El salón permanecerá abierto hasta el martes 8 de diciembre, en el Palacio nº 2 y en la Plaza Universo del recinto de Motjuïc de Feria de Barcelona
La edición más internacional de toda la historia de Auto Retro Barcelona ha arrancado hoy en el Palacio nº 2 y en la Plaza Universo de Feria de Barcelona. Ya en esta primera jornada, el público ha acudido en gran cantidad, lo que hace prever que pasen por la muestra una cifra de visitantes similar a la del pasado año, en torno a las 60.000 personas.
Plenamente consolidado como el certamen español número uno del sector del automóvil y la motocicleta de colección y tras haber celebrado su primer cuarto de siglo de vida, Auto Retro Barcelona ha empezado su 26ª edición con internacionalidad pero también con el objetivo de dinamizar y aportar optimismo a un sector.
Una vez abiertas las puertas esta mañana, Auto Retro Barcelona 2009 ha sido inaugurado por Francisco Narváez, Concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, a quien acompañaba una comitiva de personalidades entre las que estaba el Presidente y el Director del Salón, Fermín Sulé y Francisco Palau, respectivamente; el Director General de Feria de Barcelona, Agustín Cordón; y el Director Comercial de dicha institución, Ricard Zapatero.
En el stand del Antic Car Club de Cataluña se ha rendido homenaje a Sebastián Salvador, presidente del RACC, por su importante aportación al crecimiento del club y a sus logros deportivos. La distinción ha sido entregada por Joan Llorens, ganador de este premio en su pasada edición. El acto ha contado, también, con la presencia de Juan Antonio Samaranch y del presidente del ACCC, Pablo Gimeno.
Uno de los stands más admirados es el que presenta Bonhams, la primera firma internacional de subastas de vehículos antiguos, que aporta 16 extraordinarias piezas de una colección privada europea que se exponen en gran primicia en Auto Retro Barcelona, pocas semanas antes de ser subastadas en Retromobile de París.
La exposición “Mini 50 Aniversario” es la gran muestra central que preside Auto Retro Barcelona 2009. Una serie de unidades Mini ofrecen una clara visión de lo que ha sido este popular modelo desde que fuera creado por el ingeniero jefe de BMC, Sir Alec Issigonis, hace medio siglo. El primer Mini, con matrícula “621 AOK” y color marfil, es la estrella del stand del Club Mini Cooper, junto con el Mini Cooper S matrícula “33 EJB” que ganó el Rallye Monte-Carlo de 1964. Paddy Hopkirk, el piloto irlandés que lo condujo al triunfo y que ahora cuenta 76 años, está presente en las dos primeras jornadas del salón barcelonés.
La Gincama Moritz, la estación ITV para coches Históricos y Clásicos, el multitudinario mercadillo de recambios y accesorios y un largo etcétera de actividades y exposiciones son una buena parte también de los puntos fuertes que aprecian los visitantes de Auto Retro Barcelona.
Cabe recordar que, desde hoy y hasta el martes 8 de diciembre, Auto Retro Barcelona se podrá visitar en horario ininterrumpido de 10 a 20 horas y en coincidencia con el puente de la Purísima, algo que da buenas perspectivas de público al salón que cierra el año. El precio de las entradas, que se pueden adquirir en las taquillas del certamen, oscila entre 15 euros para los adultos y 5 para los niños acompañados de 7 a 14 años, siendo gratuito para los menores de esa edad.
Todos los compradores de una entrada pueden visitar también el Salón del Vehículo de Ocasión, que se celebra en el Palacio nº 8 del mismo recinto ferial de Montjuïc. Auto Retro Barcelona ocupa un total de 31.000 metros cuadrados. La muestra, con más de 300 stands diversificados, abarca los sectores retro correspondientes al automóvil, motocicleta, aviación y náutica.
/Jas
