Elección rápida de coches
Elige Marca >
Elige modelo >
Ver
  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Corvette
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mahindra
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

    Euro NCAP cambia de esquema en la valoración de la seguridad de los coches a través de sus test

    13 de noviembre de 2008
    En colaboración con el RACC, Euro NCAP ha decidido introducir una nueva valoración de cinco estrellas para evaluar la seguridad de los vehículos, que sustituirá a la actual valoración que se lleva utilizando desde 1997. El objetivo es ofrecer al usuario una visión más clara sobre la seguridad de los vehículos, y fomentarla en la conducción en áreas críticas, maximizando el impacto potencial sobre la reducción del número de víctimas en las carreteras europeas.

    La valoración estará compuesta de puntos obtenidos en cuatro áreas de evaluación: ocupantes adultos, ocupantes infantiles, protección de peatones y asistencia a la seguridad (nueva área ésta última que permitirá a Euro NCAP tener en cuenta sistemas de asistencia al conductor y tecnologías de seguridad activa para evitar accidentes y mitigar lesiones).

    Bajo este nuevo esquema, los vehículos que deseen obtener un resultado satisfactorio deberán obtener buenos resultados en cada área de evaluación, siendo inviable la obtención de las cinco estrellas si el vehículo carece de serie del sistema de Control Electrónico de Estabilidad (ESC) en la mayoría de las variantes vendidas. 
    Vota este articulo
    (0 votos)