitabilidad interna. En síntesis, con relación a los automóviles de la mejor competencia, el Nuevo Croma está en cabeza en materia de longitud y anchura; es casi 10 centímetros más alto; mientras que, gracias a sus dimensiones internas, resulta superior a la media del segmento de referencia.
Además, la habitabilidad es comparable a la ofrecida por un monovolumen, como demuestran también el cambio en el centro del salpicadero, el gran espacio entre las filas de asientos (el mejor de su categoría) y la posición de conducción elevada, que asegura un mayor control de la carretera y una mayor visibilidad exterior.
Bello por fuera, el Nuevo Croma puede presumir de un espacio interior incomparable y, como su estilo exterior, el habitáculo representa la expresión más evolucionada de la elegancia y la funcionalidad de Fiat. En detalle, las líneas del interior del habitáculo son armoniosas y están bien equilibradas con las exteriores y, junto al amplio acristalamiento, crean una atmósfera luminosa y una percepción de excelente habitabilidad interior.
La gama del Nuevo Croma propone lo mejor en el campo de los propulsores, de la seguridad y de las suspensiones. Por ejemplo, todos los motores cumplen los límites de emisión CEE Fase 4, mientras que los diesel están dotados de serie de filtro para las partículas sólidas (DPF): dos de gasolina (1.8 16 V de 136 CV y 2.2 16 V de 147 CV) y tres turbodiesel (1.9 Multijet de 120 o 150 CV y el inédito 2.4 Multijet de 200 CV).
Fiat Panda bi-color
Este atractivo modelo combina los colores negro y azul para “vestir” la carrocería. Se trata de un toque de refinamiento y elegancia adicional que lo convierte realmente en “un automóvil de moda” como demuestran también el habitáculo revestido en Jeans y con los asientos, en la parte lateral, realizados con una preciosa Alcantara. En resumen, esta particular versión recuerda muy de cerca la colección exclusiva de moda y accesorios de la marca “Fiat Vintage” que desde hace algunos meses está cosechando un gran éxito.
Se confirman en el show car bicolor todos los puntos fuertes de un modelo que por su línea original expresa dinamismo de inmediato. Y, una vez dentro, el mismo automóvil es capaz de transmitir toda la funcionalidad y el confort de un modelo de categoría superior. Esta es, en síntesis, el alma del nuevo Panda que ha sido coronado “Coche del Año 2004” y “Coche del Año en Europa 2004”, un éxito de la crítica que se ha visto rápidamente reforzado por la aprobación de la clientela.
Fiat Stilo Schumacher Competizione
La versión más deportiva del Fiat Stilo, el Schumacher, ofrece en este show car una imagen aún más agresiva. A los paragolpes y faldones del kit Zender que originalmente lleva el Schumacher, se unen unas llantas exclusivas, donde pueden verse unas deportivas pinzas de freno en color amarillo.
Además, y como nota más destacada, una franja blanca en ambos laterales del vehículo, lo que contribuye a darle un aspecto de verdadero coche de competición.
Una completa gama
Junto a estos modelos, el stand Fiat acogerá también una completa representación de toda su gama. Así, en la zona dedicada a los multiespacios, podrán verse el monovolumen Ulysse junto al polivalente Múltipla.
También tendrá un sitio relevante el Fiat Idea, uno de los monovolúmenes compactos mejor valorado por su excelente relación precio/ equipamiento.
En cuanto a los más pequeños de la gama, pero no por ello menos importantes, podrán contemplarse además del Panda bicolor mencionado anteriormente, otros dos Panda. Un 4x2 y una versión 4x4. Éste último se trata probablemente del tracción total más práctico y económico del mercado.
Por último, en la familia Stilo podrá verse además de los Schumacher y Schumacher Competizione un modelo Racing, equipado de serie con elementos como llantas de 17 pulgadas deportivas, faldones laterales y pedales y reposapié en aluminio.
Colorista, dinámico, joven, repleto de juegos gráficos y cromáticos que nos transportan al mundo del Pop Fashion. Así es el stand Fiat en el Salón de Barcelona que arrancará oficialmente el próximo seis de mayo. Un espacio que invita a concebir el automóvil no sólo como algo útil, sino como algo vinculado con la idea de que un producto de serie es también una representación de una manera de ser o de sentirse.
Fiat Croma
La nueva berlina de Fiat será la gran protagonista del stand, con dos modelos expuestos. Por un lado en color gris plata y por otro en un elegante tono marfil.
