SEAT amplía nuevamente la oferta deportiva del León combinando el motor 1.9 TDI de 130 CV con la apariencia exterior de los FR. Esta acción responde a las numerosas peticiones de los clientes de la marca solicitando una imagen aún más deportiva para esta versión Diesel del modelo.
Este equipamiento incluye los parachoques delanteros y traseros de las versiones FR, así como las taloneras y el spoiler posterior. Estos elementos, junto a los retrovisores exteriores y las molduras laterales, van pintados totalmente en color carrocería. Además, también se añade el tubo de escape cromado con salida vista y las llantas de aleación de 17 pulgadas, de cinco radios dobles, con neumáticos 225/45.
Todos estos componentes, que están disponibles por 400 euros, aumentan el atractivo del León TDI de 130 CV. Asimismo, esta versión ofrece de serie una suspensión con tarado específico más duro, doble airbag frontal y lateral, ABS, TCS, climatizador, elevalunas eléctricos posteriores, retrovisores exteriores con regulación eléctrica, calefactados y con posición de parking también eléctrica; asientos deportivos, volante de tres brazos en cuero, ordenador de a bordo y radio lector de CD con 8 altavoces, entre otros elementos.
Esta mecánica TDI, que va acoplada a una caja de cambios de seis velocidades, permite al León alcanzar una velocidad máxima de 205 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos. Estas buenas prestaciones van acompañadas de un consumo de combustible realmente contenido: 4,3 litros de gasóleo por cada 100 km recorridos en ciclo extraurbano y un consumo ponderado de 5,2 l/100 km.
Este equipamiento incluye los parachoques delanteros y traseros de las versiones FR, así como las taloneras y el spoiler posterior. Estos elementos, junto a los retrovisores exteriores y las molduras laterales, van pintados totalmente en color carrocería. Además, también se añade el tubo de escape cromado con salida vista y las llantas de aleación de 17 pulgadas, de cinco radios dobles, con neumáticos 225/45.
Todos estos componentes, que están disponibles por 400 euros, aumentan el atractivo del León TDI de 130 CV. Asimismo, esta versión ofrece de serie una suspensión con tarado específico más duro, doble airbag frontal y lateral, ABS, TCS, climatizador, elevalunas eléctricos posteriores, retrovisores exteriores con regulación eléctrica, calefactados y con posición de parking también eléctrica; asientos deportivos, volante de tres brazos en cuero, ordenador de a bordo y radio lector de CD con 8 altavoces, entre otros elementos.
Esta mecánica TDI, que va acoplada a una caja de cambios de seis velocidades, permite al León alcanzar una velocidad máxima de 205 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos. Estas buenas prestaciones van acompañadas de un consumo de combustible realmente contenido: 4,3 litros de gasóleo por cada 100 km recorridos en ciclo extraurbano y un consumo ponderado de 5,2 l/100 km.
