Ayer, alrededor de las 5.00 a.m., se ha registrado una explosión de gas en la planta de pintura de las instalaciones de Porsche AG, en Stuttgart, dentro de la fábrica principal de Zuffenhausen. De acuerdo con las primeras investigaciones, parece que el escape de gas se ha producido en los hornos de fusión de secado en la cadena de pintura y, de momento, no es posible hacer una valoración material de los daños. Al haberse activado los sistemas de extinción, parte de la línea de producción se ha visto afectada por el agua. La policía y los bomberos, así como las dotaciones de seguridad de la fábrica, se han desplazado inmediatamente al lugar donde ocurrió el accidente. Dos empleados han sido evacuados al hospital para su observación, siendo su pronóstico leve.
Porsche ha formado un gabinete de crisis dirigido por el director de producción, Michael Macht, y el presidente del comité de empresa, Uwe Hück, los cuales han convocado una reunión de manera inmediata para informar del accidente a los trabajadores. El presidente del Consejo, Wendelin Wiedeking, está siendo informado en todo el momento del suceso, así como del avance de las investigaciones.
De acuerdo con las estimaciones actuales, la producción de la serie 911 estará parada al menos durante dos o tres días. La capacidad de producción diaria es de 160 unidades. La planta de ensamblaje de carrocerías, la zona de tapicerías y la planta de motores de la factoría de Zuffenhausen no se han visto afectadas, por lo que la producción del Cayenne en las instalaciones de Leipzig y la producción de los modelos de la serie Boxster en la fábrica del proveedor finlandés Valmet pueden continuar según la planificación.
Porsche ha formado un gabinete de crisis dirigido por el director de producción, Michael Macht, y el presidente del comité de empresa, Uwe Hück, los cuales han convocado una reunión de manera inmediata para informar del accidente a los trabajadores. El presidente del Consejo, Wendelin Wiedeking, está siendo informado en todo el momento del suceso, así como del avance de las investigaciones.
De acuerdo con las estimaciones actuales, la producción de la serie 911 estará parada al menos durante dos o tres días. La capacidad de producción diaria es de 160 unidades. La planta de ensamblaje de carrocerías, la zona de tapicerías y la planta de motores de la factoría de Zuffenhausen no se han visto afectadas, por lo que la producción del Cayenne en las instalaciones de Leipzig y la producción de los modelos de la serie Boxster en la fábrica del proveedor finlandés Valmet pueden continuar según la planificación.