La originalidad del Nuevo Croma puede resumirse en un estilo elegante y distintivo, fascinante por sus líneas suaves, sencillas y puras que permiten al automóvil más espacioso de su categoría resultar dinámico y armonioso. Fruto del lápiz de Giugiaro, el Croma es capaz de comunicar, también en materia estética, una nueva manera de vivir el automóvil.
Propuesto con un solo cuerpo, el automóvil transmite sensaciones de solidez, robustez y habitabilidad. Impresión que se confirma gracias a sus dimensiones: 475 centímetros de longitud, 177 cm de anchura, 160 de altura y una batalla de 2 metros y 70 centímetros, medidas que se traducen en una extraordinaria habitabilidad interna. En síntesis, con relación a los automóviles de la mejor competencia, el Nuevo Croma está en cabeza en materia de longitud y anchura; es casi 10 centímetros más alto; mientras que, gracias a sus dimensiones internas, resulta superior a la media del segmento de referencia.
Además, la habitabilidad es comparable a la ofrecida por un monovolumen, como demuestran también el cambio en el centro del salpicadero, el gran espacio entre las filas de asientos (el mejor de su categoría) y la posición de conducción elevada, que asegura un mayor control de la carretera y una mayor visibilidad exterior.
Bello por fuera, el Nuevo Croma puede presumir de un espacio interior incomparable y, como su estilo exterior, el habitáculo representa la expresión más evolucionada de la elegancia y la funcionalidad de Fiat. En detalle, las líneas del interior del habitáculo son armoniosas y están bien equilibradas con las exteriores y, junto al amplio acristalamiento, crean una atmósfera luminosa y una percepción de excelente habitabilidad interior.
La gama del Nuevo Croma propone lo mejor en el campo de los propulsores, de la seguridad y de las suspensiones. Por ejemplo, todos los motores cumplen los límites de emisión CEE Fase 4, mientras que los diesel están dotados de serie de filtro para las partículas sólidas (DPF): dos de gasolina (1.8 16 V de 136 CV y 2.2 16 V de 147 CV) y tres turbodiesel (1.9 Multijet de 120 o 150 CV y el inédito 2.4 Multijet de 200 CV).
Fiat Panda bi-color
Este atractivo modelo combina los colores negro y azul para “vestir” la carrocería. Se trata de un toque de refinamiento y elegancia adicional que lo convierte realmente en “un automóvil de moda” como demuestran también el habitáculo revestido en Jeans y con los asientos, en la parte lateral, realizados con una preciosa Alcantara. En resumen, esta particular versión recuerda muy de cerca la colección exclusiva de moda y accesorios de la marca “Fiat Vintage” que desde hace algunos meses está cosechando un gran éxito.
Se confirman en el show car bicolor todos los puntos fuertes de un modelo que por su línea original expresa dinamismo de inmediato. Y, una vez dentro, el mismo automóvil es capaz de transmitir toda la funcionalidad y el confort de un modelo de categoría superior. Esta es, en síntesis, el alma del nuevo Panda que ha sido coronado “Coche del Año 2004” y “Coche del Año en Europa 2004”, un éxito de la crítica que se ha visto rápidamente reforzado por la aprobación de la clientela.
Fiat Stilo Schumacher Competizione
La versión más deportiva del Fiat Stilo, el Schumacher, ofrece en este show car una imagen aún más agresiva. A los paragolpes y faldones del kit Zender que originalmente lleva el Schumacher, se unen unas llantas exclusivas, donde pueden verse unas deportivas pinzas de freno en color amarillo.
Además, y como nota más destacada, una franja blanca en ambos laterales del vehículo, lo que contribuye a darle un aspecto de verdadero coche de competición.
Una completa gama
Junto a estos modelos, el stand Fiat acogerá también una completa representación de toda su gama. Así, en la zona dedicada a los multiespacios, podrán verse el monovolumen Ulysse junto al polivalente Múltipla.
También tendrá un sitio relevante el Fiat Idea, uno de los monovolúmenes compactos mejor valorado por su excelente relación precio/ equipamiento.
En cuanto a los más pequeños de la gama, pero no por ello menos importantes, podrán contemplarse además del Panda bicolor mencionado anteriormente, otros dos Panda. Un 4x2 y una versión 4x4. Éste último se trata probablemente del tracción total más práctico y económico del mercado.
Por último, en la familia Stilo podrá verse además de los Schumacher y Schumacher Competizione un modelo Racing, equipado de serie con elementos como llantas de 17 pulgadas deportivas, faldones laterales y pedales y reposapié en aluminio.
