El Volkswagen Golf es, una vez más, el coche más popular de Europa. En la primera mitad de 2004, el Golf consiguió situarse a la cabeza de las matriculaciones en Europa Occidental. En la segunda parte del año, su liderazgo se incrementó con un margen aún mayor. Con 569.000 matriculaciones, aproximadamente, entre enero y diciembre, superó en más de 72.000 unidades a su más inmediato rival.
El Golf es de nuevo el coche más vendido en Europa Occidental, según el último análisis de mercado de Polk Marketing Systems. Los datos del Golf incluyen las versiones de dos volúmenes con tres y cinco puertas, el familiar y el tres volúmenes. El Golf en su cuarta generación fue ya el coche más popular hasta 2001. Sin embargo, perdió su liderazgo frente a la competencia en 2002 y 2003. La quinta generación del Golf ha recuperado ahora el título de líder de ventas.
En Alemania, ha sido el indiscutible número uno durante décadas. En 2004 se matricularon unas 226.500 unidades, lo que significa que uno de cada cuatro coches vendidos en su segmento han sido del modelo Golf (27,2%). Su rival más cercano está a menos de la mitad de las cifras obtenidas por el Golf.
En España el éxito y la aceptación por parte de los clientes ha sido también destacable. Con más de 34.000 unidades comercializadas en 2004, el Golf se ha situado en la segunda posición del ranking dentro de su segmento (los compactos medios). A este éxito se suma el del cambio DSG, que ya representa más del 10% de las ventas de Golf.
El Golf es de nuevo el coche más vendido en Europa Occidental, según el último análisis de mercado de Polk Marketing Systems. Los datos del Golf incluyen las versiones de dos volúmenes con tres y cinco puertas, el familiar y el tres volúmenes. El Golf en su cuarta generación fue ya el coche más popular hasta 2001. Sin embargo, perdió su liderazgo frente a la competencia en 2002 y 2003. La quinta generación del Golf ha recuperado ahora el título de líder de ventas.
En Alemania, ha sido el indiscutible número uno durante décadas. En 2004 se matricularon unas 226.500 unidades, lo que significa que uno de cada cuatro coches vendidos en su segmento han sido del modelo Golf (27,2%). Su rival más cercano está a menos de la mitad de las cifras obtenidas por el Golf.
En España el éxito y la aceptación por parte de los clientes ha sido también destacable. Con más de 34.000 unidades comercializadas en 2004, el Golf se ha situado en la segunda posición del ranking dentro de su segmento (los compactos medios). A este éxito se suma el del cambio DSG, que ya representa más del 10% de las ventas de Golf.
