El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), Juan Antonio Sánchez Torres, denunció ayer "los ataques indiscriminados que se producen contra el automóvil y la indefensión del sector ante la Administración". Fue ayer durante la presentación a la prensa del Salón del Vehículo de Ocasión, que se celebrará en la Feria de Madrid del 15 al 24 de junio. ?
Sánchez Torres, que realizó estas declaraciones en la presentación del Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid, citó tres ejemplos que, a su juicio, ponen de manifiesto el acoso que sufre el sector del automóvil. Así, criticó que se ha 'cercenado' el Plan Prever. 'El programa ha quedado bajo mínimos y además desaparecerá el próximo año'. Para Ganvam, el objetivo del Plan Prever no es vender más, sino ayudar a la retirada de los vehículos más antiguos para mejorar la seguridad y reducir las emisiones contaminantes. 'No se puede entender el recorte del prever teniendo en cuenta la preocupación que los sucesivos Gobiernos han manifestado en relación con el medio ambiente y la seguridad vial', añadió Sánchez Torres.
El presidente de Ganvam expresó su temor ante la reforma fiscal del sector del automóvil que prepara el Gobierno, pues considera que puede derivar en una subida de impuestos. Por último, lamentó los ataques vertidos por diferentes formaciones políticas en la campaña de las recientes elecciones contra el automóvil. '¿Quién defiende en la Administración al automóvil?', se preguntó Sánchez Torres, quien insistió en la importancia de este sector para el conjunto de la economía, por su peso en el PIB, en el empleo y en el comercio exterior, según informaciones de Europa Press.
Sánchez Torres, que realizó estas declaraciones en la presentación del Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid, citó tres ejemplos que, a su juicio, ponen de manifiesto el acoso que sufre el sector del automóvil. Así, criticó que se ha 'cercenado' el Plan Prever. 'El programa ha quedado bajo mínimos y además desaparecerá el próximo año'. Para Ganvam, el objetivo del Plan Prever no es vender más, sino ayudar a la retirada de los vehículos más antiguos para mejorar la seguridad y reducir las emisiones contaminantes. 'No se puede entender el recorte del prever teniendo en cuenta la preocupación que los sucesivos Gobiernos han manifestado en relación con el medio ambiente y la seguridad vial', añadió Sánchez Torres.
El presidente de Ganvam expresó su temor ante la reforma fiscal del sector del automóvil que prepara el Gobierno, pues considera que puede derivar en una subida de impuestos. Por último, lamentó los ataques vertidos por diferentes formaciones políticas en la campaña de las recientes elecciones contra el automóvil. '¿Quién defiende en la Administración al automóvil?', se preguntó Sánchez Torres, quien insistió en la importancia de este sector para el conjunto de la economía, por su peso en el PIB, en el empleo y en el comercio exterior, según informaciones de Europa Press.
