En su búsqueda de la continua reducción del consumo y las emisiones, BMW Group ha alcanzado otro hito. En las instalaciones de la marca en Múnich, el vehículo un millón con tecnología BMW EfficientDynamics de serie se ha presentado hoy a su propietario, el abogado de Múnich especializado en patentes de 59 años de edad, Dr. Thomas Leske. El BMW 520d Touring combina los mayores niveles de placer de conducción, innovación, seguridad y confort con un nivel de eficiencia sin parangón en su segmento. La progresiva introducción de la tecnología EfficientDynamics en todas las series de modelos de BMW Group ha tenido, por su alcance, un efecto único en el enfoque internacional de la reducción del consumo de carburante y las emisiones de CO2 en el tráfico, y ha demostrado que el progreso significativo en la movilidad respetuosa con el medio ambiente no va necesariamente en detrimento del placer de conducir.
Para el nuevo propietario del BMW con EfficientDynamics número un millón, la combinación de placer de conducción, calidad premium y un nivel de eficiencia actual fue el factor decisivo: “El BMW Serie 5 ha sido siempre mi favorito” cuenta el Dr. Thomas Leske, “pero nunca pensé que un vehículo de este segmento podría ser tan eficiente”. Este BMW 520d Touring con el exterior de color Space Grey metalizado y características como techo panorámico, faros de xenón, sistema de navegación con interface Bluetooth para teléfonos móviles y BMW online pronto será sometido a su primera prueba crucial de prestaciones, cuando su propietario visite varios clientes en agosto. “Este coche proporciona mucho espacio, confort y seguridad: un activo realmente importante en trayectos largos”, dice Leske satisfecho, “y su bajo nivel de consumo le vendrá muy bien a mi economía”.
BMW Group ha aplicado la tecnología EfficientDynamics a todos los segmentos de vehículos y ha equipado a todos los modelos nuevos con muchas medidas de serie para reducir el consumo de carburante y las emisiones. Estos dos factores han contribuido significativamente a que el efecto de BMW EfficientDynamics sea internacionalmente amplio, lo que no sólo se refleja en la impresionante cifra de ventas de un millón de unidades. A pesar de su cuota de mercado por debajo de la media en los segmentos de vehículos de lujo, BMW Group habrá conseguido un 25% de reducción del consumo de carburante en su gama completa entre 1995 y finales de 2008, y así habrá cumplido el compromiso principal en todas sus marcas como parte del acuerdo voluntario al que llegaron todas las marcas que forman parte de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
BMW Group también ha asumido un papel líder en la presentación de vehículos que cumplen la futura norma de emisiones Euro 5. A partir de este otoño, BMW ofrecerá veintitrés modelos que cumplen con la normativa de emisiones Euro 5, entre ellos el BMW 520d, el único vehículo de la parte alta del segmento medio que cumple esta normativa. Más aún, el nuevo BMW 330d con la tecnología opcional BMW BluePerformance será el primer vehículo que ya en los modelos del año 2009 cumpla la normativa de emisiones Euro 6, que será obligatoria en 2014.
Para el nuevo propietario del BMW con EfficientDynamics número un millón, la combinación de placer de conducción, calidad premium y un nivel de eficiencia actual fue el factor decisivo: “El BMW Serie 5 ha sido siempre mi favorito” cuenta el Dr. Thomas Leske, “pero nunca pensé que un vehículo de este segmento podría ser tan eficiente”. Este BMW 520d Touring con el exterior de color Space Grey metalizado y características como techo panorámico, faros de xenón, sistema de navegación con interface Bluetooth para teléfonos móviles y BMW online pronto será sometido a su primera prueba crucial de prestaciones, cuando su propietario visite varios clientes en agosto. “Este coche proporciona mucho espacio, confort y seguridad: un activo realmente importante en trayectos largos”, dice Leske satisfecho, “y su bajo nivel de consumo le vendrá muy bien a mi economía”.
BMW Group ha aplicado la tecnología EfficientDynamics a todos los segmentos de vehículos y ha equipado a todos los modelos nuevos con muchas medidas de serie para reducir el consumo de carburante y las emisiones. Estos dos factores han contribuido significativamente a que el efecto de BMW EfficientDynamics sea internacionalmente amplio, lo que no sólo se refleja en la impresionante cifra de ventas de un millón de unidades. A pesar de su cuota de mercado por debajo de la media en los segmentos de vehículos de lujo, BMW Group habrá conseguido un 25% de reducción del consumo de carburante en su gama completa entre 1995 y finales de 2008, y así habrá cumplido el compromiso principal en todas sus marcas como parte del acuerdo voluntario al que llegaron todas las marcas que forman parte de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
BMW Group también ha asumido un papel líder en la presentación de vehículos que cumplen la futura norma de emisiones Euro 5. A partir de este otoño, BMW ofrecerá veintitrés modelos que cumplen con la normativa de emisiones Euro 5, entre ellos el BMW 520d, el único vehículo de la parte alta del segmento medio que cumple esta normativa. Más aún, el nuevo BMW 330d con la tecnología opcional BMW BluePerformance será el primer vehículo que ya en los modelos del año 2009 cumpla la normativa de emisiones Euro 6, que será obligatoria en 2014.
